貴州大山里神秘軍工廠，180米天然溶洞里為戰機造零件，太震撼

真的是太不可思議了，貴州大山里這座神秘的軍工廠，居然把車間修建在一座180米的天然大溶洞里，7000多人在這里為國家制造戰機的零部件，成為三線建設時期一顆無比璀璨的明珠，只是如今卻荒廢在這大山里了！

今天我要給朋友們介紹的這座三線廠，便是大名鼎鼎的紅林廠，全名原國營紅林機械廠，三線軍工代號143廠，位于貴州省畢節市黔西縣紅林彝族苗族鄉穿洞村的一座天然大溶洞中！

紅林廠始建于1965年，是響應國家三線建設戰略而建立的軍工廠，實現“靠山、分散、隱蔽”的戰略要求，主體廠房建于山洞之中，內部代號143廠，特殊的地形，神秘的代號，本身就有一種濃厚的時代色彩和神秘感！

紅林廠當年主要是生產飛機液壓部件和航空燃油控制系統等關鍵軍工產品，當年為我們國家的戰斗機的發展做出重大貢獻，據說紅林廠是當時國內技術最先進、設備最精良的航空燃油附件企業之一，這可能和很多人想象中三線工廠“土法煉鋼”不同哈！

紅林廠把生產廠房安置在這個名為穿洞的大溶洞里，就是為了防止被發現，被轟炸的，據說這座溶洞的承受力可以承受一次小型核彈的爆破，難怪會選擇這里！穿洞的溶洞長180米，平均高度20米，寬度30米！

為了有效利用溶洞空間，建設者們將其建成三層，共建215間房屋。熱處理車間、非標車間、裝配試驗車間、機修車間、鍛造車間、鑄造車間、表處理車間、總裝車間都設在溶洞中，形成了一套完備的生產流水線。在這里，工人們日夜奮戰，生產出了大量高質量的飛機零部件，為中國航空工業的發展做出了重要貢獻。

時間來到80年代以后，隨著三線建設的浪潮逐漸退卻，紅林廠的軍品訂單銳減，工廠開始軍轉民，研制和生產汽車、摩托車關鍵零部件以及轉包生產民用飛機發動機零部件等。到了1990年，紅林機械廠遷往貴陽小河經濟技術開發區，更名為中航工業貴州紅林機械有限公司，開始了新的發展歷程，這里就慢慢的荒廢了！

現在的廠區里，山洞廠房、蘇聯式辦公樓、職工宿舍等典型三線建設時期建筑依然保持完好，雄偉與莊重，并且成為了省級文物保護單位，廠部辦公樓外墻上依舊保留有"備戰備荒為人民"等歷史標語！

鼎盛時期，紅林廠的職工連同家屬，多達7000人，他們來自天南海北，說著各地方言，形成了很獨特的一種文化，那是一個充滿集體主義和理想主義的年代。工人們白天在車間里艱苦工作，晚上在俱樂部里看電影、舉辦舞會、排練文藝節目。雖然地處偏僻，但精神生活卻異常豐富和火熱。“獻了青春獻終身，獻了終身獻子孫”是許多三線人真實的寫照。

廠區里有職工宿舍、食堂、醫院、學校、商店、電影院、籃球場、俱樂部……幾乎涵蓋了生活的所有方面。一代又一代的“紅林子弟”在這里出生、成長。這些建筑，也見證了工人們當年的生活場景，讓人感受到那個時代的艱辛與奉獻。

雖然有不少的建筑已經荒廢了，周邊雜草叢生，枯葉滿地，給人一些滄桑的感覺，可是值得慶幸的是，依然有些建筑繼續在發揮著他們的余熱，比如當年的職工醫院和職工學校，現在成了紅林鄉衛生院和紅林鄉中學，令人欣慰不已！

有了這些，紅林廠的故事才有了續存，在黔西山水之間，依然有我們的懷念之地，它是那個年代留給我們的寶貴遺產，關乎一代人的青春、理想與鄉愁，不是嗎？

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