中方取消中日韓會議，李在明承諾高市早苗幫 “搞定” 中國

2025年11月的東亞外交舞臺堪稱年度大戲，日本首相高市早苗上任剛滿一個月就點燃導火索，在國會公然將“臺灣有事”與日本集體自衛權掛鉤，這是1945年日本戰敗以來首次有日方領導人鼓吹武力介入臺海問題。中方的反制來得迅速且堅決，先是中國外交部明確譴責其言論“破壞中日韓三方合作的基礎和氛圍”，緊接著宣布臨時推遲原定11月24日在澳門舉行的中日韓文化部長會議，第十次中日韓領導人會議也因“條件暫不具備”無法推進。就在地區局勢劍拔弩張之際，韓國總統李在明在G20峰會期間的一系列操作引發全球關注，他一邊向中方表達盡快訪華的強烈意愿，一邊在與高市早苗會面時承諾通過“穿梭外交”推動合作，外界將其解讀為要幫日方“搞定”中國，這場外交迷局背后藏著太多值得深挖的門道。

高市早苗的挑釁絕非一時沖動，這位右翼首相上臺后動作頻頻，不僅在涉臺問題上觸碰紅線，還推動廢除武器出口“五類用途”限制，完成向美國返銷“愛國者”防空導彈的首單殺傷性武器出口，甚至指示自民黨討論修改“無核三原則”。更值得警惕的是，日本早已是實質意義上的“核門檻國家”，2023年就儲存了47噸分離钚，足夠制造數百枚核彈頭，美國前國務卿基辛格曾預言日本可能在2028年前擁有核武器。這種危險轉向自然引發周邊國家強烈反彈，中國取消多場雙邊會議只是第一步，俄羅斯外交部也明確表態密切關注日方再軍事化動向，日本國內更是抗議聲浪不斷，上千民眾聚集在首相官邸前高喊“高市辭職”“不要煽動戰爭”的口號。

李在明此時跳出來扮演“調停者”，看似仗義實則算盤打得精明。韓國的地緣位置決定了它無法承受地區局勢動蕩，作為夾在大陸與海洋之間的國家，62%的GDP與印太地區掛鉤，而中國連續21年是韓國最大貿易伙伴，半導體出口32%依賴中國市場，汽車出口前三季度18%流向中國。前總統尹錫悅“親美疏華”的教訓猶在眼前，2024年中韓貿易逆差高達127億美元，對華直接投資下降12%，半導體、汽車等核心產業遭受重創。李在明政府上臺后迅速調整航向，將東亞三國表述從“韓日中”改回“韓中日”，放寬中國新能源汽車進口限制，提議中韓自貿區第二階段談判，這一系列動作都是為了修復經貿關系。

所謂“幫高市早苗搞定中國”的說法，在公開會談記錄中并無直接證據，但李在明確實在G20峰會期間與高市早苗達成“穿梭外交”共識，承諾斡旋中日關系。這種表態更像是一場政治表演，韓國根本不具備調停的核心條件。中方早已把底線劃得清清楚楚，外交部發言人毛寧多次強調，日方必須立即收回涉臺錯誤言論，才能具備恢復合作的基礎。臺灣問題是中國核心利益，聯合國第2758號決議早已明確臺灣是中國領土一部分，中日聯合聲明也規定日本政府充分理解和尊重這一立場，高市早苗的言論本質上是對國際法和國際關系基本準則的公然踐踏。

李在明的外交平衡術還面臨內外雙重壓力。國內方面，國民力量黨持續批評其政權治理亂象，明年地方選舉將成為重要博弈節點，過度介入中日矛盾可能引發國內政治反彈。外部來看，美國一直在施壓韓國加入“芯片四方聯盟”“印太經濟框架”，要求其減少對華半導體材料出口，韓國3500億美元對美五年投資和15%的汽車關稅壓力，讓其難以真正做到戰略中立。韓媒也清醒地提醒，韓國斡旋中日關系必須保持戰略低調和原則性中立，否則很可能引火燒身，重蹈日本被反制的覆轍。

更諷刺的是，高市早苗本人并未展現出任何妥協姿態。她一邊模糊表態“發展日中戰略互惠關系想法不變”，一邊拒不撤回涉臺錯誤言論，甚至推動修改安保文件、重啟大型核電站，其軍事化野心昭然若揭。這種情況下，李在明的“調停”無異于與虎謀皮，即便韓國真的展開穿梭外交，也無法改變日方挑戰中方核心利益的本質。中日韓三方合作的基礎是相互尊重，當一方公然破壞規則，第三方的斡旋只能是徒勞。

國際政治從來不是過家家，李在明的承諾更像是一場精心設計的公關秀。韓國的核心訴求是維護自身經濟利益和戰略安全，而非真心為日本“擦屁股”。中方取消會議的舉動已經傳遞出明確信號：國家核心利益不容挑釁，任何試圖模糊底線的行為都將付出代價。高市早苗如果繼續執迷不悟，日本將徹底陷入“四面楚歌”的境地，而李在明如果誤判形勢，過度介入其中，不僅無法“搞定”中國，反而可能讓韓國自身陷入外交困境。

這場外交風波的本質，是單邊挑釁與多邊合作的博弈，是霸權思維與和平發展潮流的碰撞。中方的反制措施既展現了維護核心利益的決心，也為地區國家劃定了行為紅線。李在明的“調停”能否成功，關鍵不在韓國的外交技巧，而在日方是否愿意正視歷史和現實，收回錯誤言論。國際社會不妨冷眼觀察，看這場外交大戲最終會以怎樣的結局收場，畢竟在國家核心利益面前，任何花言巧語和政治算計都終將原形畢露。