11月18日,小米集團發布2025年第三季度財報,交出了一份令人驚艷的成績單。總營收達1131.21億元,同比增長22.3%;凈利潤122.57億元,同比激增129.5%。這份亮眼數據的背后,標志著雷軍提出的"手機×AIoT + 智能汽車"戰略正在全面開花結果。
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此戰略的核心聚焦于構建“人車家全生態”智能體系:以手機作為個人設備的核心接入端口,借助AIoT搭建智能家居生態,使智能汽車成為移動智能空間。這三者彼此賦能,產生倍增效果。
手機用戶能夠實現與汽車及智能家居的無縫銜接,汽車轉變為移動的智能終端,而AIoT設備所積累的數據又可反饋于汽車的智能化升級。這種生態協同效應恰恰是小米相較于其他汽車企業的獨特競爭優勢。
尤為引人注目的是,智能電動汽車及AI等創新業務首次達成單季度盈利,經營收益達7億元,新車交付量為108796輛,較去年同期增長199.2%。
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在業績電話會議上,小米集團總裁盧偉冰著重強調:“汽車業務已然成為集團新的增長引擎,這充分印證了‘手機×AIoT + 智能汽車’戰略的前瞻性。”
財報數據表明,小米在研發投入上持續加大力度,研發開支同比增長52.1%,達到91億元,研發人員數量達到24871人,創下歷史新高。與此同時,AIoT平臺連接設備數突破10億臺,同比增長20.2%,為生態協同發展奠定了堅實根基。
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面對內存漲價等行業性挑戰,盧偉冰表示,小米通過優化產品結構以及拓展海外市場,有效緩解了壓力。他特別提及,小米汽車YU7 SUV在10月榮登中國市場SUV銷量榜首,預計本周將達成全年35萬臺的交付目標,彰顯出強大的市場競爭力。
行業觀察人士指出,小米汽車在較短時期內實現了從“資金消耗”到“自我盈利”的轉變,這充分彰顯了其過硬的技術實力。有科技領域知名網絡人士評論道:“小米專注于研發領域,在三電技術和智能駕駛系統方面持續投入資源,其盈利的質量具有較高的認可度。”
Omdia 2025年發布的數據顯示,小米智能手機在全球市場的份額達到13.6%,連續21個季度穩定位居前三,其業務基本盤穩固。機構預測,隨著小米未來五年計劃投入的2000億研發資金逐步落實,人工智能和汽車業務將獲得更為廣闊的增長空間。特別是在2025年全球智能汽車市場預計增長30%的大環境下,小米所具備的生態優勢將更為顯著。
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盡管智能手機業務目前面臨短期挑戰,但小米集團總裁盧偉冰透露,小米智能家電工廠的投產以及海外物聯網(IoT)業務的拓展,將為企業的高質量發展注入新的動力。隨著“人車家全生態”體系的不斷完善,小米正從傳統的手機制造商向科技生態領域的領軍企業轉型。
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