這7個行業，不好頂！裁員、倒閉、降薪，潮一波接一波

一、寒冬全景：數據透視七大行業的 “三連擊” 困境

餐飲：生死競速的 “絞殺場”

日均 3500 家關店的數據背后，是 “開店增速遠超需求” 的致命失衡 —— 新加坡 2025 年新注冊餐飲 3357 家，關閉 2431 家，其中 6 成撐不過五年，8 成從未盈利。國內市場更嚴峻：外賣傭金率仍達 18%-25%，食材成本三年漲 40%，而客單價增速不足 5%，倒逼 “夫妻店” 占比從 62% 降至 48%，連鎖品牌靠資本補貼搶占市場，進一步擠壓生存空間。

汽車：新能源泡沫破裂的陣痛

制造業 PMI 連續 6 個月低于臨界點，10 月新訂單指數僅 48.8%，折射車市需求枯竭。新能源車企庫存系數達 2.8（警戒線 1.5），某新勢力品牌裁員 30% 后仍月虧 5 億；傳統燃油車更慘，北京某 4S 店庫存積壓超千臺，銷售顧問轉行率達 45%，“賣一臺車賺的錢不夠交場地租金” 成為常態。

養豬：成本與價格的 “雙殺局”

豬價跌至 14 元 / 公斤的同時，飼料成本同比漲 12%，頭部企業牧原股份雖將成本壓至 11.3 元 / 公斤，但中小散戶仍面臨 “每頭虧 300 元” 的絕境。消費端更雪上加霜：人均豬肉消費量較 2019 年降 18%，產能過剩疊加資本退潮，年內散戶退出比例已達 27%。

其余行業：各自的寒冬，共同的枷鎖

• 嬰幼兒：出生率跌破 7‰，某母嬰連鎖半年關店 120 家，奶粉庫存周轉天數從 45 天增至 92 天；

股市相關：券商人均降薪 23%，年內基金清盤數突破 500 只，投顧轉崗做保險的比例激增；

美妝：直播帶貨傭金達 40%，某國貨品牌庫存減值損失超 2 億元，實體店存活率不足 30%；

房地產：百強房企年內破產 42 家，銷售轉行短視頻的占比超 60%，城市更新項目成為僅存的 “蛋糕”。

二、裂變根源：三大結構性矛盾的集中爆發

需求萎縮與產能過剩的 “死循環”

美國 11 月消費者信心指數跌至 88.7，創 8 個月新低，全球需求疲軟傳導至國內。以汽車為例，年產能 4000 萬輛對應 3000 萬輛需求，新能源車企仍在盲目擴產；美妝行業產能利用率僅 58%，卻仍有 200 個新品牌涌入，最終陷入 “降價清庫存 — 利潤歸零 — 倒閉” 的循環。

舊模式失效與新能力缺失的 “斷層帶”

餐飲業依賴 “堂食 + 外賣” 的舊模式，卻未建立私域運營能力 —— 某網紅餐廳外賣占比 70%，但復購率不足 15%；房地產依賴 “高杠桿拿地”，在 “三道紅線” 下無項目可接，轉型城市更新卻缺乏設計、運營能力，陷入 “想轉不會轉” 的困境。

成本剛性與利潤彈性的 “剪刀差”

制造業從業人員指數降至 48.3%，用工成本卻年均漲 8%；養豬業飼料占成本 70%，玉米價格三年漲 25%，而豬價周期性波動加劇虧損；餐飲業租金占比從 20% 升至 35%，在 “省錢模式” 下無法提價，利潤被徹底擠壓。

三、破局微光：行業與個體的突圍實踐

行業自救：從 “規模競賽” 到 “效率革命”

• 餐飲：某連鎖品牌通過 “中央廚房 + 社區自提點” 降本 30%，私域會員復購占比達 60%；
• 汽車：比亞迪聚焦 15-25 萬元主力市場，研發投入占比超 5%，市占率逆勢升至 38%；
• 養豬：牧原股份通過 AI 精準飼喂，將 PSY（母豬年提供仔豬數）從 23 頭提至 32 頭，成本持續下降；
• 房地產：萬科轉型 “物業 + 養老”，社區養老服務收入同比增 120%。

個體突圍：三類能力構建 “抗寒鎧甲”

• 硬技能：掌握 AI 工具（如用 ChatGPT 寫營銷方案、Python 做庫存分析）的餐飲店長，薪資逆勢漲 15%；
• 軟鏈接：某券商投顧轉型 “財經博主”，私域粉絲變現收入超工資 3 倍；
• 跨賽道：4S 店銷售考取 “新能源維修證書” 后入職電池企業，薪資翻倍；母嬰店老板轉型 “老年護理用品”，客流回升 40%。
• 政策托底：精準滴灌新興賽道

針對城市更新、銀發經濟等升溫領域，多地推出 “轉型補貼”：廣州對房企參與舊改給予 3% 土地出讓金返還；杭州為母嬰店轉型養老用品店提供最高 20 萬元裝修補貼，這些政策正成為 “轉場者” 的重要支撐。

四、本質：淘汰的不是行業，是 “停留在過去的人”

七大行業的寒冬，本質是經濟從 “高速增長” 向 “高質量發展” 轉型的必然陣痛 —— 淘汰的不是餐飲、汽車等賽道本身，而是缺乏效率、沒有核心競爭力的企業與個體。正如新加坡餐飲倒閉潮中，存活的品牌多具備 “供應鏈優勢 + 數字化能力”，國內市場也正在驗證：能活下來的，要么在成本控制上做到極致，要么在需求挖掘上精準破局。

如今的 “頂不住”，恰是未來的 “分水嶺”。對行業而言，需要砍掉無效產能、擁抱技術變革；對個體而言，與其在衰退賽道硬撐，不如主動培養 “可遷移能力”。畢竟，寒冬從來不是終點，而是篩選出真正適應時代的 “幸存者”。