從巨虧17億到盈利，海爾入主讓新時(shí)達(dá)翻身?

文/楊劍勇

過去幾年，新時(shí)達(dá)經(jīng)歷異常艱難階段，尤其2022年至2024年期間，公司深陷虧損困境，累計(jì)虧損超17億元。這一局面源工控自動化領(lǐng)域競爭加劇，行業(yè)內(nèi)卷導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格下滑，疊加下游市場需求波動，使得包括新時(shí)達(dá)在內(nèi)的工控廠商業(yè)績承壓。

從三年累計(jì)虧損17億到盈利434萬，海爾入主讓新時(shí)達(dá)翻身

然而，隨著海爾集團(tuán)今年入主新時(shí)達(dá)后，以及工業(yè)機(jī)器人市場回暖，公司經(jīng)營態(tài)勢迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。在雙重利好驅(qū)動下，新時(shí)達(dá)一掃此前連續(xù)三年的低迷陰霾，一改過去低迷不振的態(tài)勢，營收實(shí)現(xiàn)恢復(fù)增長，并成功扭虧為盈，結(jié)束連續(xù)三年虧損局面。

2025年前三季度，新時(shí)達(dá)營收26.53億元，同比增長17.2%，凈利潤更以434萬元的成績結(jié)束虧損周期，標(biāo)志著其已邁入穩(wěn)健發(fā)展的新階段。這一轉(zhuǎn)變不僅印證了海爾賦能與行業(yè)復(fù)蘇的協(xié)同效應(yīng)，也為后續(xù)技術(shù)升級與生態(tài)協(xié)同奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

海爾集團(tuán)成為新時(shí)達(dá)實(shí)控人，正式成為海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)成員，成功激活了這家陷入困境的企業(yè)，再次煥發(fā)生機(jī)，把在大樹下面好乘涼體現(xiàn)的淋漓盡致，也展現(xiàn)了技術(shù)導(dǎo)入+生態(tài)協(xié)同的創(chuàng)新模式價(jià)值。

與此同時(shí)，海爾卡奧斯還將注入12.19億元的資金，推動新時(shí)達(dá)現(xiàn)有業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，并加強(qiáng)戰(zhàn)略協(xié)同。雙方共同加強(qiáng)工業(yè)自動化領(lǐng)域上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同，提升智能制造領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品能力，進(jìn)一步提升上市公司的盈利能力， 促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)型升級。

從實(shí)驗(yàn)到實(shí)訓(xùn)，新時(shí)達(dá)人形機(jī)器人入駐海爾工廠，具身智能產(chǎn)業(yè)化邁出關(guān)鍵一步

通過海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的深度賦能，與海爾集團(tuán)協(xié)作，經(jīng)營層有保障，展現(xiàn)出新時(shí)達(dá)進(jìn)入海爾賦能的發(fā)展新階段，包括依托海爾全球160多個(gè)制造中心的場景資源，結(jié)合新時(shí)達(dá)在自動化與機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)積累，共同推動具身智能產(chǎn)業(yè)化落地。

其中，新時(shí)達(dá)人形機(jī)器人已在海爾重慶冰箱互聯(lián)工廠現(xiàn)場產(chǎn)線完成部署，并于真實(shí)場景中開展實(shí)訓(xùn)，后續(xù)將逐步承擔(dān)作業(yè)并進(jìn)階復(fù)雜流程。

諸如給冰箱下鉸鏈支座涂潤滑油過程中，該人形機(jī)器人通過精準(zhǔn)控制與軌跡優(yōu)化，確保潤滑油涂抹均勻，作業(yè)過程穩(wěn)定可控。原本兩人輪班操作的涂油工序，如今由新時(shí)達(dá)一位機(jī)器人穩(wěn)定完成。同時(shí)，巡檢和搬運(yùn)的能力也在工作之余，進(jìn)行不斷地訓(xùn)練和測試。

對于新時(shí)達(dá)而言，重慶海爾冰箱工廠的成功落地，標(biāo)志著新時(shí)達(dá)具身智能機(jī)器人從實(shí)驗(yàn)階段正式邁入場景實(shí)訓(xùn)階段。

整體來說，新時(shí)達(dá)能走出困境，核心在于海爾的賦能下，新時(shí)達(dá)與卡奧斯進(jìn)行深度融合，進(jìn)一步提升智能制造領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品能力，從而提升盈利能力。

