美國人徹底魔怔了。
據(jù)美國“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站消息,4日美國海軍公布了“杜魯門”號航母在中東部署期間的事故調(diào)查報告,包括“葛底斯堡”號巡洋艦誤擊友軍飛機、一架“超級大黃蜂”艦載機從航母機庫墜海,另一架艦載機降落失敗墜海,以及航母撞上商船等等。
簡單來說,這一系列事故與各艦水兵的缺乏協(xié)調(diào)配合、裝備維護不善等因素有關(guān),比如“葛底斯堡”號巡洋艦誤擊友軍飛機,是因為巡洋艦與航母之間溝通不暢,導(dǎo)致“葛底斯堡”號誤判了己方戰(zhàn)機。
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而“超級大黃蜂”艦載機從航母機庫墜海,以及降落失敗墜海兩起事件,則純屬是維護不善引發(fā)了機械故障問題,再加上艦橋與飛行甲板控制中心、機庫之間溝通不足,導(dǎo)致事故發(fā)生。
另外,報告還承認(rèn),“杜魯門”號打擊群在中東部署期間墜毀的數(shù)架艦載機和無人機均未打撈上來。不過,比起美軍航母這一系列事故,更讓人繃不住的是美國網(wǎng)友的評論。
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在“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站的評論區(qū)中,有不少美國網(wǎng)友不僅喪事喜辦,還強行扯上中國,宣稱“美國海軍擁有更豐富的航母運營經(jīng)驗都能出現(xiàn)這么多事故,那么‘缺乏經(jīng)驗’的中國海軍會犯更多類似的錯誤”、“這就是為什么中國盡管在作戰(zhàn)能力和技術(shù)方面取得了長足進步,但在全面海戰(zhàn)中仍將處于嚴(yán)重劣勢”等等。
好吧,自家航母事故頻發(fā),還能一轉(zhuǎn)攻勢幻想別人問題更多——這種“我出事故多=我更有經(jīng)驗”的邏輯,只能說美國人自己開心就好,反正海里的美軍飛機一時半會兒也撈不完。
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