鋰盾創始人夏文進：軟包封裝將是固態電池首選模式

　　在日前舉行的第十屆動力電池應用國際峰會(CBIS2025)上，鋰盾新材創始人兼首席技術官夏文進，發表了題為《從電池封裝輔材到安全性能基石》的主題演講，全面剖析了軟包封裝技術在固態電池領域的核心優勢、技術挑戰及未來發展趨勢，并向與會代表分享了鋰盾新材在材料創新、工藝優化及產能布局方面的戰略規劃。

圖為鋰盾新材創始人兼首席技術官夏文進作主題演講

　　夏文進指出，鋁塑膜材料在輕量化、壓力自限性、安全性、設計靈活性等方面具備顯著優勢，使其成為固態電池的理想封裝方案。他強調，安全并非企業的“成本支出”，而是市場競爭的核心競爭力，因此鋰盾新材始終將安全技術作為研發重點，致力于推動軟包封裝成為固態電池時代的主動選擇，而非被動妥協。

　　值得注意的是，針對固態電池的應用，不管是氧化物、硫化物還是聚合物電解質，由于材質相對比較剛性，在充電、放電、碰撞收縮的過程當中，對于鋁塑膜的性能也提出更高要求。

　　那么，軟包封裝的最優解在哪里?如何提升軟包材料目前還有待加強的穿刺強度，又能保證軟包的優勢特性?夏文進向與會代表分享了鋰盾新材的兩大解決方案和創新思路。

01

雙金屬方案：強度與柔韌性的完美平衡

　　雙金屬方案，就是采用雙層鋁或者是鋼鋁復合的方式。雙層鋁在總體材料厚度不增加的情況下，可顯著提升穿刺強度、沖深等機械性能。

　　“現在雙鋁方案192微米產品，能夠做到單坑16毫米的沖深。”夏文進介紹，這是對于如何提高更大單體電芯的容量，又能夠保證有非常好的強度，鋰盾提供了一種切實的解決方案，目前已經與客戶端做了大量的驗證工作，未來將廣泛應用于新能源電池領域，助力電動化時代實現更高能量密度。從外觀看，“電池可以做得非常漂亮，跟鋼殼幾乎沒什么區別，看起來非常像”。

　　通常鋁塑膜穿刺強度不會超過20N，一般是在18N、19N。但是雙金屬基本上可以做到36N到38N，穿刺強度提升約一倍。不僅如此，得益于雙金屬中間夾層添加的柔韌性，材料的抗疲勞強度有2-3倍的提升，折彎次數可超60次，能夠有效延長電池使用壽命。

02

鋼塑膜方案：超高強度與耐腐蝕性的結合

　　鋼塑膜是另一種提高強度的解決方案。夏文進列舉了蘋果手機的案例。他談道，蘋果新系列手機電池使用的是純鋼殼的封裝材料，其使用的是0.15毫米超薄鋼，所以焊接難度非常大。

　　面對傳統鋼殼封裝在焊接工藝和材料性能上的瓶頸，鋰盾創新性地推出鋼塑膜解決方案。鋰盾通過化學錨固技術將超軟態不銹鋼(316L或4系以上)與塑料材料結合，使合成的材料具備高強韌性(折彎次數>10萬次)、解決了傳統鋼殼焊接難題，同時具備耐電解液、耐高低溫的特性。

　　目前鋰盾已經推出兩款鋼塑膜產品，以滿足不同應用場景需求。用在消費電池領域的80微米產品和用在動力電池領域的122微米產品。夏文進介紹，其鋼塑膜的穿刺強度可以高達60N，是鋁塑膜的3倍以上。沖深方面，122微米產品能夠做到6毫米以上的單坑沖深，80微米產品沖深可達4.8毫米。折彎次數超10萬次，徹底解決頂角破損、摔裂變形等問題。

　　夏文進特別提到：“鋼塑膜并非全新材料，但其工藝難點長期未被攻克。鋰盾通過材料創新和工藝優化，成功實現了鋼塑膜的規模化應用，為行業提供了更安全、更可靠的封裝選擇。”

03

產能擴張：搶占市場先機

　　隨著固態電池產業化進程加速，軟包封裝材料的需求將迎來爆發式增長。鋰盾新材將積極布局產能，以應對未來市場挑戰。據介紹，該公司正積極靠近客戶擴建產能及工廠，建設鋁塑膜、鋼塑膜、電解質膜、鋰負極膜及其他固態電池關鍵膜材料工廠。

　　目前，該公司湖州基地產能設計1億平方米/年，規劃建設14條生產線，現已投產8條產線。按照規劃，2026年其將完成4000萬平方米固態及軟包電池用微波非極性封裝膜，及1000萬平米固態電池內膜材料的擴產。

　　最后，夏文進表示：“鋰盾的目標，不僅是作為軟包封裝材料的供應商，更應是推動行業技術升級的引領者。我們正與全球頭部電池企業緊密合作，共同探索固態電池封裝的未來方向。”