日本政壇連續(xù)“地震”,高市早苗的丑聞曝出,這會影響她的首相職務?而在另一邊五個國家亮明立場,日本政界也罕見說了實話,直言高市沒有首相資格,這釋放了什么信號?
對中日持續(xù)激化的矛盾,有日本官員對媒體透露,他們認為“只要不進行回應,中方的態(tài)度會隨著時間軟化”。但在12月1日,中國外交部再次發(fā)聲,明確表示日本別想蒙混過關,應老老實實撤回錯誤言論,落實對華政治承諾。顯然,對高市早苗政府的“裝鴕鳥戰(zhàn)術”,中方看的一清二楚。而且,政客不是“人”,而是所在政治勢力的代表。至于女政客,她們凸顯自己的“女性”身份,但背后的政治勢力也會壓縮的她們失去性別屬性。因此,高市早苗的做法不是個人行為,她代表著日本向著“極右翼道路”狂飆的現狀。因此,中方后續(xù)勢必會進行更強力的反制。對此,日本前首相石破茂在社媒發(fā)了兩張圖,第一張是有一串腳印的沙漠,第二張是經歷沙塵暴的沙漠,暗示日本“徹底沒有希望”了。
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然而,高市早苗發(fā)表錯誤言論已經過去了20多天,但從《日經新聞》的民調看,很多日本民眾依然非常支持她。相比上個月,高市早苗內閣現在的支持率還上漲了1%,來到了75%。而且,高市早苗的不支持率只有18%。而對為什么支持高市早苗,受訪者給出的排名第一理由是“人品可靠”,達到了37%‘第二名是“有領導力”,占到了34%。并且對高市早苗“考慮武力介入臺海”的言論,也有55%的受訪者表示支持,只有30%的人認為不合適。不過,《日經新聞》給出的這個民調,并不讓人意外。此前九三閱兵舉行后,當西方專家、學者都承認“中國已經與美國平起平坐”時,《日經新聞》發(fā)表文章,自信表示“日本自衛(wèi)隊能擊敗解放軍”,理由是“日本的戰(zhàn)機、艦艇都強于中國,而且擁有豐富的與美軍演練的經驗”。
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競選丑聞遭到曝光,高市早苗結局已定?日本政界罕見說了一句實話
實際上,高市早苗這種政客,是西方“選舉制度”最常見的類型,跟美國的特朗普、印度的莫迪、韓國的尹錫悅、菲律賓的小馬科斯、烏克蘭的澤連斯基都是“表演型政客”,他們都非常擅長操縱“民粹”來達到政治目的,奉行“先讓支持者爽了再說”的舉措,至于代價、后果這些,都是不考慮的。特朗普的“讓美國再次偉大”、澤連斯基的“加入北約和歐盟”、莫迪的“印度大贏特贏”等做法,都與高市早苗的“考慮武力介入臺海”異曲同工,都是緊抓支持者的“爽點”,突出一個“只要我愿意,關國家利益什么事情”。然而,這種政客在位時間越久,給國家?guī)淼膿p失越大。
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競選丑聞遭到曝光,高市早苗結局已定?日本政界罕見說了一句實話
而對高市早苗的做法,日本政界罕見有人說了實話。前參議員系數慶子直言,高市早苗沒有擔任首相的資格,她公然發(fā)表干涉他國內政的言論,只會給日本帶帶嚴重后果,作為首相是失職。而且,高市雖然支持率很高,但對穩(wěn)固她的首相職務完全沒有用,因為日本執(zhí)政聯盟已經接近崩潰。《每日新聞》曝出猛料,表示高市早苗為了當上自民黨總裁,用了8000多萬“買票”,如果情況屬實,這就是下一起“黑金丑聞”。同時,日本維新會也在施壓高市內閣,要求他們必須盡快減少眾議院席位,否則就離開執(zhí)政聯盟,讓高市早苗內閣垮臺。對擺在面前的“危機”,如果高市早苗無法妥善處理,她可能成為日本最短命的首相。
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競選丑聞遭到曝光,高市早苗結局已定?日本政界罕見說了一句實話
至于日本的情況,《是首相》里面有一句話“當一個國家在走下坡路時,總得有個人坐在駕駛席上,猛踩一腳油門”。在美國,扮演這個角色的人是特朗普,在日本很可能就是高市早苗。在上世紀80年代,隨著一紙“廣場協議”,日本的“經濟泡沫”被美國戳破,直接導致他們面臨“失去的30年”,現在更是走向“失去的40年”。日本右翼認為自己需要“猛踩油門”,雖然國家下滑會加快,但只要“方向盤”把握穩(wěn)定,快速通過“下坡路段”,之后的道路就跌無可跌。然而,高市不是日本這輛車的司機,她更像是壓在油門上的石頭,真正的司機是她的最大支持者、日本前首相麻生太郎。如果車真的沖向懸崖,人會跳車,但石頭一定會被留下。
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