貴州作為中國唯一沒有平原支撐的省份,126萬座山峰連綿起伏,峽谷深切,河流縱橫,但貴州人用三萬余座橋梁,將天塹變為通途。梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋……貴州幾乎包攬了所有現代橋型,被譽為“世界橋梁博物館”。它們不僅是連通千山萬壑的交通樞紐,也是工程技術的巔峰體現,屢獲“橋梁界的諾貝爾獎”的古斯塔夫·林德撒爾獎、詹天佑獎、魯班獎等國內外大獎。“世界橋梁看中國,中國橋梁看貴州”實至名歸。
貴州的特大峽谷橋密度與數量均位居世界前列。這些橋不僅是交通樞紐,更成為備受追捧的熱門旅游地標。如何體驗“萬橋飛架”的震撼?現在有了更沉浸的答案——你可以深入橋體內部,感受鋼鐵巨擘的脈搏;也可以站上橋面,在云端縱身一躍,擁抱宏偉工程與自然奇景。這就是貴州橋梁帶來的全新旅行維度。
壩陵河大橋作為世界首座山區跨峽谷千米級橋梁,開創了“橋旅融合”的先河。2025年9月28日通車的花江峽谷大橋,再次刷新紀錄——它橫跨“地球裂縫”花江大峽谷,是一座“橫豎”都堪稱世界第一的橋。它還是國內首個集“橋梁觀光+橋梁運動體驗+旅游服務”為一體的橋旅融合綜合體,游客可以漫步景觀廊道、在大橋之巔來一杯咖啡,體會“上觸云海,下瞰峽谷”的震撼。全球極限運動愛好者更是將其視為新的挑戰圣地,來自世界各地的勇士通過蹦極、翼裝飛行、低空跳傘等方式在此縱身一躍,奏響人類勇氣的贊歌。
從千溝萬壑到云端天路,貴州橋梁不斷突破跨度與高度的極限,鋪就暢通無阻的高速網絡。它們不僅是工程的豐碑,更是綠色建造與自然共生的典范。一座座橋梁,不僅是連通山河的樞紐,也是從“流量”到“留量”的轉型之筆。它們讓世界看見:貴州,正以橋連接山河,也以橋通向未來!
來源:貴州衛視
責編:陳迅 | 編審:王曉海 | 終審:魏娟
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