拿下關(guān)鍵3票后，日本外相露出了真面目：臺灣問題屬于中國內(nèi)政？

日本政壇3票的席位變動，竟成了觸碰中國核心利益的“底氣”，眾議院3名議員倒向高市早苗陣營。

讓自民黨重新掌控議會優(yōu)勢后，日本外相茂木敏充立刻撕下偽裝，面對“臺灣問題是否屬于中國內(nèi)政”的提問，既不承認也不否認，僅以“不過度評論”搪塞，這番模糊表態(tài)徹底暴露日方妄圖模糊一個中國原則、試探中方底線的真實面目。

茂木敏充的真面目實則是日本政壇右傾的縮影：靠著區(qū)區(qū)3票的優(yōu)勢，就妄圖挑戰(zhàn)戰(zhàn)后國際秩序，試探中國紅線。但中方的反制已釋放清晰信號：臺灣問題是中國內(nèi)政，沒有任何模糊空間，日方若繼續(xù)踩線，付出的代價絕不止航班取消、交流暫停這么簡單！

11月28日的東京外務(wù)省，當記者那句“是否承認臺灣是中國領(lǐng)土”的追問拋向講臺時，外相茂木敏充沒有點頭，也沒有搖頭，而是把早就背得滾瓜爛熟的“1972年日中聯(lián)合公報”像念經(jīng)一樣搬了出來。

這種看似滴水不漏實則顧左右而言他的“文字游戲”，如果放在幾十年前或許還能蒙混過關(guān)，但是在當下的局勢中，日本的這套“文字游戲”明顯已經(jīng)不管用了，日本外相的發(fā)言在中國外交部發(fā)言人毛寧看來，就是“試圖蒙混過關(guān)”的表演，絕非茂木個人的臨場怯場，而是日本政府精心設(shè)計的圈套。

就在茂木打太極的同一天，日本眾議院剛剛完成了一次并不起眼卻足以改變潮水流向的權(quán)力洗牌。自民黨通過從“改革會”吸納3名議員，將手中的籌碼從230席推到了233席。這區(qū)區(qū)三個席位，看著不多，卻讓執(zhí)政聯(lián)盟手里那把搖搖欲墜的權(quán)力天平，穩(wěn)穩(wěn)地壓過了半數(shù)的紅線。

那個曾在野田內(nèi)閣時期丟失的絕對控制權(quán)，如今又被自民黨緊緊攥回了手心。更重要的是，這不僅僅是數(shù)字的勝利，更是路線的偏移。這三名議員的倒戈，實際上為那個以強硬著稱的高市早苗陣營注入了強心針，讓原本蟄伏的右翼勢力在議會大廳里說話的聲音瞬間高了八度。

有了這個底氣，日本政府在處理對華關(guān)系時，那種“兩頭下注”的投機心態(tài)便按捺不住了。他們甚至試圖把早已在灰堆里的《舊金山和約》重新翻出來，以此作為在這場涉及中國核心利益博弈中的法理盾牌，盡管中國外交部從未正眼看過這份并未包含中國簽字的和約。

一邊想借著新獲得的議席優(yōu)勢直指參議院剩下的6個席位爭奪，一邊想在臺灣問題上搞“模糊戰(zhàn)術(shù)”來試探底線，這顯然是日本打錯了算盤。

因為回應(yīng)這種政治試探的，不是中國的外交抗議，而是日本實打?qū)嵉慕?jīng)濟慘敗，在今年冬天，對于那些指望著中國游客救命的日本商家來說，壞消息不是一個一個來的，而是成群結(jié)隊砸下來的。

最先感到的寒意是航空公司，幾天前還沒什么動靜的航線圖，在28日這一天突然變得空空蕩蕩。根據(jù)最新披露的數(shù)據(jù)，中國方面已經(jīng)拍板，要在接下來的那個跨越2025年12月到2026年3月的黃金雪季里，一口氣砍掉超過900架次的赴日航班。這比之前的計劃削減量直接翻了3倍。

