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陳震,著名車評人,當年的“二環十三郎”,全網超2400萬粉絲,在12月4日晚上,多平臺賬號被禁言了。
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關于車圈,三表老師有過這么一個看法:“車圈有好人嗎?沒有。或者說,好人干不了說車這事。”三表還給了一個思考題:“還有比車圈更亂的圈嗎?”
我大體同意三表的看法,但是肯定有比車圈還亂的圈。
說回陳震,這次被禁言,許多人認為是跟小米捐款一事相關,陳震發微博寫的是“不管出于什么原因,但這事本身沒得黑,點贊。”
作為一個對文字很在乎的人,我覺得陳震的表達實在是問題不小,似乎每個字我都認識,但是連串起來,卻又云里霧里的,故弄玄虛,不知道他到底想要表達個啥。回顧陳震之前的微博,大多都有這個特點。
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后面陳震也因為這句表達不清的語言道了歉。但是他道歉的語言我還是無法接受。我是個打直球的人,該怎么想就怎么表達。不太喜歡這種繞來繞去的,感覺想要說什么,又藏著掖著不點透,讓網友們去猜。
我大概能夠猜想,陳震的粉絲群體里面,應該是以理科生為主。因為理科生似乎就喜歡這種看著很高端,實則云里霧里的語言。我對此也感到無可奈何,不知道到底怎么就走到了這一步。
陳震因為干車評還是賺了不少錢的,不然為何能夠開上勞斯萊斯閃靈呢。這是款英國車,不知道為什么陳震為什么不開國產車。不過這是消費自由,不做評判。
(瞧,就因為我看了幾十分鐘陳震的微博,語言也不知不覺含糊不清起來了)
從陳震的多條微博內容看出,陳震十分強調“主觀感受”這個詞,包括“信仰”“喜愛”。這就有門道了。
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我個人對車圈的看法沒有三表那么悲觀,國外一定也有一些非常不錯的車評人。車評人這個職業最大的貢獻就是做汽車行業的科普,因為普通人懷揣著錢,在挑選汽車的時候,難免會遇到不知道到底應該去買哪個的境況。你去4S店,去賣汽車的地方,你聽到的當然都是好的聲音。哪個汽車銷售會蠢到說自家的汽車不好,反倒是別家的汽車更有性價比呢?
車評人打破了這個平衡。車評人可以圍繞多款車型進行綜合比較,等于做了一個第三方的測試報告,消費者就可以根據車評人的判斷,來選擇最適合自己的產品。這個從邏輯上是講得通的。
但也正因為這個,車評人在職業屬性上,幾乎比任何職業都更要強調客觀和中立性。
不能動不動就說,“主觀感受”“信仰”。否則,網友們怎么知道,你是不是在經濟鼓勵之下說出的一些違心的話呢?誰家的錢都不是大風刮來的,如果聽這種主觀性的感受就著急下單,那吃虧是不還是消費者嗎?
強調“主觀感受”是非常不專業的語言,車評人一定程度上只能拿指標來說事,要像個科學家一樣去研究汽車市場。就連這個指標本身,也要經過多種信源的論證,這些都是需要做大量扎實的工作的。
我不知道陳震還有他的團隊有沒有足夠重視這個東西,如果單純是以2000多萬粉絲的網紅身份,時不時地點評一下這個車那個車,時不時地來個“主觀感受”,作為消費者還能得到清晰客觀的建議嗎?恐怕也只有吃瓜網友們會時不時地圍觀一下,造成這種莫名其妙的影響力。
建議車評人要更專業一些,另外,真的要好好磨煉一下語言能力,不要再說含糊不清的話了。
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