文/王新喜
荷蘭強搶安世半導(dǎo)體事件原本正在走向大結(jié)局,在中國先讓步恢復(fù)芯片供應(yīng)后,荷蘭政府又變卦了,荷蘭高官在即將來華談判之際,叫囂重來一次還是會搶劫中企,但很顯然,荷蘭還沒有意識到事情的嚴重性,荷蘭已沒有再來一次的機會,并且荷蘭也正喪失信任,被歐洲客戶拋棄。
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中國靠著斷供和“個案審批”在穩(wěn)住大局的同時,將安世的銷售市場牢牢的握在手里,在11月11日中德視頻會談中,中方明確要求德國敦促荷蘭采取實際行動,撤銷措施,推動問題解決。這讓嘴硬的荷蘭不得不面對現(xiàn)實請求來中國談判。據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道,日前荷蘭經(jīng)濟大臣對外表示,荷蘭政府代表團將于下周訪問中國,商討安世半導(dǎo)體的解決方案。
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不過,卡雷曼斯仍然態(tài)度傲慢,聲稱“安世半導(dǎo)體事件打醒了全球各國,讓他們?nèi)家庾R到對華依賴的風險。”
隨后,卡雷曼斯傲慢的稱,現(xiàn)在荷蘭政府非常感謝中國采取的措施,不過如果重來一次,他仍然會這么干。最后,卡雷曼斯還威脅稱,除非等到第一批芯片抵達歐洲,并且保證中方供應(yīng)不會再中斷,否則荷蘭都不會停止接管安世半導(dǎo)體。
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對于荷蘭方面的言論,中國商務(wù)部回應(yīng)表示“極度失望和強烈不滿”。并且指出,在荷蘭政府9月30日發(fā)布行政令以及10月8日荷企業(yè)法庭作出錯誤判決之前,全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈是穩(wěn)定和安全的。但荷方強行不當干預(yù),托管一個100%控股的私營企業(yè)99%的股份,這種違背契約精神、不明智沖動的行徑,才是造成全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈動蕩和混亂的惡源。
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回看這件事情,荷蘭配合美國對華科技遏制戰(zhàn)略,基于美方50%的穿透規(guī)則落地,荷蘭方面迅速強行接管,但荷蘭的強行干預(yù)很快引發(fā)了中國的堅決反制,10月4日,中國商務(wù)部出臺針對性措施,禁止安世半導(dǎo)體中國公司及其分包商出口在中國生產(chǎn)的特定成品部件和子組件。
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這一舉措打到了歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的芯片供應(yīng)鏈軟肋,荷蘭政府試圖通過停止晶圓供應(yīng)逼迫中方讓步,甚至反咬安世中國“未遵守付款條件”,但安世中國隨即發(fā)布公告,明確指出不存在違約行為,反而是荷蘭安世拖欠中國供應(yīng)商巨額貨款。
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而且荷蘭方面指責聞泰“企圖轉(zhuǎn)移安世的知識產(chǎn)權(quán)、解雇安世歐洲員工”,而且“還企圖將安世位于漢堡的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國”,實則全都是子虛烏有。聞泰方面表示,他們非但沒有試圖搬空漢堡工廠,反而正在穩(wěn)步推進一項在2024年宣布的、總額高達2億美元的投資計劃,預(yù)計將在德國創(chuàng)造150個新的就業(yè)崗位,包括100個研發(fā)崗和50個生產(chǎn)崗。
聞泰的發(fā)言人說:“隨著新生產(chǎn)線的逐步投產(chǎn),我們原本計劃繼續(xù)擴充運營團隊。但由于荷蘭政府的干預(yù),這一計劃現(xiàn)在已被擱置。”
