事關(guān)8500萬人，這一步非常關(guān)鍵 | 地球知識(shí)局

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文字 | 澄澈

校對(duì) | 朝乾 編輯 | 卡皮

8500萬人，是什么概念？

這相當(dāng)于大半個(gè)日本、兩個(gè)加拿大、四個(gè)澳大利亞，放到全球甚至可以排第19位。而在中國(guó)，有這么多人身患不同程度的殘疾。

一個(gè)日漸龐大的群體

（圖：壹圖網(wǎng)）▼

但在日常生活中，他們常常處在社會(huì)不被關(guān)注的角落——并非不愿現(xiàn)身，而是從邁出家門這一刻起，就困難重重。

8500萬人：需要更多“被看見”

蒙上雙眼，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)熟視無睹的日常，如今卻成了奢望：穿衣服要靠摸索，玩手機(jī)只能語音提示，走路會(huì)撞墻，馬路不敢過，連倒杯水都成了問題。

簡(jiǎn)單的衣食住行，對(duì)盲人來說都是挑戰(zhàn)

（圖：壹圖網(wǎng)）▼

而這，卻是中國(guó)一千多萬視力殘疾人，無時(shí)無刻都要面對(duì)的日常。

出門在外，本應(yīng)成為他們“眼睛”的盲道，卻常常被電線桿阻隔，被橫七豎八的共享單車、電動(dòng)車截?cái)啵簧踔磷咧咧S色凸起便毫無征兆地消失在柏油路前。

甚至壓根就沒有盲道

（圖：圖蟲）▼

對(duì)于兩千萬聽力殘疾人士，他們的世界是安靜的。但這種“靜默”，卻是阻礙溝通的高墻。

公共服務(wù)窗口前缺少手語翻譯或清晰的文字指引；尖銳的警報(bào)在他們耳中歸于沉寂；一次簡(jiǎn)單的問路或購(gòu)物，都可能因溝通不暢而困難重重。

你能讀懂手語嗎

（圖：圖蟲）▼

想象一下，如果我們要坐輪椅出門，單元門口那幾級(jí)冰冷的臺(tái)階，便是難以逾越的障礙。

街頭公交站高聳的馬路牙子、地鐵站故障的無障礙直梯、商場(chǎng)堆滿雜物的無障礙洗手間，更是讓這兩千五百萬肢體殘疾人士的每一次移動(dòng)，都充滿懸念。

公交站看似科幻先進(jìn)

馬路牙子卻擋住了輪椅的去路

（圖：圖蟲）▼

正是在這多重困境之下，深圳投入了巨大決心與資源改造物理空間，力圖將“天塹”變?yōu)橥ㄍ荆蛟斐鰺o障礙領(lǐng)域的深圳模式。在這座以創(chuàng)新與開放著稱的城市，這番破壁顯得尤為珍貴。

走在深圳街頭，你能清晰地觸摸到這座城市的溫度與用心。全市盲道網(wǎng)絡(luò)延伸5000多公里，如同一條條黃色的生命脈絡(luò)，為視障者提供著盡可能安全連續(xù)的觸感指引。

不僅是高樓大廈，深圳的無障礙設(shè)施也很先進(jìn)

（圖：圖蟲）▼

深入地下，深圳地鐵系統(tǒng)廣泛配備了標(biāo)識(shí)清晰的無障礙直梯，從地面直達(dá)站廳站臺(tái)，讓輪椅人士、攜帶大件行李者及行動(dòng)不便的老人，都能順暢出行。

而在地面，越來越多的低地板公交車正成為一道流動(dòng)的風(fēng)景線——當(dāng)車輛停穩(wěn)，金屬踏板會(huì)平穩(wěn)伸出，嚴(yán)絲合縫地搭在馬路牙子上，在車廂與站臺(tái)之間架起一座橋，輪椅使用者無需他人協(xié)助，便能自主登車。

