赴日游叫停半月，日旅游業(yè)冷靜脫中，日政客高呼中國人不來會(huì)更好

一個(gè)月前，中國游客還在日本街頭打卡、購物、泡溫泉；如今，成千上萬張機(jī)票被退訂，12條航線全面停飛，赴日航班取消率飆升至21.6%。

起因只是一句涉臺(tái)言論，卻讓中日關(guān)系急轉(zhuǎn)直下。

更令人意外的是，面對(duì)旅游業(yè)的重創(chuàng)，不少日本政客和網(wǎng)民竟高呼“中國人不來更好”。

關(guān)西國際機(jī)場的停機(jī)坪上，數(shù)十架客機(jī)正安靜地停放著，起落架旁積起的薄塵在寒風(fēng)中微微揚(yáng)起。

很難想象，就在一個(gè)月前，這里還擠滿了舉著行李箱、等待入境的中國游客，機(jī)場免稅店的導(dǎo)購員用流利的中文招呼著絡(luò)繹不絕的顧客。

而現(xiàn)在，春秋航空182個(gè)取消的航班機(jī)位、吉祥航空166班停飛航線，讓這片停機(jī)坪成了日本旅游業(yè)寒冬最直觀的注腳。

面對(duì)這場突如其來的沖擊，日本保守黨代表百田尚樹卻在記者會(huì)上輕描淡寫：“2.2萬億日元損失分?jǐn)偟?.2億國民身上，每人僅1.8萬日元，沒什么大不了。”

這種將民生疾苦簡化為數(shù)字游戲的言論，背后是對(duì)日本旅游業(yè)深度依賴中國市場的嚴(yán)重誤判，更是將經(jīng)濟(jì)問題政治化的危險(xiǎn)投機(jī)。

中國游客的缺席，正在以肉眼可見的速度沖擊著日本旅游業(yè)的每一個(gè)毛細(xì)血管。

11月14日中國外交部發(fā)布旅游提示后，短短十天內(nèi)，中日航線取消率就從最初的一成飆升至21.6%，截至11月27日，72條航線、904架次航班被取消，相當(dāng)于15.6萬個(gè)座位憑空消失。

關(guān)西國際機(jī)場成為重災(zāi)區(qū)，626個(gè)入境航班取消，南京、上海、北京等主要客源地航線首當(dāng)其沖，曾經(jīng)一票難求的關(guān)西至上海往返機(jī)票，價(jià)格從去年的2萬日元暴跌至8500日元，跌幅超過57%。

航班取消的連鎖反應(yīng)迅速傳導(dǎo)至地面：東日本國際旅行社12月訂單中，20個(gè)研學(xué)團(tuán)和交流團(tuán)全部取消，11月18日單日退訂量高達(dá)七成；

札幌溪流酒店每月原本接待3000名中國游客，如今11月已有70筆訂單取消。

名古屋一家包車公司的員工更是直言，12月整月的中國訂單已全部取消，司機(jī)們無單可接，貸款購置的車輛成了沉重負(fù)擔(dān)。

這些看似冰冷的數(shù)據(jù)背后，是無數(shù)從業(yè)者的生計(jì)危機(jī)。

愛知縣某酒店截至12月末收到2000份中國游客取消訂單，前臺(tái)接待員發(fā)現(xiàn)排班表上的夜班被大面積劃掉；

大阪心齋橋一家經(jīng)營了十年的藥妝店，因中國游客占比達(dá)六成，如今不得不貼出“停業(yè)裝修”的通知，老板私下透露“其實(shí)是付不起下個(gè)月的房租”；

京都四條附近的和服體驗(yàn)店，原本每天要接待50多組中國客人，現(xiàn)在店員們只能圍坐在一起折疊和服，老板娘嘆氣說“歐美游客很少租整套和服，他們更愿意買現(xiàn)成的小飾品”。

中國游客曾是日本旅游業(yè)名副其實(shí)的“壓艙石”，2025年1-10月占訪日游客總數(shù)的23%，第三季度貢獻(xiàn)了27%的入境消費(fèi)，人均花費(fèi)達(dá)一萬人民幣。

惠譽(yù)解決方案旗下BMI的報(bào)告顯示，中國游客不僅是數(shù)量上的最大客源，其消費(fèi)結(jié)構(gòu)更是精準(zhǔn)匹配了日本旅游業(yè)的需求。

從免稅店奢侈品到街頭小吃，從溫泉酒店到鄉(xiāng)村民宿，這種全方位的消費(fèi)覆蓋，是其他客源市場難以替代的。

日本政客高呼“中國人不來更好”，試圖用“其他地區(qū)尤其是歐美地區(qū)游客人均消費(fèi)39萬-44萬日元”的數(shù)字制造“高端客源替代論”的假象，但現(xiàn)實(shí)卻給了他們一記響亮的耳光。

