東航“上海—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯”航線正式啟航

12月4日2：19分，中國東方航空“國博號”主題彩繪機執行MU745航班搭載282名旅客從上海浦東國際機場起飛，在經停新西蘭奧克蘭后，飛赴阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。這條跨越2萬公里的新航線填補了上海至南美核心城市直飛航線的空白，開辟了連通大洋彼岸的“南向通道”，重塑了三大洲之間的航空出行方式。

全球最長單程航線：構建跨越太平洋的全新飛行路徑

上海—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯航線是全球首條連接對跖點城市間的商業航線，成功刷新了全球最長單程航線的紀錄。該航線采用波音777-300ER大型寬體客機執飛，去程MU745航班每周一、周四各執行一班，北京時間02:00從上海浦東國際機場起飛，在奧克蘭經停2小時25分后，于當地時間16:55抵達布宜諾斯艾利斯；回程每周二、周五執行，航班號MU746，02:00從布宜諾斯艾利斯起飛，經停奧克蘭2小時后，于北京時間次日18:00飛抵上海。

據悉，由于超長的航線距離以及飛機性能的限制，目前中國至南美洲基本無法實現直飛，必須選擇中途經停的方式運營。新航線采用經停奧克蘭前往阿根廷的“南向通道”，優化了過往經歐洲或北美轉機的“北向航路”，將原本近30小時的航程縮短至25小時左右，航程更短、耗時更少，轉機時差更具優勢。

在此基礎上，新西蘭政府于今年宣布，自2025年11月起，對持有中國護照的旅客，經新西蘭奧克蘭國際機場過境前往第三國（停留時間少于24小時），可憑新西蘭電子旅行授權（NZeTA）辦理過境，無需另行申請“過境簽證”。旅客僅需花費17新西蘭元即可在手機APP上申請到有效期2年的電子旅行授權（NZeTA），大幅簡化過境手續。

“國博號”彩繪機執飛首航：中華文化跨越太平洋飛抵南美

此次首航航班，東航特別選用“國博號”主題彩繪機執飛。這架彩繪機基于波音777-300ER大型寬體客機打造，由中國東航與中國國家博物館聯袂設計，于今年9月正式亮相，被譽為是國博48個標準展廳之外的“第49個展廳”，承載著滿滿的中華文化元素。

飛機的彩繪設計別出心裁，機身采用“雙面全機身彩繪”方案，從143萬余件國博館藏珍品中遴選出“玉龍、玉鳳、鷹形陶鼎、‘后母戊’青銅方鼎、孝端皇后鳳冠和霽青釉金彩海晏河清尊”等6件橫跨五千多年歷史的瑰寶文物作為主視覺元素進行噴涂。海晏河清尊象征著“海晏河清、四海承平”，其仿制品將隨此次航班一同飛赴南美，向世界傳遞著中國開放、和平、繁榮的姿態，“航空+文博”共同譜寫“飛行的文明，流動的史詩”。

航班起飛前，東航在浦東機場舉行了首航儀式。現場以阿根廷特色元素裝飾，并布置有與東航合作的迪士尼熱映的電影《瘋狂動物城2》IP元素。值得一提的是，東航還在首航航班上提供具有南美風情、東方意境的特調飲品，配備了具有阿根廷特色的美味餐食，為旅途增添了一份溫馨與驚喜。

航線價值即將彰顯：一條合作之路、發展之路與幸福之路

“上海—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯”航線是近年來東航堅持“往遠處飛、往國際飛、往新興市場飛”的生動寫照，有望重塑太平洋沿岸的區域聯通格局，成為深化國際合作的生動實踐。

在經貿層面，東航在該航線成功申請到第五航權，允許航班在經停奧克蘭時上下客貨，將為中、新、阿三個國家的高附加值農產品以及精密儀器等特色貿易提供更優的物流選擇，極大促進三國乃至三大洲間的經貿合作。新航線開通的同時，中國東航深化客貨聯動，東航物流旗下東航冷鏈同步開通阿根廷至中國的生鮮直送新通道，回程航班將通過客機腹艙將2.1噸阿根廷車厘子和10.5噸冰鮮智利三文魚帶回國內。

在旅游層面，當12月份北半球步入寒冬，南半球則正值春日盛景，這種鮮明的“反季節吸引力”將為跨境旅行注入獨特魅力，吸引旅客前往另一半球感受不一樣的景色，助力三地旅游市場繁榮。

在文化交流層面，新航線也為三個國家的藝術家、學者與普通民眾提供了前所未有的交往便利，中國的京劇、阿根廷的探戈與新西蘭的毛利文化將擁有更廣闊的對話舞臺，共同譜寫文明互鑒的新篇章。（王瑩）