烏克蘭行動大獲全勝，黑海燃起沖天烈焰，俄羅斯一天內(nèi)損失慘重

當?shù)貢r間11月28日，黑海西南，距離土耳其博斯普魯斯海峽僅28海里處，兩艘油輪在爆炸聲中燃起沖天烈焰。

這不是意外，而是一場精心策劃且最終以烏軍大獲全勝而告終的“海上斬首”。

烏克蘭安全局（SBU）與海軍聯(lián)合行動，派出國產(chǎn)“海寶貝”（Sea Baby）無人艇，精準命中俄羅斯“影子艦隊”油輪“凱羅斯號”（KAIRO）與“維拉特號”（VIRAT）。

凱羅斯號” 光船長就有 274 米，之前一直跑新羅西斯克港到印度的航線，專運俄羅斯的烏拉爾原油；“維拉特號” 更早就上了美國的黑名單，閑置快一年才重新啟用，倆船早就被歐美列在制裁名單上了。出事那會兒，它們正空載往俄羅斯的新羅西斯克港開，打算裝一船原油再拉去賣，沒想到半路上被烏克蘭的無人艇截了胡。

烏克蘭這次用的是自家造的 “海寶貝”（Sea Baby）無人艇，這玩意兒看著不起眼，成本才幾十萬美元，卻能裝幾百公斤炸藥，貼著海面高速跑，雷達都難發(fā)現(xiàn)，跟海里的 “自殺式殺手” 似的。從烏方公布的視頻能看見，無人艇直奔油輪沖過去，“嘭” 地撞上就炸，“凱羅斯號” 甲板瞬間起火，“維拉特號” 船身被炸開好幾個洞，海水一個勁兒往里灌。好在土耳其的救援船來得快，把兩艘船上 45 名船員全救走了，沒出人命，但倆油輪徹底癱了，“維拉特號” 第二天還被補了一擊，現(xiàn)在正被拖去土耳其修，短期之內(nèi)肯定沒法干活了。

可能有人覺得，不就是兩艘空油輪嗎？炸了能有多大事兒？這你就不懂了，這倆船背后的 “影子艦隊”，可是俄羅斯頂著西方制裁活下去的 “錢袋子”。自從西方對俄石油設(shè)價格上限、不讓歐洲船運和保險公司碰俄油之后，俄羅斯就跟撿破爛似的，從全世界收了上百艘老舊油輪，組成了這支 “地下艦隊”。這些船平均船齡超 15 年，掛著岡比亞、巴拿馬這些管得松的國家的 “方便旗”，掛靠在迪拜、香港的殼公司名下，就是為了繞開制裁偷偷賣油。靠著這支艦隊，俄羅斯每年能賺上千億美元外匯，差不多撐起了大半個戰(zhàn)爭開銷，要是沒這錢，前線的導(dǎo)彈、無人機都沒法造。

更關(guān)鍵的是，它們要去的新羅西斯克港，是俄羅斯的 “石油出口咽喉”。那地方是終年不凍港，西西伯利亞、里海的輸油管全往這兒匯，年貨物吞吐量能到 1.54 億噸，其中四分之三都是原油，每天從這兒運走的原油就得有 200 萬桶，占俄羅斯原油出口總量的近五分之一。中國、印度買的不少俄油，都是從這兒裝船運過來的，比繞道波羅的海能省近 30 天航程。現(xiàn)在這兩艘主力油輪癱了，新羅西斯克港的裝貨計劃直接亂了套，本來等著運的原油只能堆在港口，每天少說損失幾百萬美元，這還沒算修船的錢 —— 老舊油輪修起來又費錢又費時間，可不是三五天能搞定的。

這次襲擊最狠的地方，是烏克蘭把經(jīng)濟戰(zhàn)從 “定點清除” 改成了 “海上動態(tài)絞殺”。以前烏軍頂多炸炸新羅西斯克港的油庫、塞瓦斯托波爾港的碼頭，都是固定在港口里的目標，這次直接在開闊海上打移動的油輪，難度大多了，但效果也更致命。這等于是明著告訴西方：你們喊了半天制裁，卻對 “影子艦隊” 這種漏洞睜一只眼閉一只眼，那我來動手堵上。

要知道，西方制裁本來就滿是窟窿，歐洲通過印度轉(zhuǎn)買俄油，美國企業(yè)偷偷進口俄產(chǎn)燃料，連西方保險公司都通過離岸子公司給 “影子艦隊” 暗地承保，這些烏克蘭都看在眼里。現(xiàn)在烏克蘭直接炸船，等于是把這層 “遮羞布” 撕了，逼著西方要么真動手制裁，要么承認自己的制裁就是個笑話。

