中共廣西壯族自治區委員會11月28日舉行中共廣西壯族自治區委員會新聞發布會。自治區黨委常委、自治區常務副主席許永錁出席新聞發布會并回答記者提問。
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許永錁表示,“十四五”以來,廣西加快推進鐵路公路水運等重大交通基礎設施建設,目前全區綜合交通網絡總里程近20萬公里,其中高速公路、高速鐵路、內河航道等里程均位居全國前列,加快構建“陸海空數”四位一體的互聯互通格局,“十五五”時期將發揮重要作用。
一是平陸運河引領空間重構,吸引產業沿水運通道集聚。以平陸運河為牽引,加快推進內河航道擴能升級、打通堵點卡點,西南地區水運經平陸運河出海將更加便捷,比經廣州港出海縮短航程約560公里,吸引原材料加工等適水產業沿江沿河集聚,推動“珠江西江經濟帶—平陸運河經濟帶—沿海經濟帶”“工”字形經濟帶成型,激活區域發展新動能。
二是以公路鐵路為主要構成的對外通道更加順暢,推動開放水平邁上新臺階。持續推進出省出海出邊陸路通道建設,提升西部陸海新通道能力,完善對越通道和出海通道設施,補齊對接長江經濟帶、粵港澳大灣區等區域的鐵路客貨運通道短板,縮短與周邊地區通達時間,推動全區高水平開放發展。
三是北部灣港門戶樞紐功能顯著增強,有力服務向海發展格局。加快推進30萬噸級碼頭等大型專業化泊位和配套航道等基礎設施建設,完善港口集疏運體系和平陸運河江海聯運設施,提高外貿航線密度,強化與東盟國家港口航線合作,提升港口樞紐能級和輻射范圍,高水平打造北部灣國際門戶港和國際樞紐海港,為西部陸海新通道建設和全區向海發展提供有力支撐。
四是南寧吳圩機場面向東盟的區域航空樞紐功能更加完善,有力促進全區與東盟國家的人員經貿往來。完善基礎設施,建成南寧吳圩機場T3航站區及配套設施工程,推動南寧吳圩國際機場年旅客吞吐量保障能力達5000萬人次;加密航班航線,推動客運通達東盟十國首都、貨運實現東盟國家主要經濟體航點全覆蓋,面向東盟的區域航空樞紐功能更加完善,人員經貿往來更加便利。
五是多式聯運高質量發展,國際運輸便利化水平不斷提升,有力推動全區交通物流降本提質增效。構建以國家物流樞紐為核心的現代物流運行體系。推動建設北部灣大宗商品資源配置樞紐,建設西南骨干流通走廊。加快構建兩廣互通、通達港澳、連接東盟的綜合交通運輸大通道。
六是人工智能深度賦能交通運輸發展,助力行業管理服務水平更加智慧高效。聚焦人工智能賦能智慧水運網、物流運輸服務、交通安全韌性、行業監管和治理等重點方向,以算力、數據、安全為核心,筑牢廣西智能交通發展底座,構建交通大模型與智能體系,“十五五”期間計劃打造超過80個交通行業AI應用場景,推進建管養運全鏈條智能化、高效化運轉。
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