德媒：馬克龍不代表歐洲，他不敢向中國(guó)提的要求，我們有的是人提

馬克龍第四次訪華，2025年冬天的歐洲輿論，滿是質(zhì)疑與裂痕。

原本該是中歐合作的重要場(chǎng)合，這回卻成了歐洲內(nèi)部撕逼的由頭。

馬 克 龍這次來，沒帶歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩，以前 倆人總搭伙，一個(gè)談規(guī)則唱紅臉，一個(gè)簽大單唱白臉，好歹裝裝“法歐雙駕馬車”，這回馮德萊恩不干了，天天被迫當(dāng)壞人，看著馬克龍推杯換盞拿訂單，換誰(shuí)都煩，裂痕直接擺到臺(tái)面上。

德媒更是不留情面，說馬克龍根本代表不了歐洲，就是個(gè)“路易·威登和干邑白蘭地”的代言 人，想讓中國(guó)施 壓俄羅斯，又想賺中國(guó)市場(chǎng)的錢，“既要又要”的 投機(jī)樣，只圖法國(guó)短期利益，把歐洲共同立場(chǎng)拋到腦后。

你以為歐洲還是鐵 板一塊，錯(cuò)得離譜，德國(guó)自己都裂了縫，政府喊著“去風(fēng)險(xiǎn)”，要減少對(duì)華依賴，結(jié)果大眾汽車直接把面向非洲、東南亞的總部從德國(guó)沃爾夫斯堡搬到中國(guó)合肥，不是搬條生產(chǎn)線那么簡(jiǎn) 單，是連研發(fā)、決策中心都遷 過來了，企業(yè)用腳投票，根本不 管政客怎么瞎喊。

還有 歐盟那些強(qiáng)硬派，天天喊著 要對(duì)中國(guó)提硬要求，可連談判桌的邊都摸不著，中國(guó)這邊呢，高規(guī)格接待法國(guó)代表團(tuán)，紅毯鋪得長(zhǎng)長(zhǎng)的，意思很明白：誰(shuí)愿意好好合作，誰(shuí)就有糖吃，像歐盟那樣天天講“規(guī)則”“風(fēng)險(xiǎn)”，一邊當(dāng)客人一邊當(dāng)審判官，門都別想進(jìn)。

更有意思的是歐洲內(nèi) 部的小算盤，意大利蹭熱度，北歐國(guó)家只看錢， 德法暗地里還斗氣，馬 克龍想當(dāng)歐洲代表，可法國(guó)人自己都不好意思點(diǎn)頭，畢竟手里攥著空客飛機(jī)、法國(guó)葡萄酒的訂單，哪管 什么“歐洲共同利益”啊。

馬克龍的尷尬，其實(shí)就 是歐洲的縮影，想做理想主義的“歐洲代表”，又放不下現(xiàn)實(shí)里的利益蛋糕，他要法國(guó)的經(jīng)濟(jì)輸 血，要大國(guó)場(chǎng)合的存在感， 馮德萊恩要?dú)W盟的規(guī)則，數(shù)據(jù)安全、產(chǎn)業(yè)安全都得管，德國(guó) 要拆風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)卻要抓機(jī)會(huì)，一套話術(shù)， 多種算計(jì)，誰(shuí)都不愿只當(dāng)理想派，也不愿只當(dāng)買賣人。

未來的歐洲，再難有統(tǒng)一的聲音了，法國(guó)想做生意 ，德國(guó)想保產(chǎn)業(yè)，歐盟想立規(guī)矩，三方的目標(biāo)根本不在一條線上，不過這對(duì)中國(guó)倒挺好，和國(guó)家談總體關(guān)系，和企業(yè) 談具體合作，把那些不確定的東西變成明確的項(xiàng)目，反而更靈活。

有網(wǎng)友說：“默克爾時(shí)代早沒了

歐洲班列的價(jià)值越來越小

歐洲弄 不過俄羅斯，倒怪中國(guó)幫俄，豈有此理

”確實(shí)，歐洲自己搞不定俄羅斯，反而怪中國(guó)，這邏輯真夠扯的

說到底，馬克龍?jiān)L華的風(fēng)波，其實(shí)暴露了歐洲的分裂，政 府和企業(yè)擰巴，理想和現(xiàn)實(shí)打架，連以前的“雙駕馬車”都散伙了，現(xiàn)在的歐洲，沒有誰(shuí)能真正代表全體，大家都在利益和“主義”之間搖擺不定，那咱們普通人該怎么看這事呢？

其實(shí) 我覺得這事兒特像咱們小區(qū)里的情況，有人喊著要統(tǒng)一管理，可每家都有自己的小算盤，有的想占公共區(qū)域放雜物，有的想 裝充電樁，最后誰(shuí)都不聽誰(shuí)的，歐洲現(xiàn)在就是這樣，理想是口號(hào)，生意才是王道。

政客的話真別全信，得看企業(yè)怎么做，大眾搬總部這事就很明白，中國(guó)市場(chǎng)有吸引力，企業(yè)不會(huì)跟錢過不去，中國(guó)這邊也聰明，誰(shuí)對(duì)咱們友好，誰(shuí)就有好處，不用管整個(gè)歐盟的臉色。

說真的，這樣的歐洲挺好的，不裝腔作勢(shì)，合作起來也實(shí)在，總比那些天天喊“價(jià)值觀”“規(guī)則”，實(shí)際啥也不做的 強(qiáng)多了。

這事你怎么看？