俄羅斯那邊氣得跳腳，外交部發(fā)言人扎哈羅娃直接罵這是 “恐怖襲擊”，說民用能源設(shè)施不該被打，呼吁國際社會譴責。但罵歸罵，俄羅斯是真疼在心里。現(xiàn)在 “影子艦隊” 本來就運力不足，海上滯留的原油都快 8800 萬桶了，這下又少了兩艘主力船，運力更緊張了。

更要命的是心理戰(zhàn) —— 那些給 “影子艦隊” 開船的船員、背后的船東，本來就怕被制裁，現(xiàn)在看到烏克蘭真敢在海上炸船，估計都得打退堂鼓，要么要求漲幾倍工資，要么干脆不敢接單，到時候想找船運油都難。要知道，石油收入占了俄羅斯財政的 40% 還多，要是出口真被卡住，前線打仗的錢、國內(nèi)的民生支出都得受影響，這也是為啥俄羅斯轉(zhuǎn)頭就用 600 多架無人機猛炸烏克蘭的能源設(shè)施，算是報復(fù)，但更像急了眼的反擊。

周圍國家的反應(yīng)也挺有意思。土耳其最頭疼，襲擊地點離它海岸線太近，博斯普魯斯海峽又是黑海進出地中海的唯一通道，每天過好多船，現(xiàn)在出了這事兒，土耳其不得不加強巡邏，說不定還會限制某些船通行，這反而又給俄羅斯的油輪添了道坎。西方那邊表面上沒明著支持，但也沒批評，畢竟烏克蘭炸的是他們想管又管不了的 “灰色地帶”，等于是幫他們補了制裁漏洞，說不定暗地里還會給烏克蘭更多無人艇的零件或者情報支持。

其實烏克蘭這手早就有鋪墊了，之前用無人艇炸過俄羅斯的 “莫斯科號” 巡洋艦，還破壞過克里米亞大橋，早就把無人艇玩得很溜了。這次用的 “海寶貝” 無人艇，成本低、隱蔽性強，效費比高得嚇人 —— 幾十萬美元的艇換幾千萬美元的油輪，怎么算都賺。而且烏克蘭選的時機特別準，專挑油輪空載的時候下手，既避免了原油泄漏污染大海引來罵名，又能精準打擊俄羅斯的運輸能力，可見是精心策劃了好久。

現(xiàn)在這事兒還沒完。俄羅斯大概率會加強黑海的防御，派更多軍艦巡邏，搞反無人艇設(shè)備，但烏克蘭的無人艇小巧靈活，想完全防住很難，說不定接下來還會炸更多 “影子艦隊” 的船，把黑海航線徹底變成 “危險區(qū)”。而烏克蘭這邊，前腳炸完船，后腳就派代表團去美國談判，明擺著是用戰(zhàn)場上的勝利要籌碼，想在談判桌上多撈點好處。

說到底，這場 “海上斬首” 看著是炸了兩艘油輪，實際上是俄烏經(jīng)濟戰(zhàn)的升級，也是對西方制裁的一次 “大考”。俄羅斯的 “影子艦隊” 這根 “救命稻草”，現(xiàn)在被燒了個窟窿，接下來能不能補上，就得看俄羅斯有沒有本事快速找到替代運力了。但有一點很明確，烏克蘭已經(jīng)摸清了俄羅斯的軟肋 —— 靠石油換錢打仗，那就先斷了你的 “錢路”。這場黑海絞殺戰(zhàn)，恐怕才剛剛開始，而它的結(jié)果，不光關(guān)系到俄烏沖突的走向，還會影響全球能源市場的格局，畢竟俄羅斯可是全球主要的石油出口國之一，它的石油運輸出問題，油價說不定都得跟著波動。

現(xiàn)在再看黑海那片海域，被燒黑的油輪還在等待救援，而海面上那些沒被發(fā)現(xiàn)的無人艇，可能正悄悄盯著下一個目標。這場戰(zhàn)爭早就不只是槍林彈雨的正面廝殺了，經(jīng)濟戰(zhàn)、情報戰(zhàn)、心理戰(zhàn)全摻和在一塊兒，而 “影子艦隊” 的命運，說不定就是這場沖突走向的 “風向標”。要是俄羅斯扛不住石油出口的壓力，說不定真得坐下來好好談判；但要是俄羅斯硬扛過去，這場仗恐怕還得拖更久，受苦的終究是兩邊的老百姓。