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      外企看中國(guó)|法國(guó)法雷奧佩里亞:在中國(guó)市場(chǎng)取得成功,就能在任何地方成功

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        中新經(jīng)緯12月6日電 (龔宸芫)“此次隨馬克龍總統(tǒng)代表團(tuán)訪華,讓我對(duì)中法合作的深度與廣度有了更立體的認(rèn)識(shí)。兩國(guó)政府都在積極拓展雙邊經(jīng)貿(mào)合作的新領(lǐng)域,比如人工智能、科技創(chuàng)新、綠色和數(shù)字經(jīng)濟(jì)等。”6日,法雷奧集團(tuán)CEO Christophe Périllat(克里斯托夫·佩里亞)接受中新經(jīng)緯專訪時(shí)表示。


        法雷奧集團(tuán)CEO 克里斯托夫·佩里亞 來(lái)源:受訪者供圖

        12月3日至5日,法國(guó)總統(tǒng)馬克龍對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)。佩里亞作為商業(yè)代表團(tuán)成員之一隨團(tuán)訪華,他表示,此次行程看到了法雷奧在華發(fā)展和合作共贏的廣闊空間。

        “在中國(guó)成功,就能在任何地方取得成功”

        法雷奧是全球知名汽車零部件供應(yīng)商,成立于1923年,總部位于法國(guó)巴黎。自1994年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),法雷奧已在中國(guó)設(shè)立27家工廠、13個(gè)研發(fā)中心,擁有近1.8萬(wàn)名員工。

        “如果你在中國(guó)取得成功,你就可以在任何地方取得成功。這里擁有最高水平的創(chuàng)新、技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng),從電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛到車內(nèi)信息娛樂(lè)系統(tǒng),創(chuàng)新的速度無(wú)與倫比。”佩里亞稱。

        在佩里亞看來(lái),實(shí)現(xiàn)這一驚人速度的關(guān)鍵因素包括以下幾個(gè)方面:中國(guó)車企產(chǎn)品開(kāi)發(fā)極其快速和靈活、產(chǎn)品功能齊全、限制更少、審批流程更寬松、監(jiān)管更靈活。

        此外,他認(rèn)為中國(guó)車企不斷尋求讓人眼前一亮的“WOW”效應(yīng),并通常能在不到一年的時(shí)間內(nèi)將產(chǎn)品快速推向市場(chǎng)。中國(guó)車企總是能以盡可能低的生產(chǎn)成本保持競(jìng)爭(zhēng)力,并且在內(nèi)部決策和供應(yīng)商選擇上表現(xiàn)出高效執(zhí)行力。

        “電動(dòng)化、ADAS、重塑艙內(nèi)體驗(yàn)等是轉(zhuǎn)型核心”

        聚焦法雷奧在中國(guó)的發(fā)展,佩里亞表示,法雷奧中國(guó)團(tuán)隊(duì)在創(chuàng)新速度和開(kāi)發(fā)周期方面符合中國(guó)最好的標(biāo)準(zhǔn)。

        “我們的三大事業(yè)部都獲得了越來(lái)越多中國(guó)客戶的認(rèn)可,近幾個(gè)月,公司接連收獲來(lái)自中國(guó)客戶的新訂單,這足以證明我們技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。”佩里亞說(shuō)。

        法雷奧官網(wǎng)信息顯示,今年10月以來(lái),法雷奧在多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域獲得中國(guó)車企訂單。10月20日,法雷奧宣布,新一代雙電控解決方案與兩家中國(guó)主流汽車制造商簽訂量產(chǎn)合同。11月24日,法雷奧表示,成功斬獲兩家中國(guó)整車制造商的開(kāi)創(chuàng)性傳感器清潔項(xiàng)目。

        佩里亞表示,從2022年到2025年,法雷奧推行的“Move Up”(向上戰(zhàn)略)全球戰(zhàn)略持續(xù)強(qiáng)化在華生產(chǎn)與研發(fā)投資,推動(dòng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。

        “如今,中國(guó)不僅是法雷奧最大的全球單一國(guó)家市場(chǎng),也是我們最重要的創(chuàng)新策源地。我們?cè)谥袊?guó)擁有27家工廠,包括位于中國(guó)深圳的首家‘燈塔工廠’。我們?cè)谌A擁有13個(gè)研發(fā)中心和超過(guò)4500名研發(fā)人員,法雷奧所有關(guān)鍵技術(shù)平臺(tái)都實(shí)現(xiàn)了中國(guó)本地化。”他介紹道。

        與此同時(shí),法雷奧在中國(guó)的技術(shù)成果也正賦能其全球業(yè)務(wù)。佩里亞舉例說(shuō),由中方團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的適用于L2/L2+駕駛輔助車輛的智能安全360系統(tǒng),率先搭載于Smart精靈3車型,并助其獲得了E-NCAP五星安全評(píng)級(jí),如今,該系統(tǒng)已獲得歐洲高端汽車制造商青睞,應(yīng)用于海外市場(chǎng)。

        展望未來(lái),佩里亞表示,法雷奧集團(tuán)于11月發(fā)布了“躍升2028”(ELEVATE 2028)戰(zhàn)略,中國(guó)將是未來(lái)幾年最重要的核心市場(chǎng),法雷奧會(huì)持續(xù)在這里深耕發(fā)展。他將中國(guó)比作“健身中心”,認(rèn)為在這里進(jìn)行的訓(xùn)練使法雷奧在全球變得更加強(qiáng)大。

        “我們認(rèn)為,電動(dòng)化、ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))、重塑艙內(nèi)體驗(yàn)、全域智能照明和軟件定義汽車,是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的核心領(lǐng)域。法雷奧集團(tuán)已全面布局這些領(lǐng)域,并將持續(xù)鞏固關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。”佩里亞總結(jié)道。

        (更多報(bào)道線索,請(qǐng)聯(lián)系本文作者龔宸芫:gongchenyuan@chinanews.com.cn)(中新經(jīng)緯APP)

        中新經(jīng)緯版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用。

      責(zé)任編輯:薛宇飛 李中元

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