11 月 23 號上午,南寧桂全金山汽車運動基地里,這就是深藍 L06 的媒體試駕會現場。作為常年跑試駕的汽車媒體人,我對這款號稱 “公路磁懸浮 智駕新黑馬” 的車型充滿好奇,畢竟敢叫這個名號,實力得夠硬才行。一整天試下來,它的表現都超出了我的預期,尤其是 “特能飛、特有趣、特安心、特好看” 這四大亮點,每一個都戳中了消費者的用車需求,此外長安深藍L06共推出了4個版本,全系標配激光雷達,上市限時驚喜價為13.29萬元-15.49萬元。
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先說大家最關心的駕駛感受,也就是 “特能飛” 的駕控實力。深藍 L06 搭載了和法拉利 296 GTB 同源的磁流變懸架,可根據路況實時切換 “軟 / 硬” 模式,這在同價位車型里可是獨一份的。別覺得 “超跑同源” 是噱頭,實際開起來真不一樣。那天在試駕基地的連續彎道及飛坡,我提速過彎及飛坡,車身側傾特別小并且落地時車身平穩,完全沒有 “發飄” 的感覺。這種既舒服又穩當的駕駛體驗,可不就是 “公路磁懸浮” 嘛,日常通勤、周末帶家人出游,都能讓乘坐的人覺得踏實又舒服。
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再看 “特有趣” 的座艙,最讓人驚喜的就是全球首發的 3nm 車規級芯片。可能有人對 “3nm” 沒概念,簡單說就是車機反應快到離譜。我試過同時開導航、放音樂、用語音控制座椅加熱,屏幕滑動、指令響應一點都不卡,跟用最新款手機似的。平時開車想調空調、搜目的地,喊一聲 “你好,深藍” 就行,連 “先開空調 24 度再導航去萬象城” 這種連續指令,它都能精準執行。而且途經南寧地標建筑時,車機還會自動彈出 3D 畫面,隧道里能切換成海底世界主題,長途開車再也不覺得無聊了。
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“特安心” 的智駕功能,更是讓我覺得這款車是 “智駕新黑馬” 沒錯。它有一段式端到端輔助駕駛算法,還配了同級獨有的激光雷達并且在重慶特別復雜的路況進行調校。它能提前識別前方的行人,遇到突發情況也能及時減速。它的路徑規劃特別合理,跟老司機開車一樣自然,不會有生硬的剎車或轉向。平時跑高速,開啟輔助駕駛后,腳不用一直踩著油門剎車,長途開車能省不少勁,對于經常跑高速的人來說,這功能太實用了。
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最后說 “特好看” 的顏值,在陽光下又亮又有質感,開在路上回頭率絕對高。造型由前寶馬設計總監 Klaus Zyciora 操刀,低趴前臉(戰斗姿態)+ 運動溜背體態(風阻系數 0.23Cd),搭配 “無邊框車門”、“綻放花瓣燈”及“19 英寸花瓣輪轂”行駛在貫穿式大燈的車流里更醒目。而且后排空間一點都沒受影響,我175cm 的身高坐在后排,膝蓋還有兩拳多的距離,后排純平地板也方便中間乘客放腳,顏值和實用性都兼顧到了。
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總的來說,深藍 L06 這款 “公路磁懸浮 智駕新黑馬”,沒有辜負大家的期待。不管是日常通勤、家庭出游,還是偶爾想體驗駕駛樂趣,它都能滿足需求。法拉藍的顏值、超跑同源的駕控、流暢的智能座艙,再加上“深藍 L06 的磁流變懸架,讓 20 萬內轎跑擁有百萬級豪車的操控質感 —— 真正做到‘開得猛也坐得穩’。如果你最近在看 20 萬級的新能源車型,深藍 L06 值得去試駕體驗一下,南寧站試駕車已為大家做好準備!
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