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近期馬克龍訪華收尾時,中法公布的多份聯合聲明里,核能合作聲明格外受關注。這讓不少人想起,中法合作向來伴著復雜糾葛。
畢竟現在談著深度技術交流,三十多年前法國卻一邊和中國推進核電項目,一邊賣給臺灣先進武器。其中最出名的,就是那筆讓臺灣淪為笑柄的拉法葉艦交易。
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法國的核電技術在全球都排得上號,中國第一座核電站大亞灣,就是在法國支持下建起來的。
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2008年法國電力集團又和中廣核聯手,開發建設廣東臺山核電項目,法方企業持有30%股份,2018年馬克龍還親自為這個項目揭牌。就在今年12月馬克龍訪華期間,雙方還簽署了新的技術合作協議,涉及反應堆升級等關鍵領域。
可誰能想到,上世紀八九十年代,同樣是法國前總統密特朗執政時期,一邊和中國敲定大亞灣核電站這類合作項目,甚至三次訪華強調中法特殊關系,一邊卻在九十年代初突破紅線,賣給中國臺灣地區60架幻影2000戰機和6艘拉法葉艦。
當時中法之間已經有不少重大合作,法國卻為了軍工利益,公然觸碰一個中國原則的底線,這種搖擺態度讓人不得不警惕。
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八十年代臺軍武器裝備嚴重老化,急需對外采購。可當時中美剛簽署《八一七公報》,美方承諾逐步減少對臺武器出售,賣給臺灣的軍火質量直線下降,基本都是高價買的破銅爛鐵。
偏偏那時候臺灣經濟正處于輝煌期,腰包鼓鼓的臺當局就把目光投向了法國。而當時東歐劇變,蘇聯威脅逐漸解除,法國軍工企業訂單驟減,面臨巨大的裁員壓力,看到送上門的生意自然按捺不住。
為了避開一個中國原則的紅線,法國軍火商想出了私人代理的辦法,通過二道販子注冊的海外公司做中轉,打通了對臺軍購渠道。最終6艘三千噸級的拉法葉艦,敲定了高達27億美元的成交價,算下來每艘4.5億美元。
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這個價格有多離譜呢?同時期外銷新加坡的同款軍艦,單價還不到它的三分之一。要知道現在中國海軍7000噸級的052D導彈驅逐艦,造價大概也才5億美元一艘,而這可是1991年的3000噸級軍艦。
2011年臺灣方面宣布,法國泰勒斯公司已遵照國際商會仲裁法庭判決,將采購拉法葉艦的傭金與利息一并返還臺灣,總計美金8.75億元。
原來當初法國違反合約支付了數億美元回扣,其中約4億流向時任臺灣軍政高層,這起纏訟十多年的傭金案,也成了國際軍售史上的一大丑聞。
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這筆天價軍售背后,是觸目驚心的黑幕。為了爭奪這塊巨大的蛋糕,在拉法葉艦采購、接收和弊案審查過程中,先后有14人被暗殺,其中包括8名臺灣人和6名法國人。
1993年臺灣檢察官尹清楓上校驗收首艘軍艦時,發現了34處重要缺陷,而且艦上的進攻性武器已經按照中國大陸的要求被全部取消。尹清楓如實反饋了這些問題,沒想到卻引來了殺身之禍。
當年12月10日,他被漁民發現浮尸于宜蘭外海,官方最終判定為自殺,但外界對此一直充滿質疑。畢竟在軍售弊案的巨大利益面前,他的正直無疑動了很多人的奶酪。
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還有法國報紙報道稱,為了安撫中國大陸,法方曾秘密將拉法葉艦的部分技術轉交給中方,協助中國海軍現代化。這也讓島內不少人哭訴,這筆軍售簡直是臺灣出錢武裝了對岸海軍。
中方在原則問題上一直寸步不讓,尤其是幻影2000戰機事件之后,中法關系大幅度降級,直到1995年密特朗下臺才有所改觀。
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這段歷史告訴我們,國家利益面前沒有永遠的朋友。如今中國實力不斷提升,早已不是當年任人拿捏的模樣。
任何觸碰我們核心利益的行為都將付出代價,而互利共贏才是國家間合作的正確打開方式。
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