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      福特找到了自己的路

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      文|喬伊

      在2025年廣州車展的福特展臺上,當(dāng)福特智趣烈馬與新蒙迪歐參數(shù)圖片)等車型一同亮相,配合上那句“放天性,去野行”的號召,福特的嶄新形象,就突然立體了起來。


      智趣烈馬的全球首發(fā)、預(yù)售啟動,以及其“可城、可玩、可野”的全能定位,無不昭示著福特正在中國市場校準自己的身份標簽。

      這種身份標簽的重新校準,首先是源于在更早時代,中國汽車市場上幾乎所有品牌,都沒有一個明確個性的事實。在當(dāng)時,不論是合資品牌,還是自主品牌,幾乎所有的汽車產(chǎn)品類型都要涉足,大而全,且總會有幾個大賣的產(chǎn)品。

      而隨著新造車品牌的崛起,新能源智能時代的到來,這種大而全的產(chǎn)品線打造思路,到了必須做出改變的時間節(jié)點了。原因很簡單,市場就這么大,品牌變更多,如何精準找到客戶的痛點激發(fā)他們的購買欲望,成為了企業(yè)必須要考慮的事情。


      而我所說的,福特校準了自己的定位,就表現(xiàn)在:以硬核越野基因為核心,再加上智能新能源技術(shù)和豐富家庭/社交場景體驗。

      毫無疑問,經(jīng)過了這樣的經(jīng)營理念,產(chǎn)品條線思維的轉(zhuǎn)變,所有人仿佛看到了一個重塑自我的福特。

      現(xiàn)在的問題就來了,這樣的產(chǎn)品打造思路,造就出怎樣的福特智趣烈馬?

      智趣烈馬的堅持與進化

      當(dāng)前,中國汽車市場已經(jīng)進入了一個多元、細分、個性化的時代。在這樣的時代中,什么都做,等于什么都做不成。因此,我們看到了福特的正確應(yīng)對方式——更加堅定地“專心走自己的路”。

      智趣烈馬,正是這種專注的新標桿。


      這種專注,首先是要堅定地在已經(jīng)走出的,以硬核性能、性格,以烈馬、游騎俠,乃至F-150猛禽構(gòu)筑起的福特品牌護城河中,持續(xù)地推進下去。同時,也要時刻根據(jù)市場環(huán)境的變化,用戶需求的變化,產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的變化,不斷追求進化。因此,我們看到了在此次的廣州車展上,福特帶來了以 " 休閑野 "、 " 探索野 "、 " 硬核野 "、 " 賽級野 " 構(gòu)成的,層次分明,產(chǎn)品線豐富的 " 野行 "產(chǎn)品矩陣。其用意十分明顯,為不同的用戶人群,設(shè)計讓他們適應(yīng),接受的越野生活。

      這是福特智趣烈馬誕生的最核心底層邏輯。所以,與其說智趣烈馬是福特烈馬家族有史以來的首款新能源車型,不如說是福特向中國市場宣告自己找回了身份——一個能夠同時面對城市生活、戶外探索、越野冒險的多維品牌。

      既然有了這么多場景,智趣烈馬的功能性則必須有非常豐富的延展。按照福特官方的定位,智趣烈馬需要真正成為“可城、可玩、可野”的全場景產(chǎn)品。而其核心難度,是在于將集“可城、可玩、可野”三種產(chǎn)品性格與定位揉成一臺車。

      而福特現(xiàn)在所做到的,就是全面在產(chǎn)品力上進行科技化的提升。比如,在城里,它是智能通勤小公寓,雙 Orin-X、激光雷達、高速 NOA,再加上“豆包+DeepSeek”雙 AI 和 70 英寸 AR-HUD,用車像用手機一樣順手。

      比如,在郊外,智趣烈馬又是一臺真正能玩的移動 LOFT,一鍵升起 36 cm 車頂、一鍵成床、全車接口與氛圍燈都按露營玩家的習(xí)慣來,甚至內(nèi)置 45 條“旅行路書”,幫你把路線、興趣點、無人機起飛位都提前規(guī)劃好。

      再比如,當(dāng)路況變壞時,智趣烈馬又可瞬間切回福特烈馬的硬派一面,全系四驅(qū)、增程版前后鎖、8 種越野模式、360 越野視角、涉水 600 mm,再配上高強度鋼車身與 6 層電池防護,該聰明的時候聰明,該硬的時候硬。

