有人說:“高市早苗這一鬧,可把臺灣漁民高興壞了。以前去釣魚島捕魚要像做賊一樣,日本執法船一來,輕則沒收魚獲,重則抓人扣船,贖金一交就是大半年血汗錢。現在大陸海警天天在釣魚島巡航,日本巡邏船轉身就跑,臺灣漁民終于能正大光明地捕魚了。有個強大的祖國做后盾,心里踏實!”
高市早苗這位日本政客,最近又在東海問題上加了一把火,她的言行不僅讓東京政壇躁動,也直接把東海氣氛變得更緊張。
她一開口就擺出強硬態度,島內不少漁民私下都覺得,這些日本右翼政客一叫囂,最后倒霉的還是自己,每次日本方面一升級執法動作,最先遭殃的就是釣魚島附近的漁船。
以前,臺灣漁民出海捕魚,根本不敢放松警惕,天天盯著天氣不說,還得琢磨日本公務船會不會突然冒出來。
要是哪天運氣不好,遇上點麻煩,像2025年5月那樣,“紅彩頭6號”被日本扣了,漁民被困在海上,家屬急得坐立難安,那種被抓、被扣、被勒索的生活,漁民們根本不想再經歷一次。
不過今年的局面大不一樣,11月的時候,四艘中國海警船直接開進釣魚島周邊,開始常態化巡航,12月2日,日方那艘“瑞寶丸”號漁船還想鬧點動靜,結果被中國海警直接警告驅離,干脆利落。
對這樣的大場面,臺灣漁民們的心氣也變了,沒人再像以前那樣光顧著提心吊膽,現在,越來越多的漁民敢大膽往外海走。
有漁民打趣說,過去出海跟逃難一樣,心里沒底氣,現在有中國海警在,腰桿子都直了不少,他這句話,說出了很多人的心聲,既有這些年被欺負的苦,也有如今靠得住的底氣。
中國對釣魚島的執法巡航,已經讓東海的格局悄悄變了樣,過去,日本總想在這片海域刷存在感,燈塔、執法船、展示館樣樣齊全,生怕別人不知道誰是“主人”。
可面對中國日益密集的海警巡航,日本那些“小動作”慢慢變得不再管用,中國海警的萬噸級船只、無人機、直升機協同作業,24小時不間斷,執法行動一到點就來,誰要越線,誰就得挨警告。
現在的漁民跟過去可不一樣了,以前在釣魚島一帶撒網,碰上日本那邊的船,大家都是提心吊膽,生怕出點什么事,可最近幾年,大家心態變得越來越穩。
很多臺灣漁民都說,只要中國海警船在附近守著,心里就有底,不怕出幺蛾子,遇到麻煩,先瞅一眼中國執法船在不在,這已經成了不少人的“定心丸”。
日本每次看到中國海警來了,表面還得做做樣子,發個聲明抗議幾句,口頭上說“嚴重關切”,但其實他們也清楚,釣魚島這片海域的執法光景早就變了天,現在誰在這片海域說了算,明眼人都看得出來。
島內漁民有的嘴上不說,心里卻明白,日本那些政客越是跳腳,越說明他們在東海的話語權一天不如一天。
漁民們有時還私下開玩笑,說自己就是靠海吃飯的小老百姓,但只要有祖國的船在身后,日本的巡邏船也只能干看著,什么也做不了,說到底,這樣的底氣和安全感,是過去很多年誰都沒想過能有的。
有意思的地方在于,這場博弈讓兩岸漁民的利益有了意外的交集,大陸的維權行動客觀上也保護了臺灣漁民的權益。
有人說,釣魚島風高浪急,可只要中國海警船在,臺灣漁民心里就有數,島內議論紛紛,有人覺得“同胞情深”,有人只關心能不能多捕點魚,反倒不怎么在意政治。
漁民老林說得直白:“誰護著咱,咱就信誰,只要能多拉幾網魚,回家過個好年,心里就敞亮。”這種樸實的心態,比什么都真實。
再往深了看,中國海警的常態化維權,也是在給整個東海提供“安全公共產品”,這種說法乍一聽挺學術,其實很接地氣。
漁民小王說:“美國的飛機飛得再高,飛不過咱家門口的海警船。”這話雖有點玩笑,卻也道出了東海局勢的真相。
說到底,臺灣漁民的感慨其實很簡單,以前出海是提心吊膽,現在多了一份安全感和尊嚴,高市早苗鬧得越厲害,中國大陸的維權行動就越堅決。
漁民們用腳投票,用魚獲說話。兩岸同胞雖隔著一條海峽,可在釣魚島的風浪里,都知道靠山的重要,島內有輿論說“祖國做后盾”,其實不光是嘴上說說,是真金白銀的安全感。
再回頭看“紅彩頭6號”被扣事件,和現在的常態化巡航,差別一目了然,中國在和日本的“海上對峙”里,慢慢把主動權握在了自己手里。
日本右翼政客想攪局,漁民們反倒成了實際受益者,兩岸漁民的生計、權益、底氣,都因為祖國的強大而變得不一樣,東海的浪再大,有中國海警船在,臺灣漁民的日子就能穩穩當當過下去。
現在的釣魚島海域,誰是主場,誰是過客,誰能讓普通漁民吃上定心丸,答案已經越來越清楚。
漁民的心聲其實最有分量:靠著祖國,才能底氣十足地撒網捕魚,高市早苗再怎么折騰,也改變不了這個現實,釣魚島的風浪見證了兩岸同胞的心結,也見證了大國實力的分量。
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