在站臺(tái)與公交車間，架起方便之橋

（圖：壹圖網(wǎng)）▼

這些并非孤立的樣板，而是融入城市肌理的系統(tǒng)性工程，讓曾被折疊的群體，開始真正觸摸到城市的溫度，感受到行的尊嚴(yán)。

深圳，正在打破無形之墻

如今我們手握智能手機(jī)，不論是衣食住行，都能一觸解決。就連以前要現(xiàn)場(chǎng)跑窗口辦理的業(yè)務(wù)，也能通過手機(jī)銀行、醫(yī)療掛號(hào)平臺(tái)等數(shù)字工具輕松解決。

不管是辦業(yè)務(wù)還是衣食住行

我們的生活早已離不開手機(jī)

（圖：圖蟲）▼

而這對(duì)很多殘障人士來說，卻成了難以逾越的門檻，因?yàn)椴还苁怯檬裁碼pp, 一般都需要認(rèn)證，還要拖動(dòng)驗(yàn)證碼，精準(zhǔn)拼合圖案；過度復(fù)雜的界面，讓靠著讀屏軟件操作手機(jī)的視障者，可能要花十幾分鐘才能找到需要的功能。

要是碰到政務(wù)服務(wù)類APP就更難了，就算是身體健全者，也常常被變化的驗(yàn)證碼、人臉識(shí)別、反復(fù)提交失敗的材料證明折磨得心力交瘁。對(duì)于殘疾人來說，更是一道結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的數(shù)字鴻溝。

實(shí)在是太難了▼

而深圳的智慧政務(wù)服務(wù)，正在打破這些無形之墻。

它不僅在鋪設(shè)看得見的坡道，遍布全市數(shù)千公里的盲道、輪椅輕松進(jìn)出的公交和地鐵，更致力于鋪設(shè)“數(shù)字盲道”，依托深厚的技術(shù)積累，積極探索更加便捷有效的政務(wù)服務(wù)，推動(dòng)政務(wù)服務(wù)向智能化、智慧化邁進(jìn)。

如今的政務(wù)服務(wù)

愈發(fā)細(xì)致、高效、溫情

（政務(wù)服務(wù)大廳 圖：圖蟲）▼

打開深小i，我們就能體驗(yàn)到“聊天就能辦成事，邊聊邊辦零跳轉(zhuǎn)”的順暢：答案里直接嵌入政策鏈接，讓我們無需在多個(gè)APP或頁面間反復(fù)跳轉(zhuǎn)，只需要通過對(duì)話就能自然完成操作，做到“辦事不求人”。

深小i通過集中統(tǒng)一服務(wù)入口，打破了傳統(tǒng)的政務(wù)服務(wù)模式，向著更自主智能的市民超級(jí)助理方向邁進(jìn)，用代碼為城市鋪就有溫度的“數(shù)字盲道”，讓高效辦成一件事，群眾省時(shí)間、少跑腿終于成為現(xiàn)實(shí)。

打開i深圳APP，首頁就能看到深小i

可以直接點(diǎn)進(jìn)去開始聊天辦事▼

“數(shù)字盲道”，延伸中國(guó)未來

深小i便捷流暢的體驗(yàn)，同樣離不開深圳對(duì)核心技術(shù)自主可控的堅(jiān)定追求。

依托國(guó)產(chǎn)算力底座，“深小i”實(shí)現(xiàn)了政務(wù)服務(wù)智能化水平的顯著躍升。

算力的背后，是一座座龐大的數(shù)據(jù)中心

（數(shù)據(jù)中心特寫 圖：壹圖網(wǎng)）▼

其核心突破，首先體現(xiàn)在精準(zhǔn)理解用戶需求上。咱們都知道，平時(shí)說話即使是人與人之間交流，都經(jīng)常因?yàn)橛迷~模糊、方言等問題導(dǎo)致理解錯(cuò)誤，而傳統(tǒng)的大模型更是經(jīng)常輸出錯(cuò)誤信息，你說往北，他偏偏要往東。

