東北真正的冬季即將開始,也就是兩個城市真正的較量也馬上開啟了,這一周哈爾濱已經開始了反超,但是由于沈陽之前領先的優勢過于強大,那么最后的較量只能留待12月份了,本周哈爾濱機場單周反超沈陽2000人,去年同期單周兩者持平,目前為止沈陽領先哈爾濱56.1萬人次,去年同期領先32.8萬人次。
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一年的第47周,那么就已經是11月份瀕臨結束,余下就只有12月份了,那個月有31天,讓我們這一年再多待兩天,誰也不忍心把日歷最后一頁翻去,本周開始哈爾濱已經開始了反超余下的幾周就是看哈爾濱的反超程度了,當然沈陽領先哈爾濱的50多萬人次不是小數目,一周平均下來得反超十幾萬,壓力還是不小的,畢竟去年在這個時候領先也不過30多萬,多了20萬但是留給哈爾濱的時間卻和去年一樣。
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東北的冬天確實美,很多人想看到浪漫的哈爾濱,其實下雪的沈陽也很美,沈陽故宮下雪之后那紅墻那大殿就變成了盛京。在冬天沈陽和哈爾濱的美是有區別的,一個主打歷史文化一個主打異域風情,但是也有共同點,那就是飄散雪花的大城市都很美。
到本周沈陽機場客流量2264.6萬人次,哈爾濱機場2208.5萬人次,沈陽依舊領先56.1萬人次,這周開始哈爾濱已經開始了反超模式,看來冬季旅游哈爾濱確實比沈陽有優勢,關鍵是沈陽一年四季都很均衡,沒有哪一個季節特別突出,所以旅游就看游客如何去選擇。其實冬季旅游,外地小伙伴可以乘坐飛機到達沈陽,然后乘坐高鐵去長春和哈爾濱玩玩,一次把東北玩個遍,即便從大連到哈爾濱全程高鐵也沒有幾個小時。
還有一個多月,沈陽機場和哈爾濱機場真正的較量開啟,按照去年的情況沈陽大概率會是東北第一機場了,畢竟今年的沈陽領先非常多,當然不管最后兩個城市誰是第一,那都是我們大東北的城市,希望他們共同發展,而且它們又會創造自己的新紀錄。
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