高市早苗一句狂言，給日本帶來大麻煩：日方明年也見不到中方

中方今年不見，明年也不見！日方怎么都沒想到，就因?yàn)槿毡臼紫?span search-type="3" search-href="newsapp://nc/search?entry=articleKeyword&word=%E9%AB%98%E5%B8%82%E6%97%A9%E8%8B%97">高市早苗一句話，中方直接關(guān)閉談判大門，日方手中的反制清單，已經(jīng)數(shù)不過來了。

在外交部例行記者會(huì)上，發(fā)言人毛寧直接斷了日方想在明年1月份會(huì)見中方的念頭，毛寧強(qiáng)調(diào)，中方?jīng)]計(jì)劃舉行會(huì)面，一句話讓日方無話可說。緊接著，中方解釋稱，因?yàn)楦呤械纳媾_(tái)錯(cuò)誤言論，損害中日韓合作的基礎(chǔ)和氛圍。毛寧僅用兩句話，就讓日方“死得明明白白”，同時(shí)也再一次讓看戲的人搞清楚狀況，中方所做的一切，都是基于對(duì)高市早苗“臺(tái)海有事”的正面回應(yīng)。

毛寧把話說透，拒絕中日韓首腦會(huì)談與高市早苗有關(guān)

實(shí)際上，日方早就收到了中方的拒絕，只是日方不死心，對(duì)舉辦中日韓首腦會(huì)談仍然心存幻想，而毛寧的直接拒絕，直接給日方潑下一盆冷水，讓日方意識(shí)到，這件事中方不會(huì)就這么過去。

而就在這一天，日方還收到另外一條噩耗，那就是12條中日航線已經(jīng)被取消。要知道，取消航線可不單單影響的是日本航空業(yè)，旅游、零售等多個(gè)核心行業(yè)都會(huì)受到波及。

中日航線是日本航企的重要盈利來源，可中日航線的取消直接打亂日方的運(yùn)營計(jì)劃，航線取消意味著，大量飛機(jī)只能趴窩，機(jī)組人員減少排班，最直觀的影響就是，50萬張游客退機(jī)票，給日本航空企業(yè)造成數(shù)以億計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失。

另外，酒店、熱門景點(diǎn)的客流量也銳減，美妝、電器、百貨等行業(yè)的銷售額大幅下滑，就連物流、交通、餐飲等配套行業(yè)也受到牽連。長此以往，不僅影響日本的經(jīng)濟(jì)和GDP，甚至可能影響日本的就業(yè)市場。日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家評(píng)估，這50萬張機(jī)票退票之后，會(huì)給日方帶來2.2萬億日元的損失。

旅日大熊貓“曉曉”和“蕾蕾”

而前幾天，中方還通知日方，水產(chǎn)品和牛肉的貿(mào)易已經(jīng)被叫停，若日方還要一條道走到黑，就連日本政府租借的兩只大熊貓“曉曉”和“蕾蕾”，都要在明年結(jié)束旅日回國生活。很多人對(duì)這些行業(yè)的影響沒有太大概念，這么說吧，在日方?jīng)Q定將核污水排海之前，中日的水產(chǎn)品貿(mào)易額達(dá)到871億日元，而去年，中日牛肉貿(mào)易額為648億日元，中國的兩只大熊貓更是給日本帶來300多億日元的經(jīng)濟(jì)效益，光是這三個(gè)領(lǐng)域，就給日本造成1800億日元的損失。

更讓日方糟心的是，這還只是開始。目前，高市的錯(cuò)誤言論只發(fā)酵了十多天，日本經(jīng)濟(jì)就面臨這么大的損失，若中方再在其他合作領(lǐng)域打出反制牌，日方失去的只會(huì)更多。從這個(gè)角度來看，高市早苗的那句“臺(tái)灣有事”，完全就是捅了馬蜂窩，現(xiàn)在中方已經(jīng)關(guān)閉了溝通的大門，若高市早苗還不按照中方要求去做，中日關(guān)系將一去不復(fù)返。

實(shí)際上，高市早苗的錯(cuò)誤言論，不僅引起中方的強(qiáng)烈反制，就連日方自己人都看不下去，日本前首相，鳩山由紀(jì)夫多次點(diǎn)名高市，勸她早日向中方低頭認(rèn)錯(cuò)，就連剛下臺(tái)的石破茂都說高市此舉絕無僅有，讓中日多年努力付之東流。

高市早苗仍然拒不認(rèn)錯(cuò)

就在中日各界都在勸高市認(rèn)錯(cuò)的時(shí)候，她又在干啥呢？她在忙著給自己挑得體的衣服，以便在G20峰會(huì)上獲得其他國家尊重，她還忙著樹立愿意和中方溝通的“好人設(shè)”，就是拒絕給中方道歉，也拒絕撤回錯(cuò)誤言論，甚至日本防衛(wèi)大臣還忙著給在距離臺(tái)島最近的一個(gè)日本軍事基地部署中程導(dǎo)彈。

日方如此沒誠意的示好，永遠(yuǎn)得不到中方的友好回應(yīng)，日媒與其問中方為何不見高市早苗，不如好好分析一下，高市為何拒不認(rèn)錯(cuò)，難道只是礙于面子嗎？我想這件事大家早就心知肚明了。