繼亞洲和歐洲后,騰勢品牌正式進入巴西市場,而且定價百萬級!這個由中國科技驅動的豪華車品牌闖入南美市場,標志著比亞迪高端品牌進一步拓展全球版圖的雄心。
在上周舉行的拉丁美洲最大的車展——第31屆圣保羅國際車展(Sal?o Internacional do Automóvel de S?o Paulo 2025)上,騰勢品牌展示了旗艦型Z9GT和D9,并宣布騰勢品牌正式進駐巴西市場。
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U9在車展上
發布會現場,巴西一級方程式車手菲利普·馬薩(Felipe Massa)、巴西著名歌手Nattan等嘉賓共同見證了騰勢品牌在巴西的高光時刻。
馬薩曾連續8年效力法拉利車隊,2008賽季以1積分之差僅次于漢密爾頓,位列亞軍。以速度著稱的馬薩被認為是“狂野駕駛風格”的車手之一。馬薩表示:“我已經開過這臺U9,這是一款非常出色、擁有世界級速度紀錄的超級跑車。”
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馬薩與Z9GT合影
專家指出,科技豪華旗艦GT——騰勢Z9GT,將以易三方平臺、混動CTB電池車身一體化、高速爆胎穩行等一系列頂尖科技,重塑巴西豪華汽車市場格局。而科技豪華全能旗艦MPV——騰勢D9將成為巴西市場首款豪華MPV車型,為巴西用戶帶來飛機頭等艙般的乘坐體驗。
再看一看騰勢兩款旗艦車型在巴西定價,高達百萬級:
騰勢Z9GT預售價65萬雷亞爾(約合人民幣85.5萬元)!
騰勢D9預售價80萬雷亞爾(約合人民幣105萬元)!
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CNN 巴西也進行了報道
憑借比亞迪在巴西多年來的打拼,以及騰勢品牌的現場展示。無論是混合動力CTB系統還是超過1.2公里的續航里程,巴西媒體都對騰勢的技術贊賞有加,包括 G1、UOL、Estad?o、Terra、AutoEsporte、Quatro Rodas、Motor1、InsideEVs等巴西最具影響力的平臺都進行了積極的報道。
Z9GT還多次被對標保時捷911 GT3(百公里加速3.4秒)。據稱,前奔馳/保時捷高管目前擔任騰勢巴西管理層崗位。高管們進行了戰略承諾:“巴西是中國以外最重要的國家”。
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中國品牌在巴西銷量持續上漲
繼進入亞洲多國市場后,今年4月,騰勢已進入歐洲市場;如今,騰勢品牌正式進駐巴西,將其作為開拓拉美市場的戰略起點,為拉美豪華汽車市場注入中國科技力量。
騰訊品牌進軍巴西,以及比亞迪在巴西工廠產量突破10000臺等諸多巴西利好因素,甚至還推動近期其股價的回升。由此可見,許多投資者對比亞迪的國際化雄心持樂觀態度。
比亞迪及其旗下騰勢品牌在巴西受青睞,是中國汽車在巴西獲得成功的縮影。奇瑞、長城、Jaecoo、廣汽、吉利、江淮等品牌也正取得積極的銷售成績。另一方面,日韓及歐美的汽車品牌則處于大跌或停滯不前的狀態。這表明,中國汽車及中國技術正贏得巴西乃至南美市場的肯定。
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