戰(zhàn)火中沉沒的銀色遺產(chǎn)
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蓋爾索帕號這艘英國貨輪,1919年下水,本來就是英國印度汽船公司的一艘老船,平時在遠(yuǎn)東海域跑貨運,茶葉香料啥的都靠它。噸位五千多,蒸汽機推進(jìn),航速十來節(jié),挺結(jié)實的家伙。
二戰(zhàn)打響后,1940年英國海軍直接征用它,改運軍需,從印度加爾各答港出發(fā),表面上裝茶和雜貨,底下藏著198噸銀錠,外加12噸金條,總價值當(dāng)時一億五千萬英鎊。這筆銀子夠武裝二十個美軍步兵師,武器裝備全包,夠嚇人。英國那會兒銀儲備緊巴巴,皇家造幣廠和英格蘭銀行還擔(dān)心兩個月內(nèi)銀子用光,得停鑄銀幣。
船從12月5日開出,途經(jīng)南非德班和開普敦補給,1月22日到塞拉利昂弗里敦港,加入SL64護(hù)航隊,三十艘商船一起往利物浦趕。船上八十五人,英國軍官水手炮手加印度拉沙爾水手,中國木匠也有一位。
北大西洋那時亂套,德國U艇狼群出沒,近百艘潛艇,1940年下半年就沉了六百多艘盟軍船。蓋爾索帕號煤耗大,2月上旬煤快沒了,船長海蘭德發(fā)信號求準(zhǔn),15日獲許脫離隊,改道愛爾蘭戈爾韋灣,離利物浦近點,方便補煤。船速掉到七節(jié),沒護(hù)衛(wèi),孤身北上。
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2月16日晚,U-101艇艇長梅林從潛望鏡瞄上這艘冒黑煙的貨輪,距愛爾蘭西南三百海里。他下令下潛,聲吶鎖定螺旋槳聲。魚雷管調(diào)整好,第一枚G7e魚雷23時28分射出,擦船尾。第二枚23時32分又偏。
第三枚午夜剛過擊中右舷二號艙,爆炸撕開口子,海水灌機艙,船頭下沉,無線電天線斷。第四第五枚都沒中。船傾二十度,二十來分鐘后垂直沉沒,坐標(biāo)五十度北十四度西,深度四千七百米。八十四人隨船而去,只二副理查德·艾爾斯和救生艇上幾人漂了十三天,3月1日近康沃爾海岸被救,艇上其他人溺亡。
銀錠裹防水膠布,海水泡七十二年沒銹,成二戰(zhàn)最貴沉船。戰(zhàn)后英國多次搜尋,坐標(biāo)不準(zhǔn),海底溝壑多,像大海撈針。1989年招標(biāo)打撈,沒人中標(biāo),就這么扔那兒七十年。U-101艇記錄成關(guān)鍵,艇長梅林指揮魚雷攻擊時,艇身搖晃中穩(wěn)陣位。遇難者碑在倫敦塔山和吉大港公墓。銀錠每塊三十公斤,孟買鑄,印JZ號。
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這事擱誰身上都得嘆氣,二戰(zhàn)海戰(zhàn)殘酷,U艇戰(zhàn)術(shù)狠,盟軍航線成死亡地帶。蓋爾索帕號選支線避風(fēng)險,卻撞風(fēng)暴改常規(guī)路,正好中招。銀子價值隨銀價漲,現(xiàn)在上億英鎊,提醒人戰(zhàn)爭代價大,不光人命,還有經(jīng)濟(jì)命脈。英國保險賠了,但想回收總得花力氣。
深淵探寶的科技較量
2010年英國交通部招標(biāo),奧德賽海洋勘探公司中標(biāo),得百分之八十凈收益,百分之二十給國庫。公司花十年,翻德軍檔案,U-101艇日志記2月17日擊沉貨輪,坐標(biāo)推算海域。
2011年3月,RV奧德賽探索者號出海,聲吶掃底,鎖定疑點。9月25日,放遙控潛水器,纜繩數(shù)公里下放,屏幕顯示船首朝下,銹殼纏海藻,魚雷洞五米寬,銘牌辨出蓋爾索帕。艙門半開,銀錠散落,長一百二十六米,斷兩截。
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打撈難,海壓大,深度四千七百米。公司定制鈦合金機器人,重幾噸,機械臂抓爪攝像,耐壓殼厚,關(guān)節(jié)油潤。2012年7月試水,Seabed Worker號母船,起重機吊機器人,纜繩轉(zhuǎn)動。機器人下潛四小時,臂夾第一塊銀錠,爪扣膠布,重三十公斤,抬升固定托盤,升降機收纜,浮上海面。船員鉤住抬木箱,剝膠布,銀面光亮,孟買標(biāo)記。
