贏麻了！馬克龍訪華3天死磕成都，這里除了熊貓，還有“嗨生意”

以往我記得吧，外國領導人來中國總喜歡往“北上廣深”走，可這一次法國總統(tǒng)馬克龍卻“反其道而行之”，繞開沿海來了西南第一城——成都！

行程一公布，不少人就想問這個問題：為什么是成都？

作為一名成都人，仔細琢磨了半天之后得出以下這些“我驕傲”的結論……因為成都吧，除了大熊貓，還有“嗨生意”！

這不，堂堂一國總統(tǒng)，僅有的3天行程也硬擠進來一個成都，你說俺們成都牛不牛？

前言

2025 年 12 月 3 日至 5 日，馬克龍總統(tǒng)的第四次訪華之旅，在結束北京會談后，將核心行程鎖定成都。這座與法國蒙彼利埃市結為中法首對友城的西部都市，用 3 天密集的經貿活動，打破了 “熊貓外交” 的單一標簽，展現(xiàn)出強勁的產業(yè)合作引力。

12 月 4 日晚，馬克龍偕夫人抵達成都雙流國際機場，次日清晨在錦城湖公園晨跑時與市民親切互動的畫面刷屏網絡，但更受關注的是其行程表上密密麻麻的企業(yè)會談、項目簽約與園區(qū)考察。

馬克龍此行的成都行程，緊扣 “產業(yè)對接 + 務實合作” 主線。除計劃參觀成都大熊貓繁育研究基地，與旅法返華的大熊貓 “歡歡”“圓仔” 及在法出生的 “圓夢” 互動外，核心環(huán)節(jié)集中在中法成都生態(tài)園、空客成都服務中心等產業(yè)地標。

作為 1981 年中法首對友城的延續(xù)，成都與法國的合作早已超越文化交流：每周一班的成都 — 巴黎直飛航線、中歐班列（成渝）直達法國的貨運通道，構建起 “空中 + 陸上” 的雙物流網絡，為經貿往來鋪平道路。

2025 年 1—10 月，四川對法國進出口總額達 67.2 億元，同比增長 2.3%，這份亮眼數據成為馬克龍 “死磕成都” 的核心底氣。

從高端制造到消費場景的全鏈條共贏

馬克龍訪華期間，成都與法國的 “嗨生意” 多點開花，覆蓋高端制造、新能源、消費場景、農業(yè)科技等多個領域，簽約項目總金額與合作深度均創(chuàng)歷史新高。

成都生態(tài)園作為核心載體，再次成為合作焦點 —— 這座 2014 年由兩國元首見證簽約的園區(qū)，已聚集神龍汽車、佛吉亞、法雷奧等 70 余家法資背景企業(yè)，此次借馬克龍訪華契機，正式發(fā)布《國際合作伙伴招募計劃》，新增法國商務投資署、帕佛倫斯酒店集團等 10 余家首批合作伙伴，將重點打造中法孵化創(chuàng)新中心，構建共享辦公與技術轉化平臺。

高端制造領域的合作尤為引人注目。空客成都飛機全生命周期服務中心，作為歐洲之外首個飛機循環(huán)利用項目，此次宣布擴容升級，新增飛機改裝與零部件維修生產線，預計 2026 年投產後年營收將突破 30 億元。

新能源領域，液化空氣集團在綿陽的工廠三期工程正式簽約，將為成都京東方柔性屏生產線提供高純度工業(yè)氣體，項目達產后年銷售額將超 1 億元。

而 2024 年巴黎奧運會上為官方用車提供加氫服務的 8 臺 “四川造” 加氫機，也借機會簽訂后續(xù)合作協(xié)議，計劃進入法國本土加氫站網絡。

消費與文旅領域的 “首店經濟” 同樣火爆。就在馬克龍訪華前一周，法國體育零售巨頭迪卡儂在成都來福士廣場揭幕亞洲首家戶外概念店，開業(yè)三日客流量破 2 萬人次，其 “山野實驗室” 體驗區(qū)成為網紅打卡地。

迪卡儂方面直言，選擇成都而非東部沿海城市，正是看中其 “雪山下的公園城市” 生態(tài)與二元消費活力。

訪華期間，馬克龍見證了法國頂奢品牌與成都麓湖生態(tài)城的非標商業(yè)空間合作，計劃開設融合藝術展與快閃店的復合型業(yè)態(tài)，進一步挖掘西部消費潛力。

農業(yè)科技領域的雙向奔赴更具驚喜。樂山市沐川縣與法國凡爾登市簽署友好合作備忘錄，將在歐洲建立首個魔芋生產基地，讓 “四川魔芋” 以意大利面等形式端上法國餐桌。

而保樂力加集團在峨眉山投資的中國首家麥芽威士忌酒廠 “疊川”，也宣布擴大產能，其產品將通過中歐班列出口歐洲，填補中國高端威士忌產業(yè)的國際空白。

成都的開放密碼與中法合作新高度

馬克龍 3 天 “死磕成都” 的背后，是成都作為西部開放樞紐的獨特優(yōu)勢，以及中法合作 “雙向奔赴” 的深層邏輯。

成都經開區(qū)（龍泉驛區(qū)）2024 年地區(qū)生產總值達 1585.8 億元，服務業(yè)增加值占比首次超 50%，形成 “整車 - 零部件 - 后市場” 千億級汽車產業(yè)生態(tài)鏈，與法國在汽車制造、智能網聯(lián)領域的技術優(yōu)勢高度契合。

而成都連續(xù) 6 年保持首店經濟正增長，2025 年 1—10 月落戶海內外首店 710 家，國際代表性品牌滲透率達 93.5%，成為法國品牌開拓內陸市場的首選地。

川企出海與法企入川的雙向流動，讓合作根基更穩(wěn)。成都圭目機器人團隊在訪華期間簽訂協(xié)議，將為法國戴高樂機場提供道面健康自動檢測服務，填補歐洲航空樞紐智能化檢測的空白。

而法國企業(yè)也在加速布局：迪卡儂亞洲首家戶外概念店的成功，證明成都不僅是消費市場，更是新業(yè)態(tài) “試驗田”。

保樂力加的威士忌酒廠、空客的服務中心，均體現(xiàn)出 “把產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)放在成都” 的長期戰(zhàn)略。

這場跨越亞歐大陸的合作，更彰顯出中國西部的開放活力。馬克龍在中法企業(yè)家座談會上表示，“成都已成為中法合作的重要樞紐，這里的產業(yè)生態(tài)、消費潛力與開放政策，讓法國企業(yè)看到了新機遇”。

隨著中法成都生態(tài)園的擴容、跨境物流網絡的完善、首店經濟的升級，成都與法國的合作正從單一項目對接，轉向產業(yè)生態(tài)共建、市場資源共享的深度融合。

結語

從熊貓互動到千億級產業(yè)合作，馬克龍 3 天的成都之行，讓 “贏麻了” 成為中法務實合作的生動注腳。

成都用 “公園城市 + 產業(yè)高地” 的雙重優(yōu)勢，打破了 “西部內陸 = 開放末梢” 的刻板印象，而法國則通過深耕中國西部市場，獲得了新的增長空間。

這場雙向奔赴的 “嗨生意”，不僅為中法關系注入新動能，更印證了開放合作是共贏的必由之路 —— 當雪山下的公園城市遇見浪漫之都的產業(yè)實力，注定碰撞出跨越國界的商業(yè)火花。