      智趣烈馬作為連接城市與野外生活的橋梁,既豐富了福特在華產(chǎn)品的層次,也強化了品牌的市場適應(yīng)力。而這種清晰的,正確的產(chǎn)品打造方向,所帶來的絕不僅僅只是產(chǎn)品的變化,更是品牌自身,乃至在整個市場競爭環(huán)境中的,全面的蛻變。

      市場層面的變革與機會

      首先我們必須要說,福特選擇以智趣烈馬為載體,在中國市場重新打出越野+智能+新能源的組合牌,是對當(dāng)下消費趨勢深刻洞察的結(jié)果。

      近年來,中國消費者在購車時愈發(fā)強調(diào)差異化與個性化。方盒子 SUV 等新型造型的流行,正是這一趨勢的體現(xiàn)。首先要明確的是,這一套產(chǎn)品打造邏輯,正是福特所擅長的,而方盒子這一套產(chǎn)品風(fēng)格,更是從烈馬與游騎俠引入中國時,就為福特一直在堅持。

      更重要的是,福特在中國硬派越野領(lǐng)域擁有長期積累。以 F-150 猛禽為代表的賽級野性產(chǎn)品,早已在車迷和越野用戶中樹立了認知基礎(chǔ)。將這些標桿車型與像智趣烈馬這樣的智能新能源越野車結(jié)合起來,福特能夠從硬核越野的品牌形象出發(fā),向更廣泛的潛在用戶擴展:既有喜歡戶外冒險的人,也有追求都市舒適、不愿犧牲空間和品質(zhì)的家庭。


      在過去,福特或許因產(chǎn)品線過于雜亂,在中國競爭中并未完全發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢。如今,通過聚焦個性化與越野性能,福特正逐步恢復(fù)話語權(quán)。智趣烈馬作為一個新時代符號,能夠幫助福特在硬派越野細分市場重塑地位。

      因此,我們會看到此次廣州車展上,福特品牌線上的雙星閃耀。依托智趣烈馬持續(xù)打造個性與性能的產(chǎn)品方向。同時,混動版本又幫助福特品牌跨入了系能源汽車市場,拓展了硬派越野的便捷。此外,我們還能夠看到,福特蒙迪歐持續(xù)上新,依托在過往時代市場中積攢下來的品牌影響力,持續(xù)為福特守住已經(jīng)成型的家用轎車市場。


      更重要的是,堅持這個戰(zhàn)略,將為福特帶來更強的生命力。依托智能化、新能源化是大勢所趨,而越野 + 露營則是高增長細分市場。智趣烈馬正好承載了這兩個方向的融合。福特借助這一車型打通技術(shù)、場景與用戶心智三層通道,從而以差異化產(chǎn)品打造品牌競爭力。


      從這個產(chǎn)品線打造邏輯上來看,守住固有市場,全力拓展新市場的目標非常清楚,也十分有機會獲得成功。

      福特可期待的未來

      毫無疑問,福特在經(jīng)過這幾年中國市場劇烈變化的時間段后,重新開始找回了自己的節(jié)奏。

      如今,以智趣烈馬為代表的系列產(chǎn)品,讓我們看到了一個更加清晰、聚焦、未來感十足的福特。從經(jīng)典的蒙迪歐到極具未來感的智趣烈馬,福特正通過兩條互補但又清晰分明的產(chǎn)品路線,為不同類型的用戶提供真正多樣的選擇。對于注重家庭與日常通勤的消費者而言,福特依然有老牌拳頭產(chǎn)品;而對于熱愛戶外探險、追求生活方式多樣化的用戶,智趣烈馬則是一個極具吸引力的全場景伙伴。


      有了這個明晰的品牌打法,產(chǎn)品思路之后,福特就不再是那個單純靠傳統(tǒng)車型維系市場的品牌了。而是積極主動地尋求用智能科技、越野基因與新能源融合,構(gòu)筑起全新的品牌價值。

      這樣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,不僅讓福特在中國市場重拾競爭力,也讓它真正找到了自己的路。隨著智趣烈馬預(yù)售正式啟動,我們有理由相信:福特當(dāng)前正在走的,讓用戶“放天性,去野行”的這一條越野與智能并重,經(jīng)典與創(chuàng)新同行的全新品牌道路,將在未來成為其在中國乃至全球市場的新增長引擎。


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