2013年6月正式行動,Seabed Worker號抵愛爾蘭西南三百海里。機器人反復(fù)下潛二十天,二十四小時輪班。操作員推桿調(diào)臂位,抓銀錠,爪旋緊,纜拉扯避鐵梁。一次電流擾,偏十米,校正燈掃散錠,臂伸爪合。總撈近二千八百塊,十萬八千公斤,占保險銀百分之九十九。銀泡七十二年,未氧化,純度百分之九十九點九。
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機器人臂壓五噸力,抓時慢速防滑,卡住搖桿拉退再進(jìn)。行動耗九十天,超預(yù)算,但回收率高。還撈木箱,內(nèi)七百七十一封士兵家信,海水泡軟,紙卷曲,墨暈開。
信封郵戳倫敦曼徹斯特,記戰(zhàn)壕日常思鄉(xiāng)。奧德賽團(tuán)隊監(jiān)督ROV,日志記潛時。7月23日宣布撈六十一噸,累計一百一十噸,創(chuàng)深海貴金屬最多紀(jì)錄。銀運布里斯托爾港,卡車?yán)瓊}庫,專家驗重。
這技術(shù)牛,鈦合金耐壓,ROV纜長穩(wěn),操作精準(zhǔn)。擱過去,深海撈寶是夢,現(xiàn)在機器人臂如手,探艙抓貨。奧德賽用這筆銀賺翻,繼續(xù)項目。銀錠上船堆垛,帆布蓋防潮,叉車推艙。剝包刀切,銀光閃,咸味散。
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銀錠重生與海葬法規(guī)
銀錠運英,2013年9月部分送威爾士拉恩特里桑特皇家造幣廠熔鑄。2014年4月,出兩萬枚四分之一盎司紀(jì)念幣,面值五十便士,售三十英鎊,銀來自沉船,盒印船影。買家爭購,幣刻蓋爾索帕銀。剩余熔十盎司條,印船舷線,賣投資者。奧德賽得百分之八十,數(shù)千萬美元,擴項目,如2014年中美國號金子。
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七百七十一封信修四年,紙烘干墨固化,掃描存檔。2018年倫敦郵政博物館展深海之聲,玻璃柜擺信,訪客讀筆跡,記前線飯食家信問候。一封寫法國雨多盼茶,另一封銀船沉勿憂。最大沉船郵件集,展半年門票售罄。
各國軍沉船嚴(yán)規(guī),視主權(quán)財產(chǎn)戰(zhàn)墓。英國1986年7月軍事遺骸保護(hù)法,列沉船表,名址戰(zhàn)時,禁擅動,修多次加罰。美國2004年10月沉沒軍事工藝法,管海軍建軍起沉艦機,國際水域護(hù),需許可,擾動犯罪罰金監(jiān)禁。
俄羅斯2003年10月規(guī)定,沙俄蘇聯(lián)軍艦屬聯(lián)邦,禁無許撈,視墓地。日本2003年9月聲明,沉戰(zhàn)艦需政府準(zhǔn),敬海冢。法國護(hù)黎塞留號,地中海。
國際海法公約主權(quán)免疫延沉船,聯(lián)合國海洋法公約九十五九十六條護(hù)現(xiàn)役艦,沉后習(xí)俗法續(xù)。奧德賽合法,因蓋爾索帕商船,非軍艦,合同明。打撈須環(huán)評,海生物擾少。無許罰重,美法互認(rèn)沉艦。公約推原位保,全球超三萬沉船,半軍用,需國際協(xié)。
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蓋爾索帕銀回收創(chuàng)紀(jì)錄,剩銀技術(shù)限未撈。信展提醒,沉船不止財,還有人命跡。各國法防掠奪,促協(xié)定。奧德賽后尋曼托拉號,1917沉,銀六十萬盎司,近蓋爾索帕六十海里,計劃續(xù)。
銀條拍賣,2025年GreatCollections賣一塊一千零六十九盎司,標(biāo)JZ459-5,起價高。紀(jì)念幣流通,銀價漲價值超原。沉船故事續(xù),科技法并行,平衡財寶與敬意。
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