印度戰機墜毀引關注，官方稱屬個案，交付計劃不受影響

近日，針對印度空軍光輝戰斗機在迪拜航空展期間墜毀的事件，印度斯坦航空有限公司正式作出回應，明確表示此次事故屬于“個案”，由特定特殊情況引發，并非戰機存在系統性缺陷。

這一表態旨在緩解外界對這款印度國產戰機可靠性的擔憂。

路透社援引該公司官方聲明稱：“經過初步調查判斷，戰斗機墜毀是孤立的個案，墜機是由特殊情況造成的，與戰機本身的設計和核心性能無關。”

印度斯坦航空有限公司同時強調，此次事故不會對光輝戰機的后續業務開展及交付計劃產生實質性影響，公司將按原計劃推進與國內外客戶的合作洽談。

近期舉行的迪拜國際航空展上，印度空軍派出的光輝戰斗機在進行飛行表演時突發意外，戰機失控墜毀。事故導致駕駛該戰機的印度空軍飛行員納曼什·西亞爾不幸遇難，這一悲劇引發國際航空界廣泛關注，也讓印度國產戰機的安全性成為輿論焦點。

光輝戰斗機作為印度航空工業自主研發的標志性成果，其發展歷程充滿了堅持與挑戰。

這款單發多用途超音速戰斗機的研發工作可追溯至1983年，當時印度政府為改變國防裝備依賴進口的局面，正式批準輕型戰斗機研發項目，最初計劃于1994年完成研發并列裝空軍部隊。

受航空工業基礎薄弱、核心技術攻關難度大等多重因素影響，光輝戰機的研發進程多次延遲。

從氣動布局設計到發動機調試，從航電系統整合到武器系統適配，印度科研團隊在缺乏成熟經驗的情況下逐步摸索，歷經三十余年的不懈努力，這款戰機最終在2015年正式列裝印度空軍，完成了從藍圖到實裝的艱難跨越。

值得關注的是，光輝戰機的國產化率達到60%，其核心部件如機身結構、航電系統等，均由印度斯坦航空有限公司聯合印度國防部相關機構自主研發，這一成果被印度視為國防工業自主化的重要里程碑。

自列裝以來，光輝戰機已逐步形成戰斗力，并多次在國際航空展上亮相，成為印度對外展示國防工業實力的重要窗口。

飛行員西亞爾的犧牲讓印度空軍及航空界陷入悲痛。西亞爾是印度空軍的資深飛行員，擁有豐富的光輝戰機駕駛經驗，曾多次參與重要飛行任務。

印度空軍已為其舉行隆重悼念儀式，相關部門也在全力安撫其家屬。

對于此次墜機事故，印度斯坦航空有限公司表示將全力配合印度空軍及國際航空安全機構的調查工作，徹底查清“特殊情況”的具體原因。

目前，調查重點初步聚焦于飛行表演中的突發環境因素及戰機瞬時操控狀態，排除了戰機存在普遍性設計缺陷的可能。

從國際航空展的歷史來看，飛行表演因動作難度大、飛行姿態復雜，本身存在一定風險。

此次光輝戰機墜毀事件雖令人惋惜，但并未動搖印度推廣這款國產戰機的決心。

印度國防部門透露，光輝戰機的后續升級計劃及出口洽談工作仍在正常推進，其中包括向東南亞、中東等地區國家推介該機型。

光輝戰機的研發與發展歷程，可見印度國防工業自主化道路上的艱辛與執著。

盡管研發周期遠超預期，且在服役后偶有技術問題暴露，但這款戰機的成功列裝，標志著印度已具備獨立研發先進戰斗機的基礎能力，為后續航空裝備研發積累了寶貴經驗。

此次迪拜航展的事故對印度航空工業而言，更多是一次成長中的考驗。

印度斯坦航空有限公司表示，將以此次事故為契機，進一步優化光輝戰機的安全保障系統，提升戰機在復雜飛行環境下的適應性，同時加強飛行員的特殊情況處置訓練，最大限度降低飛行風險。

此次事故雖帶來短暫的沖擊，但隨著調查的深入和問題的解決，這款承載著印度航空工業希望的戰機，仍有望在未來的國際市場及印度國防體系中占據重要地位。