寶子們,聽說沒?奔馳小G的諜照和渲染圖都曝光啦!
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據多方消息,這款被視為“平民版G級”的新車,將基于全新獨立架構打造,尺寸比現款大G縮小約15%,主打40萬元級市場,預計2027年正式亮相。
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先說說這車的外觀,從諜照來看,小G完美復刻了G級的經典設計語言。
車頭部分,封閉式格柵直接表明了其純電身份。兩側圓形大燈組內部嵌著半圓形LED燈帶,既保留了大G的神韻,又增添了幾分科技感。
車身側面幾乎是大G的等比例縮小。平直的車頂線條、近乎垂直的A柱、外擴的輪眉這些經典元素悉數保留。車頂配備行李架和天窗,兼顧實用與美觀。
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車尾最引人注目的依然是那個標志性的“小書包”。不過據透露,這里面并非真正的備胎,而是一個儲物擴展空間,這種做法與iCAR V23、方程豹豹7等車型類似。
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尺寸方面,小G比大G縮小了約15%。停在V級MPV旁邊時,明顯矮了一頭,但離地間隙看著依然較高,預示著其越野性能應該不差。
再看看這車的底盤動力,小G的底盤結構頗具看點。它基于全新獨立架構打造,采用“微型梯形車架底盤”。
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奔馳小G渲染圖
這種結構在電動車中非常罕見,表明梅賽德斯希望這款迷你G級擁有真正的越野能力,而不僅僅是“冒險”的外觀。
動力系統目前官方尚未公布具體信息。但根據諜照和各方消息,小G大概率會推出純電版。
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奔馳小G渲染圖
考慮到電動大G慘淡的市場表現——截至2025年4月底,整個中國市場僅售出58臺——奔馳很可能還會為小G追加燃油版或混動版,以滿足不同消費者的需求。
這種雙線布局無疑是明智之舉。燃油版可以滿足傳統越野用戶的需求,而純電版則能吸引追求科技感和城市使用的消費者。
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奔馳小G渲染圖
最后聊聊這車的定價,這也是決定它能否大賣的關鍵因素。現款G級起售價高達186.8萬元,而小G的預計起售價僅在40萬元左右,這將大幅降低G級的門檻。
如果定價真能控制在40萬元級別,小G將具備成為爆款的巨大潛力。它將直接與坦克500、方程豹豹5等國產硬派SUV競爭,同時向上觸及路虎衛士等傳統豪強的市場。
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奔馳小G渲染圖
但對于奔馳而言,這種“向下破圈”也是一把雙刃劍。如何在降低價格的同時,保持G系列的高端調性,將是個棘手的問題。
有業內人士分析:“小G的推出不會影響大G的銷量,因為大G的客戶對價格不敏感。但他們需要確保小G不會損害G級的品牌價值。”
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總的來說,奔馳小G的出現無疑給硬派SUV市場注入了新鮮血液。它既保留了奔馳G級的經典設計元素,又融入了純電驅動的現代科技,造型硬派又時尚,動力系統新穎且有潛力。
不過,定價和純電系統的可靠性是決定它成敗的關鍵。奔馳要是能把價格定在40萬左右,同時解決好純電系統的問題,那這車成為爆款的可能性還是很大的。但要是定價過高或者技術不過關,那也只能在激烈的市場競爭中“涼涼”了。總之,這車的最終表現還得看奔馳的定價策略和技術實力,讓我們拭目以待吧。
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