而深小i的意圖識(shí)別模型，總體意圖識(shí)別準(zhǔn)確率極高。也就是說，能通過專用的AI大模型，精準(zhǔn)理解問題，從而輸出正確答案。

在0和1的數(shù)字海洋中，需要靠專用的AI大模型

迭代推理出正確答案

（數(shù)據(jù)中心 圖：壹圖網(wǎng)）▼

那如果我們給這個(gè)AI大模型繼續(xù)上強(qiáng)度，用更難的問題考考它呢？測(cè)試結(jié)果證明，“深小i”的表現(xiàn)同樣出色。

比如我們問深小i：我老家是湖南的，現(xiàn)在來深圳工作了，如何在深圳申請(qǐng)殘疾人生活補(bǔ)貼？這就涉及到多部門協(xié)同。
它會(huì)提示要先將殘疾人證從外省遷入深圳，登錄“i深圳”小程序，線上申請(qǐng)?zhí)峤蛔C明材料，再完成受理、審核、辦結(jié)的完整流程，每一步都非常可靠清晰。

如今只需1個(gè)環(huán)節(jié)，就能解決13個(gè)需求▼

另外對(duì)于政務(wù)服務(wù)來說，確保答案的權(quán)威可靠才是真正的生命線。深小i構(gòu)建起一個(gè)龐大且結(jié)構(gòu)化的專業(yè)知識(shí)體系。

這個(gè)知識(shí)庫(kù)持續(xù)擴(kuò)容，知識(shí)標(biāo)簽體系不斷優(yōu)化，圖譜架構(gòu)持續(xù)升級(jí)，最終整合形成了嚴(yán)密的知識(shí)結(jié)構(gòu)體系。

至關(guān)重要的是，其答案生成嚴(yán)格基于官方知識(shí)庫(kù)的海量專業(yè)語料——其中包括9萬多份政策文件、68萬條問答記錄、90萬件經(jīng)過處理的民生訴求工單——徹底禁止從互聯(lián)網(wǎng)檢索或依賴預(yù)訓(xùn)練模型的通用知識(shí)生成答案。

在這一過程中，海量紙質(zhì)資料得以整理、上傳

各類政務(wù)信息，被統(tǒng)一整合到數(shù)據(jù)庫(kù)中

（圖：圖蟲）▼

這一機(jī)制從根本上杜絕了AI的“信口開河”，也就是大家常說的機(jī)器幻覺，確保每一次回答都更準(zhǔn)確、更貼合本地實(shí)際、更具權(quán)威性，拒絕“已讀亂回”。

回答準(zhǔn)確了，流暢的用戶體驗(yàn)也很重要，這背后就需要強(qiáng)大的算力支撐。全棧國(guó)產(chǎn)化的算力底座，擁有強(qiáng)大的并發(fā)處理能力，即使面對(duì)千人同時(shí)在線提問的極端場(chǎng)景，也能保障秒級(jí)響應(yīng)，讓市民的咨詢與辦事過程不卡頓，也不用再等待。

對(duì)政務(wù)服務(wù)來說，準(zhǔn)確、流暢是根本，但溫情的服務(wù)體驗(yàn)，也同樣重要， 深小i就做到了。它通過學(xué)習(xí)過往海量的人工溝通材料，讓AI的回答更加自然流暢，學(xué)會(huì)安撫用戶情緒、進(jìn)行溫和引導(dǎo)，使得對(duì)話體驗(yàn)如同朋友聊天般輕松自然。

雖然誕生于冰冷的服務(wù)器集群

深小i卻能給予溫情的服務(wù)體驗(yàn)

（服務(wù)器特寫 圖：壹圖網(wǎng)）▼

深小i，像一位扎根深圳、學(xué)識(shí)淵博又充滿人情味的“數(shù)字公務(wù)員”。

它的底氣，來自上百萬份政策文件、民生問答構(gòu)筑起來的知識(shí)大廈，更來自堅(jiān)實(shí)的算力支撐：讓每一次對(duì)話都能秒級(jí)回應(yīng)，體驗(yàn)流暢。

這不僅大幅提升了政務(wù)效率，打造出可復(fù)制的深圳模式，更重要的是，它用技術(shù)的溫度，為8500萬需要特別關(guān)注的人，悄然鋪就了一條通往便捷與公平的“暖心快車道”，也讓智慧城市的星光，照亮了萬家燈火的期盼。

這座改革開放的標(biāo)桿之城

不僅有耀眼的高度，更有人性關(guān)懷的溫度

深圳夜景（圖：圖蟲）▼

*本文內(nèi)容為作者提供，不代表地球知識(shí)局立場(chǎng)

封面：澄哦