在11月21日開幕的2025廣州國際車展上,捷途汽車展臺(tái)無疑是一個(gè)值得駐足的地方。它以“以旅行 見世界”為主題,攜2026款捷途旅行者(參數(shù)丨圖片)、旅行者C-DM、山海T1四驅(qū)版、山海L7 PLUS等多款新車集中亮相。這不僅僅是一次產(chǎn)品展示,更像是對品牌成立七年來達(dá)成全球200萬輛銷量的一份厚重總結(jié),讓我們清晰地看到,“中國旅行越野SUV領(lǐng)導(dǎo)者”這個(gè)稱號背后,是扎實(shí)的技術(shù)積淀和對用戶旅行需求的深刻理解。
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捷途能夠快速成長,與其獨(dú)到的戰(zhàn)略眼光密不可分。它很早就意識到,場景才是連接技術(shù)與用戶的關(guān)鍵。因此,作為國內(nèi)首家提出并始終堅(jiān)持“旅行+”戰(zhàn)略的車企,捷途始終以用戶的實(shí)際旅行場景為出發(fā)點(diǎn)。它將鯤鵬超能混動(dòng)C-DM、XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)等前沿技術(shù),巧妙地轉(zhuǎn)化成了我們看到的越野“方盒子”和旅行“小房車”等創(chuàng)新產(chǎn)品。不僅如此,捷途還默默構(gòu)建了一個(gè)包含上萬款生態(tài)好物、176家高品質(zhì)露營地以及3000余座全球驛站的龐大生態(tài)網(wǎng)絡(luò),真正形成了“人+車+場景”的閉環(huán),讓用戶的每一次旅行都不再是空想,而是充滿了切實(shí)的保障和品質(zhì)體驗(yàn)。
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這份對戰(zhàn)略的堅(jiān)定,也收獲了市場的熱烈回響。捷途國內(nèi)營銷中心總經(jīng)理張純偉在車展上分享道:“奔跑的捷途再度刷新‘捷途速度’,成為全球唯一7年累銷200萬輛的中國汽車品牌。” 這份來自200萬車主的信賴,無疑是對“旅行+”這條路最有力的肯定。
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那么,在此次車展上,捷途究竟帶來了哪些具體的“旅行答案”呢?核心亮點(diǎn)在于其產(chǎn)品的序列化與品類創(chuàng)新。曾經(jīng)將“方盒子”造型從高端小眾推向大眾市場的捷途旅行者,如今再次進(jìn)化,推出了2026款捷途旅行者與混動(dòng)版的旅行者C-DM,形成了燃油與電混雙線并進(jìn)的堅(jiān)實(shí)矩陣。2026款旅行者憑借“6大同級第一、8大同級唯一”的硬核產(chǎn)品力,力求在顏值、舒適、智能和越野能力上全面滿足用戶;而旅行者C-DM則精準(zhǔn)定位為“長續(xù)航華為乾崑智駕方盒子”,將高階智駕、長續(xù)航電混與硬核越野三大體驗(yàn)融為一體。
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如果說旅行者系列滿足了人們對越野的向往,那么山海L7 PLUS則專注于家庭旅行的舒適與便利。它開創(chuàng)的“旅行小房車”品類,憑借32變電動(dòng)七座、雙智能冰箱、220km純電續(xù)航等硬核配置,成功將“旅行的家”這一概念落地。自上市以來的持續(xù)熱銷和用戶“找到移動(dòng)生活標(biāo)準(zhǔn)答案”的好評,正是對其品類價(jià)值的最佳印證。
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對于追求更強(qiáng)性能的用戶,搭載P1+P3+P4三電機(jī)與1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)的山海T1四驅(qū)版無疑是一個(gè)驚喜。其高達(dá)435kW的綜合功率和840N·m的峰值扭矩,配合XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng),確保了無論在何種電量狀態(tài)下都能保持穩(wěn)定的四驅(qū)性能,讓“可城可野”的全場景出行自由得以實(shí)現(xiàn)。
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當(dāng)然,捷途的展臺(tái)遠(yuǎn)不止這些主角。從“磁懸浮豪華電七座SUV”捷途X70L,到“7萬級年輕大五座SUV”2026款捷途大圣青春版,再到“大家庭大六座旗艦SUV”2026款捷途X90 PRO,產(chǎn)品陣容覆蓋了從硬核越野到潮流生活,再到家庭出行的各種細(xì)分需求,確保每一位向往旅行的用戶,都能在這里找到屬于自己的理想座駕。
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站在200萬輛的新起點(diǎn)上,捷途汽車已經(jīng)將其“旅行+”的故事講到了全球91個(gè)國家和地區(qū),收獲了超過57萬的海外用戶。它的下一步,將繼續(xù)以場景創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)技術(shù)落地,深化品牌向上與全球化進(jìn)程。這次車展,捷途也將累計(jì)銷量突破200萬的喜悅,轉(zhuǎn)化為了用戶可感知、可參與的寵粉福利,讓這場展示成為一場品牌與用戶的雙向奔赴。顯然,這場關(guān)于旅行的長跑,捷途正以沖刺的速度,奔向更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。
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