北京
2025年11月21日，在廣州國際車展上，上汽MG正式發布全球首款量產半固態電池車型MG4半固態安芯版。新車采用限時補貼價9.98萬元，標志著半固態電池技術首次進入10萬元價格區間，該車型將于12月啟動交付。
上汽MG品牌事業部總經理陳萃在發布會上表示：“半固態電池最大的賣點是安全和極寒表現。別說起火，它連煙都不會冒。該車型車主如果遇到自燃，我們承諾燒一賠一。”
（2025年廣州車展 半固態電池車型MG4半固態安芯版首發）
據介紹，全新MG4半固態安芯版，解決了電池在低溫性能與安全上的技術瓶頸，為行業帶來了新的技術突破。該車型搭載的半固態電池已完成中汽中心系列極限測試，測試標準較行業最高要求提升20%以上。測試項目包括螺紋鋼穿刺、三向極限擠壓、鹽水浸泡、極寒冰凍、底部球擊和高溫火燒等極端工況。
資料顯示，該半固態電池由上汽集團與清陶能源聯合研發，雙方累計投入研發資金百億元，組建超過600人的研發團隊，持有相關專利1600余項。目前已完成量產生產線建設，具備批量交付條件。
除半固態電池版本外，MG4系列同時公布全系產品布局。6萬元級提供437km續航版本，7萬元級搭載8155芯片，8萬元級配備360度防曬配置，9萬元級搭載地平線征程6E芯片并實現530km續航。
根據規劃，半固態電池技術將成為MG品牌未來產品戰略的核心方向，后續將逐步擴展至更多車型平臺。
此外，此次車展上，MG還發布全新品牌IP形象“MOLI”，傳遞出MG品牌邁向年輕化和新能源轉型的決心。該形象將率先搭載于MG4半固態安芯版車機系統，現有車型將通過OTA升級逐步推送。
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