四川
電池，是電動(dòng)自行車(chē)的“心臟”
是整輛車(chē)的動(dòng)力來(lái)源
因此，電池的安全至關(guān)重要
要知道，不少電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故
都是由充電不當(dāng)導(dǎo)致的
那么，有沒(méi)有辦法
對(duì)電池問(wèn)題進(jìn)行提前預(yù)警呢？
有!
它就是電池管理系統(tǒng)！
今天的《消防科普每日一講》
我們就來(lái)說(shuō)道說(shuō)道
電池管理系統(tǒng)
是一個(gè)多種防范技術(shù)的綜合體
隨著鋰電池逐漸走進(jìn)我們的生活
電池管理系統(tǒng)開(kāi)始具備更全面的功能
比如全面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
當(dāng)電池溫度超過(guò)50-60℃時(shí)
系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷電路
當(dāng)電池組之間的溫差大于5℃
系統(tǒng)也會(huì)提前介入
避免“木桶效應(yīng)”引發(fā)全局故障
不過(guò)，阿消要再多說(shuō)兩句
不管技術(shù)如何進(jìn)步
電動(dòng)自行車(chē)安全依然離不開(kāi)
使用者的日常保養(yǎng)、科學(xué)維護(hù)
請(qǐng)廣大車(chē)主一定要養(yǎng)成良好的習(xí)慣
平安出行，平安回家！
來(lái)源：中國(guó)消防 上海消防
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