央視：電動車新國標實施，允許載人且可裝后座，專家全面解讀來了

從今年9月1日起，電動車新國標正式落地了。緊接著12月1日開始，舊國標車將逐步退出銷售，只允許賣新國標電動車——這意味著新國標真的要全面實行了。

不過最近關于新國標電動車的討論不少，有些說法可能把大家帶跑偏了。比如常聽人說：新國標車沒有后座不能載人、一超速就自動斷電、連后視鏡都不給裝……針對這些疑問，前兩天央視《新聞1+1》專門連線了相關專家，把新國標里里外外講了一遍。

新國標電動車，有三個地方變化挺明顯

怎么一眼看出電動車符合新國標？除了認準3C標志和合格證之外，外觀上主要有這3處不一樣：

取消腳蹬子：新國標車普遍不再裝腳蹬子了，這和舊款一眼就能區分開；

整車重量增加：如果你用的是鉛酸電池的車，新國標車重量從55公斤提高到63公斤，電池容量能更大，續航自然也更遠；

防火性能更強：新國標把車輛材料的防火阻燃等級提上去了，而且要求控制器、電池、充電器必須互相匹配、協同工作，一切都是為了更安全。

新國標車可以裝后座，也能載人

最近總聽人抱怨，說新國標電動車沒后座、不能載人。其實這是誤會，我們之前也分析過。

專家的說法和我們一致：新國標和舊國標一樣，并沒有禁止安裝后座。市面上有些車沒裝后座，其實是廠家為了特定需求設計的，舊國標里也有不少這樣的車型。

如果你需要載人，完全可以選擇帶后座的款式——而且現在市面上有后座的車型比沒后座的要多得多。

當然，載人也得按規定來。大部分城市只允許帶一名12歲以下兒童，也有些地方放寬到16歲以下，具體要看當地規定。

新國標車限制超速，并不是“自動斷電”

新國標依舊限速25km/h，超速后車輛會停止提供動力——但很多人把它理解成“自動斷電”，其實不對。

只要你沒私自改裝，正常騎車時速度是不會超25km/h的。萬一遇到長下坡，車速可能偶爾超過限速，這時電機只是不再輸出動力，并不會直接斷電，也不會電動車自動剎車。

實際騎起來，感受和舊國標車沒什么區別，不用擔心突然“掉電”或者失控。

后視鏡可以自己裝

最近很多人發現，有些新車居然沒裝后視鏡。其實新國標只是鼓勵廠家安裝，并不強制。有些車出廠時沒裝，可能是出于設計或成本考慮。

專家也說了，現在測量車輛尺寸，已經不包括后視鏡了。所以你完全可以根據自己需要，后期買來裝上，很簡單，當然了，也可以在購買電動車的時候，讓商家送你兩個后視鏡，并且幫忙安裝。

總結

新國標已經全面推行，大家如果還有疑惑，這次央視專家的解讀應該能幫到你。記住這幾點新國標車可以安后座、也能載人，按當地規定來就行；超速后車輛不會自動斷電，只是停止給動力，騎行體驗照舊；后視鏡可以后期加裝，不影響合規。這下應該不會再誤會新國標電動車了吧？