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車圈頂流陳震的鬧劇,以一份刺眼的稅務通報落下實錘。
國家稅務總局北京市稅務局官宣,陳震2021-2023年通過隱匿收入、空殼工作室轉換收入性質等手段,少繳個稅118.67萬元,最終被追繳稅款、加收滯納金并處罰款共計247.48萬元,且所有款項已全部繳清入庫!
這波反轉讓網友笑掉大牙,因為就在通報前幾小時,擁有2400萬粉絲的陳震還在用小號“陳震同學的同學”發視頻裝無辜,對著鏡頭說這事發生得很突然,自作自受多檢討自己,字里行間沒提半句偷稅,反而暗示是言辭激烈惹的禍。
可官方通報直接戳穿謊言。
他不僅隱匿157.25萬元第三方平臺收入不申報,還在天津搞了個沒辦公場地、沒員工的空殼工作室,把230萬個人廣告收入偽裝成經營所得,硬生生把45%的勞務報酬稅率降到5%,偷稅套路玩得明明白白!
更讓普通人咋舌的是車評人的賺錢能力。
作為“二環十三郎”轉型的頂流車評人,陳震單條60秒廣告報價就高達35萬-80萬,年收入輕松破千萬,卻連118萬稅款都要偷。
網友算過一筆賬,他一條廣告的收入,抵得上普通打工人干十年,可偏偏揣著明白裝糊涂,繳清罰款的操作更是暴露。
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網友直指車評圈收錢辦事的潛規則,一條廣告80萬,賺這么多還偷稅,說明車評人的錢來得太容易,他們嘴上說客觀測評,背地里早就被車企喂飽了,說的哪句是真話?
有網友扒出戶晨風之前在直播間就說過,從來不看車評人的汽車測評,這些都是拿錢辦事的,推廣那么多錢,他們怎么可能客觀的去講話,看來戶晨風還是講得很對。
陳震的偷稅翻車,絕不是個人品行問題,而是車評圈利益捆綁亂象的集中爆發。
這些年,車評人與車企的利益勾結早就不是秘密。
車企花錢找頂流站臺,車評人收了錢就閉眼吹,把普通消費者當成韭菜收割。
可車企忘了,靠車評人吹出來的口碑,終究經不起時間考驗,消費者買完車發現貨不對板,最后罵的不僅是車評人,更是車企本身。
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對比其他行業,這種利益綁定的推廣早該被淘汰。
美妝圈早就要求博主標注廣告,食品圈實測博主敢公開踩雷,可車評圈還在搞收錢必夸的套路。
更諷刺的是,陳震不是第一個栽在偷稅上的網紅,今年以來,赤峰網紅郭鑫鑫、南昌上品屋服飾店等多個博主、商家因偷稅被罰,金額從幾百萬到上千萬不等,這說明網紅經濟絕非法外之地,可還是有人頂風作案。
車企真該好好反思了:
找頂流車評人站臺,看似能快速帶火產品,可一旦車評人翻車,品牌形象只會跟著受損。
就像陳震這次偷稅事件,網友罵的不僅是他個人,更是那些找他站臺的車企。
其實靠譜的推廣從來不是找頂流吹風和站臺,而是把錢花在產品研發上,用真實品質說話,就算要推廣,也該找真正客觀、有口碑的博主,而不是那些給錢就夸的恰飯機器。
陳震的247萬罰單,不僅是給網紅博主的警告,更是給車企的一記耳光。
賺著天價廣告費,就該依法納稅,拿著車企的推廣費,就該守住客觀底線,而車企想要長久發展,就該把重心放在產品上,而不是依賴車評人的虛假宣傳。
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