北京
2025年11月30日，受長白山機場霜凍及青島機場大霧雙重影響，吉祥航空HO2038航班（長白山—青島）延誤至15:27落地，這讓機上69名需轉乘東航MU2702航班（青島—無錫）的旅客陷入困境——兩航班原定中轉時間緊張，且旅客所持均為非聯程機票、行李未直掛，轉機難度極大。面對突發狀況，東航山東分公司運行指揮中心牽頭啟動應急響應，聯合多方力量開展跨航司聯動保障，最終確保所有旅客順利登機，MU2702航班準點起飛。
運行指揮中心第一時間統籌調度，迅速聯合地服部、吉祥航空代辦及青島機場相關單位制定保障方案。通過實時監控航班動態、預判氣象影響，指揮中心為MU2702航班延誤決策提供關鍵依據；同時協調機場將兩航班安排在相鄰廊橋，大幅縮短旅客中轉距離，并提前規劃行李郵寄方案，緩解現場處置壓力。各環節責任分工與時間節點被明確細化，確保信息傳遞、旅客引導、流程銜接無縫銜接。
HO2038航班平穩落地后，保障行動即刻啟動。在吉祥航空與東航地服人員的協同引導下，69名旅客通過專屬通道快速進入隔離區，經機場安檢優先通道直奔MU2702航班登機口，全程無滯留等待。東航地服與機組緊密配合，精準把控登機節奏，同時運行指揮中心同步將保障信息傳遞至無錫機場，協調江蘇公司做好后續接應，實現全流程閉環管理。16:10，MU2702航班按時關閉艙門并準點起飛，69名旅客全部順利成行。
此次跨航司中轉保障的圓滿完成，不僅展現了東航山東分公司運行指揮中心在復雜運行環境下的中樞調控與快速響應能力，更檢驗了多方聯動、協同作戰的高效保障體系。從資源統籌、機位優化到流程銜接、應急決策，各單位步調一致、高效配合，為今后處理同類非正常航班保障任務積累了寶貴經驗，也為提升民航業跨航司應急保障協同效能提供了生動范本。東航將持續以旅客需求為核心，不斷完善應急保障機制，用專業與擔當守護旅客每一次出行。
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