東風(fēng)汽車集團(tuán)反腐風(fēng)暴再升級,短短四天內(nèi)三名管理人員被查。
繼11月21日原東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司紀(jì)委書記鄭加坤落馬后,11月24日“廉潔東風(fēng)”再發(fā)重磅消息:又有兩名高管被查。
據(jù)通報(bào),東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司黨委委員、綜合管理部部長瞿浩涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,正接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。
![]()
與此同時(shí),東風(fēng)物流集團(tuán)股份有限公司深圳分公司(備件物流事業(yè)部)總經(jīng)理劉興旺涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,已主動投案,目前正接受調(diào)查。
公開信息關(guān)于瞿浩、劉興旺兩人的介紹并不多,目前暫不清楚兩人因何種違紀(jì)違法被查。
東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司于2011年11月成立,是一家以從事商務(wù)服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)。該公司由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司全資控股。
東風(fēng)物流集團(tuán)股份有限公司深圳分公司于2022年7月成立,法定代表人為劉興旺,是一家以從事零售業(yè)為主的企業(yè)。
![]()
此次被查的兩名高管均身處企業(yè)經(jīng)營核心環(huán)節(jié)。瞿浩任職的資產(chǎn)管理領(lǐng)域,涉及企業(yè)資源配置、制度執(zhí)行等關(guān)鍵接口,直接關(guān)系國有資產(chǎn)安全。
劉興旺負(fù)責(zé)的物流與備件業(yè)務(wù),作為供應(yīng)鏈樞紐環(huán)節(jié),是企業(yè)利益流轉(zhuǎn)的重要節(jié)點(diǎn),兩類崗位均屬腐敗風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)區(qū)域。
兩名高管均由中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐東風(fēng)汽車集團(tuán)紀(jì)檢監(jiān)察組與屬地監(jiān)委聯(lián)合審查調(diào)查,這種“駐在—屬地”協(xié)同辦案模式,形成了監(jiān)督合力。
東風(fēng)汽車集團(tuán)是系統(tǒng)性腐敗,涉及高管、中層及基層多層級人員,采購、供應(yīng)鏈等關(guān)鍵環(huán)節(jié)成為重災(zāi)區(qū),嚴(yán)重?fù)p害企業(yè)利益和行業(yè)健康發(fā)展。
![]()
2023年至2025年,東風(fēng)集團(tuán)超過40名管理人員被查,包括6個(gè)高管、13個(gè)中層及多名基層員工,覆蓋采購、制造、銷售等核心業(yè)務(wù)部門。
原戰(zhàn)略規(guī)劃部副總唐騰、原資產(chǎn)管理公司總經(jīng)理盧鋒,零部件集團(tuán)紀(jì)委書記鄭加坤等落馬,暴露出采購、供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)長期存在權(quán)力尋租現(xiàn)象。
值得深思的是,鄭加坤身為原紀(jì)委書記,本應(yīng)是政治生態(tài)的“護(hù)林員”,卻淪為“內(nèi)鬼”,其落馬反映了紀(jì)檢監(jiān)察系統(tǒng)“刀刃向內(nèi)”清理門戶的決心。
大型國企關(guān)鍵崗位的權(quán)力監(jiān)督始終是治理難題,而此次針對資產(chǎn)、物流等核心領(lǐng)域的精準(zhǔn)打擊,更倒逼企業(yè)必須完善內(nèi)控機(jī)制、堵塞制度漏洞。
![]()
再說幾句
在汽車行業(yè)中,不少企業(yè)都開設(shè)紀(jì)律檢查相關(guān)的賬號,但東風(fēng)是目前汽車行業(yè)中唯一一家持續(xù)向外界披露反腐進(jìn)展的公司。
一個(gè)不爭的事實(shí)是,東風(fēng)汽車一直走在反腐的路上,且不遺余力。遺憾的是,這條路越走越長,好似沒有盡頭。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.