2025年11月27日,杭州——零跑汽車以“自己定義路”為主題,正式發(fā)布全新個(gè)性戰(zhàn)略車型零跑Lafa5。新車定位“高顏值運(yùn)動(dòng)轎跑”,推出515km與605km兩種續(xù)航版本共5款配置,限時(shí)驚喜價(jià)9.28萬(wàn)-11.68萬(wàn)元。
![]()
在10萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng),用戶往往面臨“顏值與性能不可兼得、智能與品質(zhì)難以兩全”的尷尬。零跑Lafa5以20萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品力入場(chǎng),打破市場(chǎng)僵局,攜五大核心亮點(diǎn)而來(lái):605km超長(zhǎng)續(xù)航,配合27合1熱管理系統(tǒng)與超寬溫域熱泵,續(xù)航扎實(shí),充電迅速;高通8295P智能座艙,搭載14.6英寸2.5K屏與Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng),流暢不卡頓;激光雷達(dá)+端到端輔助駕駛,支持高速NAP與通勤CNAP,未來(lái)OTA升級(jí)城區(qū)領(lǐng)航;86%得房率越享座艙,軟包覆蓋率超80%,空間實(shí)用性與質(zhì)感兼?zhèn)洌?strong>全維安全體系,采用CTC 2.0 Plus電池技術(shù)與77.5%高強(qiáng)鋼車身,守護(hù)每一次出行。
![]()
零跑Lafa5以“科技自然美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念,車身寬度達(dá)1880mm,姿態(tài)低趴凌厲。無(wú)邊框車門、19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂、0.256超低風(fēng)阻系數(shù)等細(xì)節(jié),將美學(xué)與性能融為一體。新車提供電掣黃、摩根粉、星夜藍(lán)等6款個(gè)性車色,每一種顏色都代表一種態(tài)度。
![]()
零跑Lafa5搭載DeepSeek與通義千問(wèn)雙AI大模型,支持多意圖一句話控車、聲紋識(shí)別與方言交互,語(yǔ)音體驗(yàn)更貼近真人對(duì)話。此外,用戶還可通過(guò)“零跑零動(dòng)貼”自定義按鍵功能,打造專屬操作生態(tài)。
![]()
作為一臺(tái)“電動(dòng)鋼炮”,零跑Lafa5搭載七合一高性能電驅(qū),最大功率160kW,零百加速6.4秒。底盤由零跑與Stellantis團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校,兼顧歐系操控精準(zhǔn)性與中式濾震舒適性。50:50軸荷比、前麥弗遜后多連桿懸掛、LMC一體化控制技術(shù)等,帶來(lái)靈敏穩(wěn)健的駕駛質(zhì)感。
零跑Lafa5從研發(fā)初期就立足全球,尤其瞄準(zhǔn)歐洲用戶對(duì)緊湊運(yùn)動(dòng)轎車的偏好。未來(lái)登陸歐洲后,將直面大眾高爾夫GTI(參數(shù)丨圖片)、雷諾梅甘娜等經(jīng)典車型,成為中國(guó)智造進(jìn)軍全球主流細(xì)分市場(chǎng)的重要一步。
零跑科技高級(jí)副總裁曹力在發(fā)布會(huì)上透露,2025年第三季度零跑凈利潤(rùn)1.5億元,營(yíng)收達(dá)194.5億元,同比增長(zhǎng)近一倍。自今年3月以來(lái),零跑已連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)居新勢(shì)力銷冠,全年銷量提前突破50萬(wàn)臺(tái),海外銷量達(dá)4.4萬(wàn)臺(tái),覆蓋全球35國(guó)。2026年,零跑將向“百萬(wàn)新征程”發(fā)起沖刺。
![]()
零跑Lafa5的登場(chǎng),不僅填補(bǔ)了10萬(wàn)級(jí)純電運(yùn)動(dòng)轎跑的市場(chǎng)空白,更以極具誠(chéng)意的定價(jià)與越級(jí)產(chǎn)品力,重新定義了“年輕人的第一臺(tái)性能車”。它是個(gè)性化戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子,也是零跑走向全球的自信宣言。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.