BMI分析明確指出，韓國游客雖占比25.1%但人均消費(fèi)偏低，偏好廉價(jià)餐飲和休閑體驗(yàn)；

中國臺(tái)灣地區(qū)游客消費(fèi)力相近但運(yùn)力有限；美國游客雖消費(fèi)高，但長途航線限制導(dǎo)致季節(jié)性明顯，且其消費(fèi)集中在高端住宿和文化體驗(yàn)，對(duì)依賴零售業(yè)的中小商家拉動(dòng)有限。

空間分布上的失衡更凸顯了這種替代論的荒謬：東京銀座、京都清水寺等熱門景點(diǎn)還能看到零星歐美游客，而沖繩那霸市的中華街已門可羅雀，北海道旭川的溫泉旅館老板無奈表示“歐美游客更愿意去札幌，我們這種小城市根本吸引不來”。

北海道政府早在11月20日就緊急召開對(duì)策會(huì)議，綜合政策部部長中村昌彥承認(rèn)“冬季旺季前夕的訂單取消跡象令人擔(dān)憂”，這種地方政府的焦慮與政客的樂觀形成鮮明對(duì)比，暴露了“脫中依存”言論的脫離實(shí)際。

更嚴(yán)重的是，這種將經(jīng)濟(jì)問題政治化的做法，正在加劇日本國內(nèi)的分裂。

當(dāng)百田尚樹高呼“少了沒教養(yǎng)的游客再好不過”時(shí)，日本旅游從業(yè)者卻在聯(lián)名簽署請(qǐng)?jiān)笗Ｍ芨纳浦腥贞P(guān)系；當(dāng)保守派政客宣稱“無需為涉臺(tái)言論謝罪”時(shí)，名古屋旅行社的日本員工正在自學(xué)中文，盼著中國游客能早日回來。

這種割裂在地方經(jīng)濟(jì)中表現(xiàn)得尤為明顯：愛知縣豐田市的觀光協(xié)會(huì)專門制作了中文宣傳冊(cè)，卻因游客驟減只能堆在倉庫；大阪環(huán)球影城為吸引中國游客打造的“哈利波特中文導(dǎo)覽”項(xiàng)目，如今因預(yù)訂量不足面臨停擺。

日本野村綜合研究所研究員木內(nèi)登英的測算顯示，中國游客減少可能使日本實(shí)際GDP減少0.29%，而當(dāng)前日本GDP已呈1.8%的負(fù)增長，旅游業(yè)下滑無疑是雪上加霜。

2.2萬億日元的經(jīng)濟(jì)損失，相當(dāng)于3個(gè)沖繩縣的年度預(yù)算，更意味著數(shù)十萬旅游從業(yè)者的飯碗受到威脅。

回顧2019年，中日旅游迎來黃金期，中國赴日游客達(dá)860萬人次，帶動(dòng)日本零售業(yè)、住宿業(yè)一片繁榮。

僅僅六年時(shí)間，日本旅游業(yè)卻因政客的短視言論陷入危機(jī)，這并非“中國游客的報(bào)復(fù)”，而是政治操弄經(jīng)濟(jì)的必然結(jié)果。

那些高呼“中國人不來更好”的政客，顯然忘了旅游交流從來不是單方面的恩惠，而是互利共贏的橋梁。

中國游客帶著對(duì)日本文化的興趣而來，同時(shí)也為日本經(jīng)濟(jì)注入活力，這種良性互動(dòng)本應(yīng)被珍惜，卻因少數(shù)人的政治投機(jī)蒙上陰影。

如今，日本旅游業(yè)的寒冬才剛剛開始。農(nóng)歷新年和冰雪節(jié)旺季即將到來，原本該是預(yù)訂高峰的時(shí)刻，不少酒店卻只能眼睜睜看著訂單被取消。

解決問題的鑰匙其實(shí)很簡單：一是正視中國游客對(duì)日本旅游業(yè)的支柱作用，停止自欺欺人的“替代論”；

二是摒棄將涉臺(tái)問題作為政治籌碼的短視行為，回到中日友好交流的正軌。

畢竟，經(jīng)濟(jì)規(guī)律不會(huì)因政客的豪言壯語而改變，當(dāng)虛幻的“脫中”泡沫破裂，最終買單的還是日本普通民眾的生計(jì)。日本旅游業(yè)要想走出寒冬，首先需要驅(qū)散的，是那些脫離現(xiàn)實(shí)的政治迷霧。

參考資料：

綜述丨訂單大量取消 日本旅游業(yè)日子“很難過”——新華社

丨中國游客驟減 日本多地旅游業(yè)遭沖擊——央視新聞