工業(yè)機(jī)器人行業(yè)復(fù)蘇+國產(chǎn)替代加速：新時(shí)達(dá)借海爾協(xié)同實(shí)現(xiàn)業(yè)績強(qiáng)勢反轉(zhuǎn)

值得注意的是，當(dāng)前工業(yè)機(jī)器人行業(yè)經(jīng)歷兩年調(diào)整后，行業(yè)邁入新增長階段，也是新時(shí)達(dá)扭轉(zhuǎn)業(yè)績的核心因素。

工業(yè)機(jī)器人行業(yè)經(jīng)歷兩年深度調(diào)整后，在2025年迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，需求呈現(xiàn)回暖態(tài)勢。根據(jù)睿工業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度累計(jì)銷量超24.4萬臺，同比增長超12.9%。

隨著工業(yè)機(jī)器人行業(yè)需求有所回暖，以及國產(chǎn)替代加速，諸如新時(shí)達(dá)、埃斯頓等工業(yè)機(jī)器人廠商業(yè)績恢復(fù)增長態(tài)勢，成功扭轉(zhuǎn)過去的業(yè)績頹勢，營收與凈利潤恢復(fù)雙增長，預(yù)示著2025年強(qiáng)勢復(fù)蘇。

自2020年開始，工控國產(chǎn)替代就開始加速。盡管本土企業(yè)和國外企業(yè)還有一定的差距，但國內(nèi)的工控企業(yè)已能基本滿足國內(nèi)制造業(yè)80%以上的生產(chǎn)需求，僅有少數(shù)部分設(shè)備一定需要采用進(jìn)口設(shè)備。

新時(shí)達(dá)作為一家老牌自動化企業(yè)，深耕工控行業(yè)30年，構(gòu)建從控制器、伺服驅(qū)動、電機(jī)到機(jī)器人本體的全產(chǎn)業(yè)鏈能力，是國內(nèi)少數(shù)以“控制器”為起點(diǎn)切入機(jī)器人本體制造的企業(yè)，顯示出抓住大時(shí)代機(jī)遇。

由此，新時(shí)達(dá)實(shí)現(xiàn)了控制技術(shù)在不同行業(yè)的橫向擴(kuò)張，從最初的電梯控制，到傳動控制，到工業(yè)機(jī)器人控制，以及正在研發(fā)的具身智能控制，形成了電梯控制、機(jī)器人、控制與驅(qū)動等產(chǎn)品體系，促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)型升級。

尤其海爾集團(tuán)成為新時(shí)代實(shí)控人后，為新時(shí)達(dá)打造“AI+工業(yè)自動化、工業(yè)機(jī)器人+人形機(jī)器人”的一體化系統(tǒng)及人工智能解決方案，提供了寶貴的規(guī)模化落地載體和持續(xù)迭代升級的閉環(huán)環(huán)境。

新時(shí)達(dá)作為自動化的重要廠商，受益市場需求回暖及國產(chǎn)替代加速疊加海爾協(xié)同，繼而推動營收得以復(fù)蘇。

最后

生成式AI時(shí)代，在AI大模型、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)推動下，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來新動能。尤其AI大模型、預(yù)測性維護(hù)等新技術(shù)與工業(yè)機(jī)器人結(jié)合，可以有效提高機(jī)器人的自主決策能力和維護(hù)效率，降低機(jī)器人使用難度，擴(kuò)大機(jī)器人的應(yīng)用范圍。

伴隨國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升裝備制造業(yè)數(shù)字化和智能化程度，在生產(chǎn)過程中，不斷增加數(shù)字化、自動化及智能化水平，驅(qū)動工業(yè)機(jī)器人部署規(guī)模日益擴(kuò)大。

其中，我國作為全球最大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)國，在國產(chǎn)替代大勢所趨，國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人品牌也得到迅速發(fā)展，新時(shí)達(dá)作為自動化的重要廠商，受益市場需求回暖及國產(chǎn)替代加速疊加海爾協(xié)同，繼而推動營收得以復(fù)蘇。

楊劍勇，福布斯中國撰稿人，表達(dá)觀點(diǎn)僅代表個(gè)人。致力于深度解讀AI大模型、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和智能家居等前沿科技。