〔讀城〕如何讓機場安檢更溫柔？更高效？

文 / 李后強

四川省社會科學院

這是一個世界性難題。凡是乘坐飛機的，人人都有這種體會和想法。

在現代出行的流程中，機場安檢本應是守護安全的一道堅實屏障，卻常常成為旅客心中“尷尬”“不適”甚至“屈辱”的代名詞。有人因金屬探測門報警被反復檢查，有人在眾目之下脫鞋解腰帶，還有人因身體特殊原因或攜帶醫療用品而遭遇異樣目光。這些經歷讓人不禁發問：科技如此發達的今天，為何我們仍要在安全與尊嚴之間做選擇？

事實上，技術早已給出了答案，只是我們尚未完全兌現它的善意。

過去，安檢依賴的是簡單的金屬探測門和人工手檢，這種方式效率低、主觀性強，且極易因誤報引發不必要的“折騰”。一名旅客穿過安檢門，若儀器報警，無論原因如何，往往都要接受從頭到腳的細致排查。這種“機器一響，人人有責”的邏輯，本質上是一種“有罪推定”思維——它把每個旅客都預設為潛在風險，而非需要被尊重的服務對象。

但今天，毫米波人體成像技術已經讓這一切有了改變的可能。這種通過安全電磁波掃描成像的設備，無需身體接觸，只需幾秒鐘站立，即可精準識別藏匿于衣物下的金屬與非金屬物品。更重要的是，它的圖像處理系統已實現高度隱私保護：安檢員看到的不再是真實人體影像，而是經過抽象化處理的標準化人形圖示，違禁物品以高亮標記在對應位置。這不僅提升了檢測精度，更從根本上避免了對個人隱私的窺探。

在北京、杭州等地的部分機場，這類A3級認證的毫米波安檢儀已在春運高峰期投入使用，將人均安檢時間從30秒縮短至15秒。效率提升的背后，是科技對“人”的重新回歸——它不再以犧牲尊嚴為代價換取安全，而是用智能與精準守護每個人的體面。

與此同時，人工智能也在重塑行李安檢的體驗。傳統的X光機依賴安檢員肉眼判圖，不僅勞動強度大，還容易因疲勞導致漏檢或過度干預。而基于深度學習的AI判圖系統，能自動識別數萬種違禁品，并實時報警提示。系統還能不斷自我優化，越用越準。這不僅減輕了人工負擔，也讓檢查更加客觀、公正，減少了因人為判斷差異帶來的不公感。

然而，技術的進步并不自動轉化為服務的暖度。真正的變革，還需要制度與理念的同步升級。

首先，應明確“安檢≠搜查”，杜絕任何形式的人格侮辱。任何檢查都應基于“最小必要”原則，優先采用非接觸式手段。其次，必須加強從業人員培訓，將“尊重人格”納入服務考核標準，禁止言語譏諷、圍觀質疑等行為。再者，建立快速投訴與救濟通道，讓遭遇不公的旅客能夠及時維權。

更重要的是，我們要重新定義“安全”的內涵。真正的安全，不僅是沒有危險物品登機，更是每一位旅客在旅途中感受到的安心與被尊重。當一位老人不再因心臟支架被反復盤查，當一位女性不再因衛生用品被尷尬追問，當一位殘障人士能順暢通過無障礙通道——這才是現代文明應有的安檢圖景。

科技從不缺乏讓生活更美好的能力，缺的是以人為本的勇氣與決心。我們完全有能力構建一種新的安檢范式——它高效而不冷漠，嚴謹而不失暖度，守護安全的同時，也守護每個人的尊嚴。

未來的機場，不該是讓人緊張焦慮的“審查關口”，而應是一個充滿信任與尊重的出行起點。當我們走過那道安檢門，帶走的不應是委屈與疲憊，而是一份安心與體面。這才是科技真正該抵達的地方。（2025年11月30日于上海虹橋機場）