比亞迪漢L亮相廣州車展！首次配1000V高壓平臺，綜合續航1400公里

導讀：在中高端新能源轎車市場的技術博弈中，比亞迪漢 L 以 20.98 萬 - 27.98 萬元的售價強勢登場，成為 20-30 萬預算用戶的焦點車型。這款基于超級 e 平臺打造的旗艦轎車，首次將 1000V 高壓平臺、兆瓦閃充技術與 DiDyna 智能底盤融入量產車型，同時提供純電與插混雙動力選擇，徹底顛覆了漢家族 “舒適取向” 的固有認知。面對特斯拉 Model 3（參數丨圖片）、極氪 001 等競品的圍堵，漢 L 憑借 2.7 秒破百的性能、5 分鐘充電 400km 的補能效率與 1400km 綜合續航的硬核實力，精準擊中高端用戶對 “性能、續航、智能” 的三重訴求。其 4995mm 車長與 2920mm 軸距的豪華尺寸，配合天神之眼 B 高階智駕系統，重新定義了中大型新能源轎車的價值標桿。接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，漢L的車頭設計采用了比亞迪最新的家族式風格，前臉造型寬大且富有層次感。大尺寸的進氣格柵內部融入了點陣式鍍鉻元素，搭配兩側犀利的LED大燈組，營造出強烈的視覺沖擊力。同時，車頭下方還配備了運動化的前包圍，進一步提升了整車的運動氣息。這種設計不僅讓漢L在視覺上更加霸氣，也彰顯了其作為一款豪華轎車的身份。

再來看車身側面部分，漢L的車身側面線條流暢且優雅，采用了溜背式設計，營造出一種向前俯沖的姿態。隱藏式門把手和低風阻輪轂的加入，不僅提升了整車的科技感，還有效降低了風阻系數，為車輛帶來了更好的行駛穩定性和續航表現。車身尺寸方面，漢L的長寬高分別為4975/1910/1495mm，軸距達到了2920mm，為車內提供了寬敞的乘坐空間。

再來看車尾部分，漢L的車尾設計同樣令人印象深刻，采用了貫穿式尾燈組設計，內部融入了點陣式光源，點亮后具有極高的辨識度。同時，車尾下方還配備了雙邊共兩出的排氣布局，進一步提升了整車的運動感。這種設計不僅讓漢L在夜晚行駛時更加引人注目，也彰顯了其作為一款豪華轎車的獨特氣質。

進入車內，內飾以 “智能奢享” 為理念，打造出媲美行政級轎車的舒適體驗。座艙采用 “環抱式星際座艙” 布局，中控臺以 15.6 英寸 2.5K 懸浮中控屏為核心，搭配 12.3 英寸全液晶儀表與 AR-HUD 抬頭顯示，形成三屏聯動系統。大面積 Nappa 真皮包裹中控臺，搭配碳纖維飾板與金屬按鍵，觸手可及之處均顯精致；座椅采用 “零重力” 設計，填充層為 15mm 慢回彈記憶海綿，前排支持加熱、通風、按摩功能，后排配備獨立航空頭枕與座椅調節按鍵。空間表現很不錯，身高 1.85 米乘客坐入后排，腿部可獲得兩拳余量，頭部空間近一拳，配合純平地板，三名成年人同乘毫無局促感，500L 后備廂擴展后達 1200L，滿足商務出行與家庭自駕的雙重需求。

最后來看動力方面，比亞迪漢L DM搭載1.5T插電混動系統，發動機最大功率115千瓦，電機最大功率200千瓦（DM-i）/400千瓦（DM-p），CLTC工況純電續航里程分別為200公里（DM-i）和180公里（DM-p）。比亞迪漢L EV可選后置單電機和前后雙電機，最大功率分別為500千瓦和810千瓦，CLTC工況續航里程分別為701公里和601公里。底盤配備前雙叉臂 + 后五連桿獨立懸架，配備云輦預瞄系統，可通過激光雷達掃描路況，每秒千次調整減震器阻尼，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！