這不是簡單的數(shù)據(jù)調(diào)整，要知道中日航線每周的總盤子也就5500多班，這一刀下去，意味著在這個最賺錢的春節(jié)檔口，原本計劃好的中國赴日航班量將被強行削減16%。對于剛剛還在計算著年底分紅的日本旅游業(yè)者來說，數(shù)百萬游客的消失，不僅是流水賬單上的赤字，更是信心的崩塌。

更讓人絕望的是這場經(jīng)濟反制有著極強的聯(lián)動性。當天空的航線被切斷時，海上的貨輪也沒能幸免。日本肉制品企業(yè)的倉庫里，現(xiàn)在正積壓著超過20萬噸的牛肉，那是因為中國叫停了相關(guān)貿(mào)易談判。而在海鮮市場上，2025年11月的輸華水產(chǎn)品數(shù)據(jù)更是慘不忍睹，直接同比暴跌了37%。

如果這種狀態(tài)持續(xù)到2026年3月，哪怕只是按照現(xiàn)在的節(jié)奏估算，日本旅游業(yè)的賬面上也要蒸發(fā)掉整整1.5萬億日元。這種從旅游到貿(mào)易、從天上到海上的立體化反擊，讓所謂的“對話改善關(guān)系”變得蒼白無力。

畢竟當中國不再只是口頭抗議，而是直接掐住了經(jīng)濟命脈時，所有的外交辭令都顯得多余。

當11月28日的集會在東京街頭鋪開時，數(shù)百名舉著“不能重蹈覆轍”標語的市民，喊出的不僅僅是對歷史的反思，更是對未來的恐懼。這種恐懼并非空穴來風。連前首相鳩山由紀夫都坐不住了，他直言不諱地警告，如今這種政治氛圍，像極了二戰(zhàn)前軍國主義抬頭的樣子。

已故歷史學(xué)家半藤一敏在書中那句“決策必須建立在誠實認知之上”的忠告，如今聽來振聾發(fā)聵。

但問題在于，現(xiàn)在的日本連對“利益”的認知都是錯位的。一邊是防衛(wèi)省2025年預(yù)算案里那增加18%的西南諸島防衛(wèi)開支，甚至不惜拿出三成預(yù)算部署導(dǎo)彈，擺出一副隨時準備介入的架勢。另一邊卻是高達9.7%的對華出口依存度，這個數(shù)字比2010年還高出了3.5個百分點。

更有趣的是代際之間的巨大鴻溝。在如何看待臺灣這個問題上，那些還沒被歲月磨平棱角的30歲以下年輕人，大多只是將其看作國家博弈的一環(huán)，持此觀點的比例已經(jīng)降到了29%。而在60歲以上的老一輩眼里，這個問題還停留在那個充滿火藥味的“地區(qū)安全”框架下。

年輕一代看似不在意，實則是對政治疏離。老一輩看似強硬，實則是活在舊夢里。而這種內(nèi)部的認知混亂，正在被外部世界的冷遇放大。歐盟委員已經(jīng)悄然推遲了對日自貿(mào)協(xié)定談判，這其中的意味不言自明。

德國和法國也在一邊看著，一個強調(diào)“一個中國”，一個呼吁“對話”。日本試圖拉攏盟友給自己壯膽，最后卻發(fā)現(xiàn)自己在這一局里不僅沒有拿到預(yù)想的籌碼，反而被晾在了一個尷尬的位置。中國青少年交流項目的突然中止，也是在變相的說明中日未來可能不再屬于所謂的“友好慣性”。

日本政府以為拿回了眾議院的主導(dǎo)權(quán)就能在東亞局勢為所欲為，以為靠著“概念轉(zhuǎn)移”和模糊不清的外交辭令就能在中美之間左右逢源。但現(xiàn)實給出的反饋簡單而粗暴，數(shù)據(jù)在下跌，庫存積壓在發(fā)臭，原本熱鬧的機場航站樓開始變得冷清。

石破茂曾質(zhì)問：“離開了中國，日本還算什么？”這個問題不僅要考日本政府，更要考每一個日本國民的生存命題。這一回不知道日本要花多大的代價，才能讀懂這個再簡單不過的道理。