近日,2026款奔馳E級標軸運動版正式宣布上市。新車共推出三款配置車型,官方指導(dǎo)價區(qū)間為45.92萬元至57萬元。作為改款車型,新車在外觀與內(nèi)飾設(shè)計方面與老款保持一致,主要針對部分配置進行了優(yōu)化升級,并繼續(xù)以進口形式引入國內(nèi)市場。
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外觀方面,2026款奔馳E級標軸運動版延續(xù)了老款車型的整體風(fēng)格,前臉融合了奔馳EQ系列的設(shè)計語言,同時保留了鍍鉻中網(wǎng)邊框與星徽格柵等經(jīng)典元素。頭燈采用了復(fù)古風(fēng)格的“花生燈”造型,并搭載了最新的數(shù)字化智能大燈技術(shù)。
車身側(cè)面配備多輻式輪輞和隱藏式門把手,尾部則采用貫穿式尾燈設(shè)計,尺寸較奔馳S級更為寬大,燈組內(nèi)部融入了三叉星徽造型元素。后包圍底部還設(shè)計了擴散器裝飾與雙邊共兩出排氣布局,進一步強化了運動氣息。
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內(nèi)飾部分,新車延續(xù)了源自EQS的設(shè)計理念,搭載被稱為“MBUX超級屏”的三屏中控布局,整個中控臺表面為一體化觸控面板。車機系統(tǒng)支持經(jīng)典與運動兩種主題模式,并可聯(lián)動氛圍燈與液晶儀表顯示風(fēng)格同步切換,營造出濃郁的科技氛圍。
配置方面是本次改款的重點。2026款車型將360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、高速路段領(lǐng)航輔助駕駛以及感應(yīng)式電動尾門等實用功能列為全系標配。而在老款車型中,這些配置僅在中高配版本中提供,此次升級顯著提升了入門款車型的競爭力。
動力系統(tǒng)方面,新車繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機與48伏輕混系統(tǒng)組成的動力總成,提供高低功率兩種調(diào)校。低功率版本最大功率150千瓦,峰值扭矩320牛·米;高功率版本最大功率190千瓦,峰值扭矩400牛·米,傳動系統(tǒng)均匹配9擋手自一體變速箱。
此次標軸運動版的配置升級,有望進一步鞏固奔馳在中大型轎車市場的產(chǎn)品競爭力。
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