東風(fēng)-26批量列裝！美海軍遭遇最強克星，超級航母時代或?qū)⒔K結(jié)？

如一道無形的巨龍般橫臥在茫茫的大海上，近百架戰(zhàn)機的巨大身影矗立在其上那如同移動的鋼鐵堡壘般的巨艦上，一直都是美國全球的霸權(quán)的最好的象征。但如今，這片“絕對安全”的海域正被一道陰影籠罩——中國火箭軍列裝的東風(fēng)-26中遠程彈道導(dǎo)彈，以其5000公里的超遠射程和精準(zhǔn)打擊能力，讓航母戰(zhàn)斗群首次感受到了“滅頂之災(zāi)”的威脅。

東風(fēng)-26可不是普通導(dǎo)彈。它能核常兼?zhèn)洌瓤蓴y帶常規(guī)彈頭對海上移動目標(biāo)實施“手術(shù)刀式”打擊，也能執(zhí)行核反擊任務(wù)。

其更大的威力還在于其所具有的極高的命中精度，即使對遠在第二島鏈的關(guān)島等關(guān)鍵的重要戰(zhàn)略地帶也能形成覆蓋的防空能力.。相比之下，早前亮相的東風(fēng)-21D雖然被譽為“航母殺手”，但射程僅約1500公里，且只能搭載常規(guī)戰(zhàn)斗部。伴隨東風(fēng)-26的入列，火箭軍的遠近銜接、火力全覆蓋的打擊體系也就初步形成了，堪稱一份“關(guān)島的快遞單”。

從此，任何一處的美軍駐地都可能成一道可隨時“送達”的“快遞”，美軍的“軍事之都”關(guān)島也將成為中國的“送貨點”！

美國海軍心里清楚，這套組合拳的威力有多大。五角大樓報告曾坦言，反介入/區(qū)域拒止武器的發(fā)展已讓航母在“高端沖突”中變得脆弱。航母艦載機的作戰(zhàn)半徑僅約500海里，而東風(fēng)-26的打擊范圍遠超于此，一旦沖突爆發(fā)，航母可能連發(fā)射戰(zhàn)機的機會都沒有，就會被“拒止”在戰(zhàn)場之外。

但美軍豈會坐以待斃？他們一邊加速研發(fā)新一代“福特”級超級航母，一邊卻陷入技術(shù)泥潭。

但不幸地“福特”號的先進的電磁彈射器、先進的攔阻裝置和彈藥的升降機都經(jīng)常出現(xiàn)故障，使得二號艦的“肯尼迪”號的服役時間也只得從原定的2025年一推到2027年。更尷尬的是，老舊的“尼米茲”號即將退役，未來幾年美國航母數(shù)量可能從11艘降至10艘，甚至出現(xiàn)“航母空窗期”。

為了應(yīng)對東風(fēng)導(dǎo)彈的威懾，美國海軍甚至動起了“輕型航母”的心思。有人提議建造基于“美國”級兩棲攻擊艦的輕型航母，搭載F-35B戰(zhàn)機，執(zhí)行低強度任務(wù)，讓超級航母專心應(yīng)對大國對抗。

雖然其打造的“聲勢”可謂驚天動地，但其相較于超級航母的戰(zhàn)斗力卻也僅僅只占了前者的1/2，而其全壽命的成本卻只低于超級航母的20%可謂性價比不高啊！。

更讓美軍頭疼的是，造船業(yè)衰落導(dǎo)致艦艇維護拖延，現(xiàn)有航母疲于奔命，今年3月，西太平洋的“卡爾·文森”號被調(diào)往中東，導(dǎo)致亞太出現(xiàn)“航母空白”，6月，“尼米茲”號也臨時改道支援紅海。其通過對“全球強權(quán)”與“實力”的拆東墻補西墻的部署，暴露了美國的全球霸權(quán)已經(jīng)越來越難以與其自身的實力相匹配的深刻矛盾。

不過，航母時代真的會終結(jié)嗎？未必。美軍正在探索“分布式殺傷”概念，將戰(zhàn)力分散到更多平臺，同時加強激光武器、軌道炮等新型防御系統(tǒng)。

而東風(fēng)-26的“殺傷鏈”也依賴偵察、定位、傳輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié)，其中任何一環(huán)被干擾，都可能影響打擊效果。但此番“矛盾”的博弈，仍將是長期的艱難之爭。

而東風(fēng)-26的大規(guī)模投入，也將徹底地改寫了海上這一傳統(tǒng)的軍事規(guī)則，伴隨這一戰(zhàn)略的逐步落地，無疑將會將美軍的未來戰(zhàn)略與艦隊的建制結(jié)構(gòu)都推向了一個深刻的轉(zhuǎn)折，美軍將不得不對自己長期以來的“航母大國”形象作出重新的人性解讀：還是繼續(xù)將巨額的經(jīng)費投入到建造一艘艘天價的超級航母中去，還是將有限的經(jīng)費轉(zhuǎn)向更靈活、更低的成本的作戰(zhàn)體系中去？

無論美軍最終會作出什么樣的選擇，其未來西太平洋的深藍色海域都必將成為大國的智慧與科技的最終的較量的終極的試驗場。