什么都要爭第一?連輔助駕駛智駕眾籌極氪也要做行業(yè)“首例”?極氪是真敢玩。
為什么說是首例,嚴(yán)格意義來講極氪這次的輔助駕駛眾籌智駕升級是“行業(yè)首次跨代際軟硬件更換”,要直接給近7萬的 24 款 001、009 老車主上 NVIDIA Thor-U 平臺,從底層把智駕潛力徹底釋放了。老車主都知道,之前智駕的算力確實是短板,這次等于官方親自填坑,還順帶解鎖了其他實用功能。重點是,車企自己扛住了研發(fā)的大頭,車主出個一兩萬就能實現(xiàn)高階智駕跨越。橫向比比看,這波操作的性價比確實挺能打——老用戶沒被放棄,極氪也賺了波口碑,這棋下得可以。
新能源迭代快,老車主怕被背刺很正常,極氪這次用眾籌實現(xiàn)“成本共擔(dān)、權(quán)益共享”,算是給行業(yè)打了個樣。不過選不選還是看需求,常跑高速、追智駕體驗的,這投入大概率值!但平時就城市通勤,現(xiàn)有功能夠用,也不想當(dāng)首批測試官的,觀望也完全合理,別盲目跟風(fēng)就好。
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