株洲無人駕駛車撞倒路人，圍觀群眾合力抬車救人，細節曝光！

媒體報道，12月6日上午卻成了驚魂現場。

一輛貼著“3009”編號的哈啰無人駕駛網約車，徑直沖向過馬路的兩名行人，一人當場倒地滿臉是血，另一人被直接卷入車底，周圍路人嚇得魂飛魄散，紛紛沖上前合力抬車救人。

現場視頻刷爆全網，破碎的頭盔、散落的物品和傷者痛苦的呻吟，看得網友心頭發緊。

可更讓人憤怒的是，這輛肇事車竟無牌運營數月。

更魔幻的是，株洲早在今年6月就出臺了智能網聯汽車管理細則，明確要求上路車輛必須取得臨時行駛車號牌，可涉事車輛連正規牌照都沒有，卻從8月開始就公開示范運營，每天20到30臺車穿梭在街頭。

整整四個月沒人監管。

事故發生后，交警聯系相關人員無人接聽，120工作人員竟輕描淡寫說人員沒事，直到現場血腥視頻發酵，才改口稱信息同步滯后，傷者已送ICU全力救治。

哈啰平臺也從一開始的正在核實，拖到中午才勉強暫停運營配合調查，甚至有網友發現事發路段相關視頻被大量刪除，只留零星截圖流傳。

網友質疑，這種無人駕駛的汽車撞了人到底找誰擔責？

總不能讓AI去坐牢吧？

現行法規看似明確車輛所有人、管理人擔責，可真到出事了卻陷入扯皮僵局。

平臺說技術沒問題是路況特殊，監管說已出臺細則是企業違規，最后受傷的永遠是普通民眾。

有網友吐槽平時吹得天花亂墜，出了事就互相甩鍋，傷者在ICU花錢救命，責任方卻躲在背后裝啞巴，這叫什么高科技？

無牌運營數月監管去哪了？

株洲明明有管理細則，要求上路車輛必須持證，可涉事車輛無牌跑了四個月都沒人查。

還有人翻出成都無人駕駛快遞車無牌上路的案例，全國各地都有類似亂象。

多少網約車司機起早貪黑跑單，一天不敢歇就為賺點養家錢，怕違章怕投訴怕沒訂單，如今卻要被連牌照都沒有、隨時會撞人的無人駕駛車搶崗位。

網友最關心的話題是，放著高危行業不用。

網友們一致呼吁，無人駕駛該用在刀刃上，企業偏偏盯著民用出行市場，放著礦山、高空作業、危險品運輸這些真正需要機器替代的領域不發力，反而在車水馬龍的城市里拿路人安全賭明天。

無人駕駛再先進，也替代不了對生命的敬畏，算法再精準，也彌補不了人心的貪婪。

企業要守住底線，技術沒成熟就別急著商用，先在高危領域打磨完善，用實力證明安全，而不是靠宣傳忽悠人。

生命只有一次，容不得半點僥幸，技術再先進，也不能凌駕于生命之上。

最后想問大家：你敢坐無人駕駛網約車嗎？

你覺得無人駕駛該先應用在哪些領域？

為什么這些人工智能不再一些危險的領域內發光發熱，反倒是無人超市和運營車輛大行其道，其實很多危險的領域才能需要人工智能。