山東
當合資A+級轎車市場陷入內卷，大眾速騰（參數丨圖片）直接放出“王炸”——最高現金優惠5萬元，部分車型裸車價跌破10萬，甚至低至8.69萬，讓德系品質家轎觸手可及。這場力度空前的讓利，究竟是噱頭還是真福利？答案藏在產品力與性價比的雙重加持里。
空間表現向來是速騰的核心優勢。4791mm車長搭配2731mm超長軸距，遠超軒逸、朗逸等競品，175cm乘客后排腿部余量超兩拳，滿員出行也不擁擠，510L后備廂能輕松容納家庭出行裝備，完全滿足家用場景需求。德系扎實的底盤調校帶來穩健操控，高速行駛平穩不飄，過彎支撐性亮眼，日常通勤與長途自駕都有底氣。
動力層面兼顧性能與經濟性。主力1.5T EVO發動機搭配7擋雙離合變速箱，最大功率160馬力，峰值扭矩250N?m，起步輕快、超車從容，WLTC工況油耗低至5.77L，高速更能跑到5.2L，加92號汽油即可，年行駛2萬公里僅需七八千油費。即便是1.2T版本，116馬力也能滿足日常通勤，技術成熟度無需顧慮。
配置誠意同樣在線。全系標配車身穩定系統、倒車雷達等基礎安全配置，中高配車型搭載8英寸中控屏、CarPlay互聯，部分版本還配備L2級輔助駕駛，ACC巡航、主動剎車等功能長途超省心。疊加部分經銷商的置換補貼與金融貼息，綜合優惠可達6萬元以上，貸款購車月供不足2000元，門檻大幅降低。
不過短板仍需正視：中低配內飾塑料感較強，高速胎噪明顯，后排中央凸起影響中間乘客舒適性。但對比10萬級價位，能入手德系A+級轎車，這樣的瑕疵完全可接受。
對于預算有限、看重空間、品質與實用性的家庭用戶或年輕消費者，這場降價讓速騰成為10萬級合資家轎的性價比天花板。現在入手，無疑是抄底德系品質的好時機。
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