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《電鰻財經(jīng)》電鰻號/文
在自動駕駛行業(yè)持續(xù)升溫的背景下,福瑞泰克的赴港上市計劃引發(fā)市場廣泛關注。作為國內(nèi)領先的智能駕駛解決方案提供商,其IPO被視為行業(yè)發(fā)展的又一里程碑。
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11月24日,智能駕駛方案供應商福瑞泰克向港交所遞交上市申請。福瑞泰克在招股書中披露,公司的收入由2022年的人民幣327.7百萬元增加177.0%至2023年的人民幣907.6 百萬元,由2023年的人民幣907.6百萬元增加41.4%至2024年的人民幣1,283.3 百萬元,由截至2024年6月30日止六個月的人民幣312.0百萬元增加197.5%至2025年同期的人民幣928.2百萬元。
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業(yè)內(nèi)人士指出,福瑞泰克的核心競爭力在于全棧自研的ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))技術。
盡管融資能緩解研發(fā)壓力,但自動駕駛行業(yè)普遍面臨盈利難題。整個行業(yè)尚需要證明其技術不僅能落地,還能規(guī)模化變現(xiàn)。
目前,自動駕駛賽道仍處于“群雄逐鹿”階段,既有傳統(tǒng)車企自研團隊,也有科技巨頭跨界布局。福瑞泰克若想脫穎而出,需在技術、生態(tài)合作和商業(yè)模式上找到差異化路徑。
上市只是福瑞泰克的新起點,真正的“拐點”或許仍需時日。自動駕駛的終極目標不僅是技術突破,更是商業(yè)閉環(huán)的成熟。未來,誰能率先跨越這一門檻,誰就能在行業(yè)洗牌中占據(jù)制高點。
《電鰻財經(jīng)》將繼續(xù)關注后續(xù)發(fā)展。
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