導讀:2025 年重磅改款的上汽大通 MAXUS 大家 9 EV 行政七座版正式上市,官方指導價 29.09 萬元,相比老款在配置、續航與舒適性上全面升級,成為 25-35 萬級新能源 MPV 市場的實力競爭者。作為大通 “大家” 系列的旗艦車型,該車延續了 “以家庭為核心” 的設計理念,基于純電專屬平臺打造,以 “超長軸距大空間、全維舒適配置、扎實純電續航” 為核心賣點,精準覆蓋多孩家庭日常通勤、長途出游及輕商務接待場景。5270mm 超長車身搭配 3200mm 軸距的越級尺寸,疊加 VIP 級座椅配置、2179L 超大儲物空間與可靠的純電動力系統,在同價位中形成顯著競爭力,接下來就為大家介紹。
![]()
我們首先來看新車的外觀設計方面,新車延續了現款車型的封閉式前臉設計,分體式大燈組成為視覺焦點。上半部分為細長的LED日間行車燈,與貫穿式鍍鉻飾條相連,拉伸了車頭視覺寬度;下半部分為矩陣式LED大燈,支持自動開閉功能,夜間照明效果出色。前包圍采用三段式設計,兩側導流槽可優化氣流,提升高速穩定性。整體而言,車頭造型在保留新能源車科技感的同時,通過平直的線條設計強調了MPV的穩重氣質,符合商務接待與家庭出行的雙重需求。
![]()
再來看車身側面部分,車身側面采用經典MPV的廂式結構,平直的車頂線條與方正的車身輪廓最大化利用了內部空間。尺寸方面,新車長寬高分別為5270/2000/1840毫米,軸距達3200毫米,較同級燃油MPV更具優勢。隱藏式B/C/D柱設計營造出懸浮式車頂效果,搭配18英寸雙色輪轂,增添了一絲時尚感。后排隱私玻璃與雙側手動側滑門(取消電動選裝)的組合,在保障私密性的同時降低了維護成本。值得注意的是,新車取消了分段式全景天窗的選裝,車頂采光僅依賴前排單天窗,這一變化可能影響后排乘客的空間通透感。
![]()
再來看車尾部分,車尾采用貫穿式LED尾燈組,內部燈帶呈“7”字形排列,點亮后具有較高的辨識度。后包圍采用黑色塑料材質,搭配銀色護板,兼顧實用性與視覺效果。尾門為手動開啟方式(取消電動選裝),開口高度適中,便于裝卸行李。整體設計簡潔大氣,與車頭造型形成呼應,符合主流MPV的審美趨勢。
![]()
進入車內,內飾延續家族式設計,配備7英寸液晶儀表盤與12.3英寸中控觸控屏,支持手機互聯、語音控制等功能。平底方向盤采用真皮包裹,握感舒適;懷擋式換擋機構釋放了中控臺空間,下方設有無線充電板與儲物格。座椅方面,新車采用 2+2+3 的七座布局,以 “舒適平權” 為設計理念,讓每一排乘客都能享受 VIP 級待遇。全車座椅均采用高品質皮質包裹,觸感柔軟細膩,前排座椅支持電動調節、加熱與通風功能,主駕座椅還配備腰部支撐調節,有效緩解長途駕駛疲勞。第二排為獨立 VIP 座椅,配備電動調節、加熱、通風與按摩功能,還搭載可調節腿托,長途乘坐時可切換至半躺狀態,舒適性媲美航空座椅。
![]()
最后來看動力方面,2025款改款大家9 EV行政七座版搭載前置電機,最大功率為180千瓦,最大扭矩為350牛·米,提供容量為90千瓦時的三元鋰電池組,CLTC純電續航里程560公里。底盤調校偏向舒適取向,采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架組合,能夠有效過濾路面顛簸,即便行駛在非鋪裝路面,車內乘客也能保持平穩的乘坐體驗。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.