瑞銀報告：深海采礦2033年成本有望追平陸地，萬億市場大門將啟

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觀海局

瑞銀投資銀行（UBS）11月24日發布評估報告稱，未來10年，深海采礦將加速發展，預計到2033年，深海采礦成本將與陸地采礦持平。

以下是評估報告摘要：

深海是指水深超過200米的海域，約占海洋總面積的90%。我們是業內首批專注于深海礦產資源開采的公司之一，并利用我們專有的深海礦產資源儲量和開采成本分析模型進行研究。

我們的主要發現包括：

1. 我們估計深海蘊藏著價值177萬億美元的礦產資源，在我們的樂觀情景下，這一數字可達287萬億美元。

2. 技術進步有望降低深海金屬礦開采的單位成本，到2033年，其成本可能與陸地礦開采持平。

3. 設備資本支出需求巨大：我們估計未來十年海上油氣勘探開發（E&P）的資本支出將達到約2.5萬億美元，而深海金屬礦開采設備的資本支出將從未來十年的1500億美元飆升至2036-2050年的1.5萬億美元。

為什么要重點關注深海采礦？

我們認為，人們對開采深海礦產資源重新燃起興趣的原因有三：1）陸地礦產資源供應有限；2）深海礦產資源豐富；3）部分深海礦產資源品位更高。我們認為，這些因素將在未來十年推動深海礦產資源開采的加速發展。

隨著向綠色能源轉型以及電動汽車、數據中心、光伏、衛星和機器人等新興高科技產業的興起，包括銅、鈷、鎳和稀土在內的關鍵金屬的需求不斷增長。與此同時，經過幾個世紀的陸地開采，一些關鍵金屬的陸地儲量已因礦產資源枯竭而接近峰值。此外，地緣政治緊張局勢加劇了供應壓力，尤其是在生產集中在少數幾個國家的情況下。

重點關注FPSO供應鏈（短期）

和深海采礦設備（長期）

海上油氣開采日益重要，預計到2035年，鉆井完井和工程、采購、施工及安裝（EPCI）領域的市場規模將達到1190億至1320億美元。

其中，我們認為浮式生產儲卸油裝置（FPSO）供應鏈（未來十年市場規模將達到3000億美元）和深水鉆井平臺（半潛式鉆井平臺和鉆井船）將成為主要受益者，因為開采活動將向更深的海域推進。

深海采礦的應用階段遠不及海上油氣開采，但我們認為，從長遠來看，現有的FPSO供應鏈企業和深海設備（例如水下機器人）制造商有望從中受益，預計到2026-2050年，其總市場規模將達到1.7萬億美元，盡管其增長主要集中在后期階段。

環境、法規和成本是主要考量因素

市場對未來5-10年深海采礦的商業化預期不高，這反映出人們擔憂以下幾點：1）環境和生物多樣性保護；2）國際海底管理局（ISA）監管進展緩慢；3）深海采礦成本高昂且技術障礙重重。

然而，深海采礦領域的先行者（加拿大金屬公司TMC）已宣布將于2027年第四季度實現商業化；美國加快深海采礦監管也對ISA（國際海底管理局）緩慢的審批流程構成挑戰。

我們獨有的深海采礦成本分析表明，預計到2033年，深海采礦的成本將與陸地采礦的成本持平。

英文報告摘要請私信獲取

來源：UBS

編譯：觀海局

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