突發(fā)!車評大V陳震深夜遭全網(wǎng)禁言，三次越界成必然，評論區(qū)炸鍋！

12月5日一大早，不少網(wǎng)友們意外發(fā)現(xiàn)，打開抖音、B站、小紅書這些常用的平臺，曾經(jīng)天天刷到的車評大V陳震，賬號全都掛上了"禁言"的提示。

這個手握2400萬粉絲的頂流級車評人，一夜之間幾乎全網(wǎng)失聲了，只剩下冰冷的違規(guī)告知，讓整個汽車圈和網(wǎng)友們都炸了鍋。

熟悉陳震的老粉絲都知道，他可不是一個普通博主。

早些年，他依靠"二環(huán)十三郎"的傳奇經(jīng)歷出圈，后來轉(zhuǎn)型成為專業(yè)的車評，《越野路書》《震震有詞》這些節(jié)目收獲了大批的忠實粉絲，。

從汽車之家的金牌主持人到自立門戶做工作室，他的成功堪稱車評界的"頂流標桿"。

可是，誰又能想到，讓他栽跟頭的不是專業(yè)上的失誤，而是一次次踩線的言論。

最早的伏筆，應該是埋在10月初。

陳震開著勞斯萊斯閃靈在北京萬壽路出了車禍，和一輛網(wǎng)約車發(fā)生嚴重碰撞。

交警經(jīng)鑒定后，直接定了他負全責。

事故一出，本來認個錯再賠償就行。

可是，陳震稱勞斯萊斯閃靈作為“地球上最貴的電動車”，輔助駕駛“連最基礎的主動安全也沒整太明白”。

他道歉時反復強調(diào)，要"以EDR數(shù)據(jù)為準"，被網(wǎng)友們吐槽"似乎在甩鍋"。

更令人尷尬的是，有人還翻出他之前揚言的"買車險只買交強險"的老帖，這下連最基本的"責任意識"也成了槽點。

雖然后續(xù)，他也賠償?shù)狼噶耍娪∠髲倪@個時候開始已經(jīng)掉了一大截。

真正的第一次大翻車，是11月底的“捐款評論風波”。

小米給香港捐了1000萬港元，本來這是一件大好事。

但是，陳震轉(zhuǎn)發(fā)評論卻認為"不管出于什么原因，這事沒得黑。。。"

就這樣一句前綴，被網(wǎng)友罵慘了。

“人家捐款，還要被你揣測動機了？這不是消費公共事件嗎？”

即便他當晚無奈道了歉，解釋自己"表述不清"，還辯稱"網(wǎng)紅聊網(wǎng)紅車有啥問題？"

可是，根本沒人買賬了，輿論已經(jīng)開始對他的"分寸感"產(chǎn)生了更大的質(zhì)疑。

壓垮駱駝的最后一根稻草，是禁言前一天的“7000法務”言論。

12月4日，他發(fā)視頻表示，“賣天山蜜薯的姐姐戰(zhàn)勝了7000法務。。。”

明眼人都看得出來，他在故意影射某企業(yè)。

被質(zhì)疑數(shù)據(jù)造假后，他才慌忙解釋“以為是部門名稱”。

可是，稍微查一下就應該知道，全球頭部企業(yè)的法務團隊都不會超過2000人，這說法純屬是瞎編了。

平臺直接將此事件定性為“涉嫌散布虛假信息”，于是，禁言當晚就來了。

可以說，禁言不是突然性的翻車，是三個月三次越界埋下的隱患。

這一次禁言，來得真是又快又狠。

從12月4日晚，到5日的凌晨，抖音、B站、小紅書、快手、今日頭條幾乎同步行動了。

不同平臺的提示雖有差異，但意思都是一樣的。

抖音說“違反法律法規(guī)和政策”，B站更直接，顯示“賬號已封禁”，小紅書只提“違反社區(qū)規(guī)則”。

唯一發(fā)生了小波折的是微博，一開始禁言了，后來又短暫解封。

可又沒過多久，還是恢復了禁言狀態(tài)。

截至5日早上，所有的平臺都沒說禁言多久，也沒給更詳細的理由。

但是，2400萬粉絲的賬號就這么廢了嗎？

評論區(qū)里，網(wǎng)友們吵翻了天。

很多老粉表示非常惋惜，以前看《越野路書》覺得他特懂車，現(xiàn)在滿腦子都是蹭熱度。

評測雙標就算了，連災情、企業(yè)捐贈都拿來抖機靈，這哪是車評人，分明是流量的乞丐。

不少網(wǎng)友指出了問題的關鍵，認為他把自己的專業(yè)丟了，吃相就變得難看了。

粉絲多了就不是普通人了，2400萬粉的責任，竟然拿虛假信息來博眼球，被禁言一點也不冤。

從“二環(huán)十三郎”到頂流車評人，陳震用了十幾年建立起了好口碑。

但從口碑崩塌到全網(wǎng)禁言，只用了三個月。

事件也給靠流量起家的網(wǎng)紅們敲響了警鐘。

很多大V都是靠專業(yè)起家，但是火了就飄了，就開始亂說話了。

網(wǎng)絡從來不是法外之地，流量越大，越不能踩法律和公序良俗的底線。

當熱度、流量有一天退潮時，能留住人心的，永遠是藏在言行里的專業(yè)和擔當。

值得注意的是，陳震本人到現(xiàn)在沒發(fā)任何聲明。

之前出車禍、被罵蹭熱度時，他還會出來道個歉，這一次卻徹底沉默了。

有業(yè)內(nèi)人士猜測，多平臺同步處置，說明這并不是單一違規(guī)，而是累積處罰的結果，事情恐怕不會那么快就過去了。