年關將近,汽車展廳里,一輛豪華SUV旁懸掛的“直降15萬”紅色橫幅格外醒目,銷售顧問正對著猶豫的顧客小聲說:“老板,這個價格真是前所未有,錯過可能要等明年了。”
年末市場正上演著一場超出預期的價格調整。
從豪華汽車動輒數萬甚至數十萬元的終端優惠,到作為工業基礎原料的鋼材價格持續探底,一場廣泛而深入的價格“大跳水”正在發生。
01 汽車行業:豪華與電動車的降價風暴
年末車市的降價潮來得尤為猛烈,而豪華品牌與純電車型成為了價格“跳水”的重災區。
12月初的最新數據顯示,在統計的70款中大型SUV中,有22款車型的降價幅度超過20%,榜單前十名全部被豪華品牌包攬。
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寶馬iX以接近33萬元的終端優惠位列榜首,降幅高達44%。奔馳、奧迪的多款主力車型也赫然在列,普遍提供十幾萬到二十幾萬不等的現金優惠。
純電動車市場的價格競爭更為激烈。根據懂車帝12月2日的統計,超過53款純電車型的降幅突破了20%的大關。
奔馳EQB的終端讓利超過15萬元,降幅達50%;寶馬的i3、iX等純電車型也紛紛躋身降幅榜前十。甚至國產的紅旗E-QM5,降幅高達驚人的52%。
市場正從“拼技術、拼配置”加速轉向“拼價格、拼性價比”的肉搏戰。無論是傳統豪華巨頭還是本土新能源品牌,都在通過大幅讓利爭奪年末最后的市場份額。
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02 鋼鐵行業:連續四年的下行曲線
與汽車行業短期促銷不同,鋼鐵行業正經歷一場漫長的價格探底。
作為制造業和建筑業的核心原材料,熱軋板卷的均價已連續四年下跌。截至2025年11月底,其均價為3356.61元/噸,同比下降了8.62%。
行業運行有所放緩,淡季特征逐步顯現。從更具前瞻性的鋼鐵行業采購經理人指數來看,11月份該指數為48%,環比下降1.2個百分點,處于收縮區間。
根據我的鋼鐵網分析,進入12月,鋼材市場呈現供需雙降的格局。在需求端,寒潮天氣導致戶外施工減少,建筑鋼材需求面臨季節性下滑。
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制造業對鋼材的補庫動力也在減弱。例如,家電行業12月的計劃銷量環比增幅,是近三年同期中最小的。
在供給端,盡管部分鋼廠安排檢修,產量邊際收縮,但整體庫存壓力依然顯著。以熱卷為例,預計12月底的庫存同比增幅可能高達32.4%,為2020年底以來的最高水平。
03 能源化工:需求疲軟下的價格松動
鋼鐵行業的疲軟,向上游傳導至能源化工領域,使其價格承壓。
12月1日的最新數據顯示,反映國內能源化工現貨市場整體表現的 中國能化現貨估價指數為813.25點,較前一工作日小幅下跌0.07%。
具體來看,石油和天然氣的估價指數均出現下滑,跌幅分別為0.3%和0.42%。分析指出,這主要是由于國際原油期貨收跌,市場消息面偏空,疊加需求難以提振等因素共同作用的結果。
化工品類的表現則略有分化,部分產品受相關期貨價格上漲帶動,月初報價出現局部探漲。能源與化工行業間的價格走勢,顯示出當前工業領域需求的復雜性和結構性特征。
04 全球消費電子:年底促銷的價格洼地
這輪價格下行壓力并非中國獨有,它甚至反映在全球性的消費節點上。
2025年西方的“網絡星期一”,蘋果、戴森等國際消費電子巨頭,紛紛推出了被認為是一年中最有力度的促銷。
蘋果支持主動降噪的新款AirPods 4,價格降至99美元的歷史低點,并在多個地區迅速售罄。戴森的V8 Plus吸塵器,價格也從390美元降至280美元。
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這種全球性的品牌折扣,一方面反映了年末沖量的普遍市場策略,另一方面也暗示著在高通脹壓力過后,品牌方正試圖通過價格手段,重新激發全球消費者的購買意愿。
主要降價行業一覽:
行業
主要降價現象
關鍵數據 / 案例
汽車
豪華品牌與純電車型價格“大跳水”
70款中大型SUV上榜;寶馬iX降32.99萬;紅旗E-QM5降52%
鋼鐵
基礎材料價格連續四年下行
熱軋板卷均價同比降8.62%;行業PMI為48%
能源化工
需求不振,現貨價格承壓
能化現貨指數微跌0.07%;石油、天然氣指數下跌
消費電子
國際品牌年末全球大促
蘋果AirPods 4(ANC)降至99美元;戴森V8 Plus降至280美元
鋼材市場的分析師在最新報告中寫道:“價格正在尋底”,這或許是對當前多個行業狀態最精準的概括。從一輛打折的汽車,到一噸跌價的鋼材,再到一部促銷的手機,我們身邊許多商品的價格標簽,正悄然發生改變。
這種變化,是短期沖刺、長期調整與全球市場的冷暖共同交織的結果。對于消費者,這或許是“撿漏”的窗口期;而對于相關行業,則是一場關于生存與轉型的深度考驗。
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