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令荷方始料未及的是,目前安世中國晶圓廠迅速補位,安世中國自身也已建立充足庫存,能夠穩(wěn)定供貨直至年底,“技術(shù)斷供”的威脅徹底破產(chǎn)。
中方的反制措施直接導(dǎo)致歐洲汽車產(chǎn)業(yè)陷入“芯片荒”,歐盟多國對荷蘭的不滿情緒持續(xù)發(fā)酵,紛紛施壓要求恢復(fù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
荷蘭面臨國際商譽信任危機,擺在荷蘭面前只有一條路
隨著時間推移,中方耐心逐漸耗盡,開始采取更為主動和強硬的手段,推動歐洲整體介入,要求歐盟對荷蘭行為作出回應(yīng)。中國明確表示,愿意繼續(xù)向歐洲企業(yè)供貨,但提出了硬性要求:購買方必須承諾所采購的芯片僅用于民用領(lǐng)域,嚴禁流入軍事用途。
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簡言之,中方在荷蘭強搶安世總部的情況下,依然本著負責任的態(tài)度,對合規(guī)民用用途相關(guān)產(chǎn)品出口予以豁免,盡最大努力恢復(fù)全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈的暢通與穩(wěn)定。
而在這種情況下,荷蘭依然不思悔改,狂言再來一次,依然會搶,卻沒有意識到,這次搶劫資產(chǎn)行為,對荷蘭的反噬傷害已經(jīng)造成,而且安世的歐洲客戶已不再相信荷蘭。
首先它讓荷蘭經(jīng)濟遭受重創(chuàng),光刻機巨頭ASML市值一度蒸發(fā)超200億歐元,荷蘭原本擁有的“開放、法治、尊重市場規(guī)則”的商業(yè)形象遭遇重擊,國際資本信心大幅下滑,多家跨國企業(yè)暫停在荷投資項目。
再看中國這邊,這場風波期間,中方一招釜底抽薪,安世半導(dǎo)體加速核心技術(shù)和產(chǎn)能向中國轉(zhuǎn)移,安世中國工廠生產(chǎn)線設(shè)備順利接入,訂單源源不斷,市場份額穩(wěn)步回升。
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荷蘭方面雖然搶走了公司“殼子”和商標,但真正具備生產(chǎn)能力和市場競爭力的“里子”,早已被中國牢牢掌控。例如,上海鼎泰匠芯的12英寸車規(guī)級晶圓廠已于2023年投產(chǎn),打通了“晶圓-封裝-測試”全產(chǎn)業(yè)鏈。
安世將歐洲車規(guī)級芯片設(shè)計方案與中國制造能力深度融合,既規(guī)避了未來可能重啟的規(guī)則限制,又提升了國產(chǎn)化率。
據(jù)路透社11月13日消息,兩名知情人士稱,安世半導(dǎo)體的歐洲客戶們正與該公司合作,尋找一種變通方法,以繞過其歐洲部門與其中國工廠之間的爭端。他們將此計劃稱作“臨時補丁”,即直接從歐洲工廠購買硅晶圓,自己運往中國,并與中國工廠簽訂合同進行最終封裝。
簡單來說,安世客戶怕再被荷蘭坑,于是想了一招,自己去找中國工廠談封裝。也就說是,荷蘭在歐洲客戶心中的信任基礎(chǔ)已經(jīng)不在了,客戶正在拋棄荷蘭,荷蘭的國際商譽正在遭遇重大打擊。
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在這種情況下,荷蘭經(jīng)濟部緊急組織一個“高級別公務(wù)員代表團”,準備下周飛往中國,“試圖打破僵局”、“努力完全恢復(fù)供應(yīng)鏈”、“達成雙方都能接受的解決方案”。因為產(chǎn)權(quán)紛爭一日不解,荷蘭安世就始終是一個“爛賬”,沒有企業(yè)愿意與這個風險巨大、信譽全無、且正在成為空殼的爛攤子共事與合作,也沒有資本敢于投入這個無底洞。
就算荷蘭和歐盟試圖在馬來西亞、菲律賓等地擴充封裝測試產(chǎn)能,或動員德國、英國的晶圓廠加班加點趕工,都已遠遠落后于中國的布局。更何況,客戶買歐洲晶源,來中國談封測這件事的背后,就已經(jīng)說明荷蘭正在喪失客戶信任。所以擺在荷蘭的面前只有一條路,那就是將所有強搶過來的資產(chǎn),全都給吐出來,與中國尋求和解之路,荷蘭安世或許還有機會重拾信譽,重新獲得客戶信任,晚了,荷蘭安世將與荷蘭的國家信譽一起,被資本與客戶拋下時代的列車。
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